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南龍鐵路最新消息:南龍鐵路年底有望開通 龍巖至南平車程可大大縮短

  • 2018年2月27日 GuoMeng來源:海峽導(dǎo)報 300 12
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昨日,記者從龍巖地方鐵路部門獲悉,連接福建西部三市的快速鐵路線——南三龍(南平-三明-龍巖)鐵路今年年底有望全面竣工通車,屆時,龍巖至南平車程可大大縮短。

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南龍鐵路年底有望開通

昨日,記者從龍巖地方鐵路部門獲悉,連接福建西部三市的快速鐵路線——南三龍(南平-三明-龍巖)鐵路今年年底有望全面竣工通車,屆時,龍巖至南平車程可大大縮短。

據(jù)介紹,為服務(wù)南三龍鐵路,龍巖對原有火車站進行了升級改造,新建10個站臺、13條股道,成為福建省第三大高架跨線式火車站,目前龍巖火車站5個新站臺已全面啟用。截至1月28日,南三龍鐵路(龍巖段)工程開累完成路基土石方673.18萬立方米,完成設(shè)計的 99.3%;橋梁折合15026.75成橋 米,完成設(shè)計的98.71%;涵洞折合2457.53橫延米,完成設(shè)計的100%;隧道折合79246.73成洞米,完成設(shè)計的100%。

據(jù)了解,南三龍鐵路北起合福鐵路南平北站,經(jīng)沙縣、三明、永安、漳平,南至贛龍鐵路龍巖站。設(shè)置南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、雙洋、漳平西、雁 石南、龍巖九個站,設(shè)計行車速度為快速鐵路200公里/小時。項目建成后福建省的快速鐵路環(huán)線將正式成型,全省9個設(shè)區(qū)市間將具備動車互通的條件,龍巖到 南平車程可從原來的7.5小時縮短至1.5小時,龍巖至其他內(nèi)陸省份行車時間也可大大減少。


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