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深圳5月份暫扣共享單車萬余輛 上海共享單車管理辦法草案征求意見

  • 2018年6月4日 FanTianQing來源:鳳凰資訊 1000 63
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6月1日,上海市交通委員會官網(wǎng)發(fā)布《上海市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理辦法》草案,并就草案內(nèi)容公開征求意見。


車輛投放:采取免押金模式將獲動態(tài)調(diào)節(jié)優(yōu)先考慮

在車輛投放方面,《草案》提出,互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車應當經(jīng)公安機關辦理車輛注冊手續(xù)后方可投入運營。本市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車實行電子號牌注冊,注冊的具體辦法由公安機關會同市交通行政管理部門負責制定。未經(jīng)注冊的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車,不得用于經(jīng)營活動。

“本市根據(jù)國家引導互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車有序投放的要求,對互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車分區(qū)域?qū)嵤┱{(diào)控?!薄恫莅浮分赋?,黃浦、徐匯、長寧、靜安、普陀、虹口、楊浦、閔行、寶山等區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車數(shù)量,由區(qū)主管部門提出意見報區(qū)人民政府同意后,提交市交通行政管理部門實施統(tǒng)籌。浦東新區(qū)、金山、松江、奉賢、青浦、嘉定、崇明等區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車數(shù)量實施屬地調(diào)控。

《草案》明確表示,對采用免押金等符合本市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車鼓勵方向的經(jīng)營模式,在車輛動態(tài)調(diào)節(jié)時予以優(yōu)先考慮。澎湃新聞記者注意到,目前ofo以及哈羅單車的用戶在上海都可實現(xiàn)信用免押。

此外,上海市交通行政管理部門、區(qū)主管部門根據(jù)動態(tài)調(diào)節(jié)指標要求運營企業(yè)核減車輛的,運營企業(yè)應當執(zhí)行。 未經(jīng)市交通行政管理部門或者區(qū)主管部門同意,運營企業(yè)不得擅自投放車輛。

此前,哈羅單車以及滴滴旗下的青桔單車都先后在深圳、廣州因為強投車輛被叫停。

企業(yè)管理:不得在車輛上設置商業(yè)廣告

《草案》明確,運營企業(yè)應當確保車輛符合下列要求:安裝具有車載衛(wèi)星定位和精確查找功能的裝置;車輛技術性能符合運營安全相關標準要求;車輛使用最長不超過3年;不得在車輛上設置商業(yè)廣告。

近日,澎湃新聞記者了解到,ofo開始推行車上廣告商業(yè)化,根據(jù)該《草案》,這一模式在上海可能無法實施。

《草案》還提出,運營企業(yè)應當要求用戶實名制注冊,與用戶簽訂格式規(guī)范的租賃服務協(xié)議,租賃服務協(xié)議應當包含以下內(nèi)容:明確用戶騎行、停放等方面的要求;明確收費標準、計費方式;約定信用評分、違約金、黑名單等違約懲處手段,加強對用戶違規(guī)停放行為的約束。

《草案》要求,禁止向未滿12歲的未成年人提供自行車租賃服務;鼓勵運營企業(yè)采用免押金、預授權(quán)凍結(jié)和騎行后交納費用的方式提供租賃服務;運營企業(yè)向用戶收取押金、預付資金的,應當按照國家和本市有關規(guī)定設立專用賬戶,實施專款專用,確保資金安全;運營企業(yè)應當建立押金、預付資金退還制度,退還辦法應當在收取時事先告知用戶。

企業(yè)合并:因合并等發(fā)生主體變更的,應重新申請和認定允許投放的車輛數(shù)量

隨著共享單車行業(yè)的發(fā)展,企業(yè)合并在所難免?!恫莅浮芬?guī)定,運營企業(yè)因分立、合并等發(fā)生主體變更的,應當根據(jù)本辦法規(guī)定重新申請和認定允許投放的車輛數(shù)量;運營企業(yè)實施分立、合并或者退出市場經(jīng)營的,應當制定合理方案,確保用戶合法權(quán)益和資金安全;運營企業(yè)退出運營的,應當提前30日向社會公示,退還用戶押金及預付資金,并完成所有投放車輛的回收工作。

違規(guī)車輛清理:城管執(zhí)法部門代履行所需費用由運營企業(yè)承擔

《草案》也對企業(yè)的一系列行為提出了處罰措施,“運營企業(yè)違反辦法規(guī)定擅自投放車輛、未為用戶購買人身意外傷害保險、未履行主體變更或者退出義務等由市交通行政管理部門、區(qū)主管部門責令改正,處以1萬元以上10萬元以下罰款?!?/p>

《草案》指出,車輛未經(jīng)電子號牌注冊的,由公安機關責令改正,處5萬元以上10萬元以下罰款;在違規(guī)車輛清理方面,運營企業(yè)不及時整理未在規(guī)定區(qū)域停放車輛,城管執(zhí)法部門可以依法立即實施代履行,所需費用由運營企業(yè)承擔;區(qū)主管部門、城管執(zhí)法部門實施代履行后,應當通知運營企業(yè)限期取回車輛并接受處理,運營企業(yè)逾期不取回車輛的,對滯留車輛依法采取處置措施。

延伸閱讀

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