復(fù)興號也來送快遞了 全新的“高鐵極速達(dá)”10小時快運產(chǎn)品

• 2017年11月10日 GuoMeng來源：中青網(wǎng) 1497 99
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  2017-2022年中國國際快遞行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告

  國際快遞研究報告對行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論...

昨天，中鐵快運攜手順豐速運試運行推出了全新的“高鐵極速達(dá)”10小時快運產(chǎn)品。這個“雙十一”，“復(fù)興號”的加盟將讓“高鐵極速達(dá)”成為京滬兩地全程速度最快的快遞。

復(fù)興號也來送快遞了 ?全新的“高鐵極速達(dá)”10小時快運產(chǎn)品

客戶上午11點前北京發(fā)件，當(dāng)天晚上9點前上海的接收方就能收到，而且這快件竟然還是坐著目前我國運營時速最快的350公里“復(fù)興號”高鐵列車而來。昨天，中鐵快運攜手順豐速運試運行推出了全新的“高鐵極速達(dá)”10小時快運產(chǎn)品。這個“雙十一”，“復(fù)興號”的加盟將讓“高鐵極速達(dá)”成為京滬兩地全程速度最快的快遞。

據(jù)悉，" 高鐵極速達(dá) " 產(chǎn)品目標(biāo)市場為有緊急寄遞需求的商務(wù)信函、標(biāo)書合同、個人緊急物品、生鮮禮品、貴重物品等?？蛻羯衔?11 時前發(fā)件，當(dāng)日 21 時前即可收件，北京上海間快件 10 小時內(nèi)可送達(dá)。該產(chǎn)品推出時間為 11 月 11 日至 11 月 20 日。

北京南站集散中心經(jīng)理俞暉說，貨物到了集散中心要經(jīng)過安檢、裝包操作、配載信息處理、上站裝運等環(huán)節(jié)。快運隊將貨物從出集散中心運送到站臺需要 20 分鐘到半個小時，中間要經(jīng)過兩次安檢。目前， " 復(fù)興號 " 共有兩節(jié)可運送 " 極速達(dá) " 產(chǎn)品的車廂，每節(jié)車廂內(nèi)設(shè)有行包專用箱，用來盛放藍(lán)色的快運柜，每個快運柜限重 25 千克。

據(jù)悉，托寄物單件重量不得超過 15 千克，長度不超過 55cm，寬度不超過 39cm，垂直高度不超過 40cm。順豐 " 高鐵極速達(dá) " 項目總監(jiān)杜衍棟說，與航空快運相比，" 高鐵極速達(dá) " 在時間上更有保證，利用高鐵速度和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，物流人員配備效率更高，可實現(xiàn) " 門對門 " 運送。" ‘高鐵極速達(dá)’以后還會不斷拓展新的鐵路運輸線路，根據(jù)運力不斷調(diào)整，進(jìn)行‘復(fù)興號’中途停站濟南、南京兩地的貨物轉(zhuǎn)接、運送。" 杜衍棟說。

復(fù)興號也來送快遞了 ?全新的“高鐵極速達(dá)”10小時快運產(chǎn)品

中鐵快運公司運營總監(jiān)黃健說， " 高鐵極速達(dá) " 產(chǎn)品是目前全程速度最快、運行最穩(wěn)、品質(zhì)最優(yōu)的快運服務(wù)產(chǎn)品，" 快 " 是 " 高鐵極速達(dá) " 的核心價值。黃健說，" 高鐵極速達(dá) " 在供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革中發(fā)揮帶動作用，不斷提高產(chǎn)品的質(zhì)量和經(jīng)濟效益，增強有效供給，提高供給結(jié)構(gòu)對需求變化的適應(yīng)性和靈活性。開發(fā)運營好鐵路優(yōu)質(zhì)資源、積極推進(jìn)常態(tài)化合作，為社會提供更加方便、高效的高端快運服務(wù)產(chǎn)品。" ‘高鐵極速達(dá)’通過試運行監(jiān)測產(chǎn)品質(zhì)量、確保服務(wù)品質(zhì)，為未來產(chǎn)品的拓展打下堅實基礎(chǔ)。" 黃健說。

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