2018-2023年自卸汽車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢(shì)及投融資策略指引報(bào)告
風(fēng)險(xiǎn)投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風(fēng)險(xiǎn)資本,待其發(fā)育相對(duì)成熟后,通過(guò)市場(chǎng)退出機(jī)制將所投入的資本由股權(quán)形態(tài)轉(zhuǎn)化為資金形態(tài),以收回投資,取得高額風(fēng)險(xiǎn)收益。全球風(fēng)險(xiǎn)資本市場(chǎng)已進(jìn)入新一輪快速...
FF方面表示:“如今,漢福德工廠已獲得漢福德市政府的正式許可,為量產(chǎn)FF91打通了最后一道‘關(guān)卡’,F(xiàn)F91即將進(jìn)入量產(chǎn)階段。”
美國(guó)時(shí)間6月7日,法拉第未來(lái)(以下簡(jiǎn)稱FF)宣布其漢福德工廠于日前獲得了當(dāng)?shù)卣恼皆S可,并公布了工廠的總承包商。位于加州圣佛南多市的商業(yè)建筑商Bernards將幫助FF建設(shè)其位于漢福德的占地100萬(wàn)平方英尺的工廠。
年內(nèi)量產(chǎn)
Bernards公司副總裁Falco DiGiallonardo表示,Bernards會(huì)與FF通力協(xié)作,全力確保工廠在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)FF 91的量產(chǎn)。
據(jù)FF消息,漢福德工廠是FF首款量產(chǎn)車FF 91按期交付的關(guān)鍵。
去年8月,F(xiàn)F宣布選定漢福德工廠用于首批FF 91的交付;今年2月份,工廠內(nèi)部場(chǎng)地全部騰空,工廠內(nèi)外設(shè)計(jì)等規(guī)劃相關(guān)工作也已全部完成;今年3月份,工廠就已啟動(dòng)了大規(guī)模車間翻新和修整工作,第一批生產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)安裝并測(cè)試完成,以接力下一階段的生產(chǎn)工作安排。
FF方面表示:“如今,漢福德工廠已獲得漢福德市政府的正式許可,為量產(chǎn)FF91打通了最后一道‘關(guān)卡’,F(xiàn)F91即將進(jìn)入量產(chǎn)階段?!?/p>
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,雖然FF一再表示要全力保障FF91按時(shí)交付,但內(nèi)華達(dá)州工廠的停工耽誤了不少時(shí)間,漢福德工廠雖說(shuō)已經(jīng)打通最后一道“關(guān)卡”,但要實(shí)現(xiàn)按時(shí)交付的承諾仍有一定難度。
另藏暗招
今年3月份,F(xiàn)F被曝在廣州成立睿馳智能汽車(廣州)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“睿馳汽車”),注冊(cè)資本達(dá)到3億美元。
資料顯示,睿馳汽車法人股東為SMART MOBILITY (HONG KONG)HOLDINGS LD(以下簡(jiǎn)稱SMART MOBILITY)。該公司成立于2016年10月份,曾用名為FF Hong Kong Holdings Limited,中文名稱為法法汽車生態(tài)(香港)有限公司,今年1月9日才更名為SMART MOBILITY。法法生態(tài)與法法互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)車有限公司為合作伙伴,兩家公司同為法法汽車(中國(guó))有限公司大股東。
另有外媒獲得的FF內(nèi)部電子郵件證實(shí)了睿馳與FF之間的關(guān)系,該媒體表示,(廣州)這片土地將為FF在中國(guó)的未來(lái)生產(chǎn)基地提供服務(wù),并為本土化市場(chǎng)策略贏得巨大的勝利。
此外,來(lái)自企查查的資料顯示,在睿馳汽車成立后,這家公司在國(guó)內(nèi)還成立了另外3家公司,分別是3月23日出資成立的睿馳汽車科技(廣州)有限公司,4月23日出資設(shè)立的睿馭汽車(北京)有限公司,以及4月27日出資成立的上海法苒汽車技術(shù)有限公司。睿馭汽車(北京)有限公司注冊(cè)資本1000萬(wàn)元,注冊(cè)地址在北京市朝陽(yáng)區(qū)酒仙橋北路7號(hào)74幢002,即樂視汽車北京辦公室。上海法苒汽車技術(shù)有限公司注冊(cè)地址即樂視汽車上海辦公室所在地。這幾家公司的法人代表同為王志剛。
利好消息
5月11日,賈躍亭在FF成立4周年之際,對(duì)全體員工發(fā)表內(nèi)部慶賀信,顯示出FF近期利好信息不斷。譬如,近期FF有來(lái)自福特、特斯拉等公司的人才相繼加盟,負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)和IT等關(guān)鍵領(lǐng)域;同時(shí),幾乎所有的關(guān)鍵供應(yīng)商和承包商都已經(jīng)就位,F(xiàn)F已獲得了投資人源源不斷的資金支持。
另?yè)?jù)外媒消息,賈躍亭任命前福特高管邁克爾·阿戈斯塔(Michael Agosta)為北美財(cái)務(wù)副總裁。在加入法拉第未來(lái)之前,阿戈斯塔是福特中東及非洲區(qū)的首席財(cái)務(wù)官,他擁有20多年的財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn),曾擔(dān)任會(huì)計(jì)、采購(gòu)、產(chǎn)品開發(fā)、營(yíng)銷及銷售業(yè)務(wù)的區(qū)域負(fù)責(zé)人,并專注于汽車行業(yè)。他將負(fù)責(zé)法拉第未來(lái)的會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)及內(nèi)控等財(cái)務(wù)相關(guān)工作。
更重要的是,在這封內(nèi)部信中,賈躍亭提及,美國(guó)的漢福德工廠正式建設(shè),并進(jìn)行首批生產(chǎn)設(shè)備安裝,F(xiàn)F中國(guó)總部則將選擇落地廣州,廣州工廠很快也將如期開工。
據(jù)了解,在北京車展上,賈躍亭的FF 91本來(lái)預(yù)計(jì)參與,但最后因各種原因沒有參展。樂視汽車內(nèi)部人士向記者透露:“目前,F(xiàn)F91已經(jīng)到達(dá)國(guó)內(nèi),即將在全國(guó)展開試駕活動(dòng)?!?/p>
細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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