2018-2023年中國循環(huán)經(jīng)濟行業(yè)深度剖析研究與投資分析咨詢預測報告
循環(huán)經(jīng)濟行業(yè)研究報告中的循環(huán)經(jīng)濟行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學的統(tǒng)計分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時,對循環(huán)經(jīng)濟行業(yè)進行細化分析,包...
香港智慧城巿藍圖列舉六大范疇的各項政策和措施,包括于2018年開發(fā)“快速支付系統(tǒng)”、整合全港交通信息應用、逐步以天然氣及非化石能源取代燃煤發(fā)電、引入虛擬銀行作為新服務模式等。
香港政府公布智慧城巿藍圖。該藍圖都涉及到哪些內(nèi)容?
據(jù)香港媒體報道,香港特區(qū)政府今日(15日)公布香港智慧城巿藍圖,勾劃未來五年的發(fā)展計劃,目標是將香港構(gòu)建成為世界領(lǐng)先智慧城市,利用創(chuàng)新及科技提升城巿管理成效,改善巿民生活及增強香港的吸引力和可持續(xù)發(fā)展。該藍圖列舉六大范疇的各項政策和措施,包括于2018年開發(fā)“快速支付系統(tǒng)”、整合全港交通信息應用、逐步以天然氣及非化石能源取代燃煤發(fā)電、引入虛擬銀行作為新服務模式等。
以下為六大范疇及措施細則摘要:
智慧出行
于2018年將現(xiàn)有的交通信息應用程序整合為一個綜合流動應用程序,方便市民規(guī)劃行程;
在2018年或以前逐步通過流動裝置,在2020年或以前逐步通過設(shè)于政府公共運輸交匯處及有蓋巴士站的信息顯示屏,發(fā)放專營巴士實時信息;
于2020年在所有主要干線安裝交通探測器,提供實時交通信息;
由2019至2020年度開始,安裝新一代路旁停車收費表,支持不同支付系統(tǒng),并提供實時空置停車位信息。
智慧生活
于2018年開發(fā)“快速支付系統(tǒng)”,用戶可隨時隨地以電子方式支付;
促進制定二維碼標準,以推動零售業(yè)更廣泛使用移動支付方式,為顧客和商戶帶來更大的便利;
在2018年推出10億港元的資助計劃,協(xié)助安老及康復服務單位試用及購置科技產(chǎn)品。
智慧環(huán)境
逐步減少燃煤發(fā)電,以天然氣及非化石能源取代燃煤發(fā)電;
由公營界別率先應用現(xiàn)時市場上已發(fā)展成熟的技術(shù),更廣泛和具規(guī)模地使用可再生能源;
自2017至2018年度起逐步在公共照明系統(tǒng)安裝LED燈,并鼓勵現(xiàn)有政府建筑物更換LED照明。
智慧巿民
由2017/2018至2019/2020學年,為中小學課程領(lǐng)導提供科學、科技、工程及數(shù)學(STEM)教育進深培訓課程;
通過推出博士專才庫和優(yōu)化實習研究員計劃,鼓勵業(yè)界雇用STEM畢業(yè)生從事研發(fā)工作。
智慧政府
第五代(5G)流動網(wǎng)絡能提供非常高速和高容量的服務,支持裝置與裝置之間的極可靠和低延遲通訊,并容許大規(guī)模機器類型通訊,將會使物聯(lián)網(wǎng)的應用更為有效。香港已經(jīng)為在2020年商業(yè)推展5G服務及應用準備就緒;
以數(shù)碼方式開放更多公私營機構(gòu)的數(shù)據(jù),以促進科研和創(chuàng)新;
于2020年采用單一數(shù)碼個人身份登入,并應用人工智能、聊天機器人和大數(shù)據(jù)分析,以提升電子服務用戶的體驗。
智慧經(jīng)濟
促進引入虛擬銀行作為新服務模式;
于2018年在香港國際機場、廣深港高速鐵路西九龍站及港珠澳大橋香港口岸使用智能科技,提供便利旅客的服務;
在2018至2019年度為企業(yè)符合資格的研發(fā)開支提供額外稅務扣減,以吸引公司增加科技研發(fā)方面的投資。
港府表示,由行政長官親自主持的創(chuàng)新及科技督導委員會已展開工作,督導創(chuàng)科發(fā)展及智能城市的項目。創(chuàng)新及科技局將設(shè)立智慧城市辦公室,協(xié)調(diào)各個智能城市項目和監(jiān)督項目的進度和成效。
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