小鵬汽車董事長調侃賈躍亭是“聰明人” 專家稱FF91年后量產(chǎn)無望

• 2018年7月3日 ZhouXun來源：證券日報 1461 97
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  2018-2023年汽車新材料市場投資機會及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評估報告

  2017年隨著供給側結構性改革、國企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進，舊泡沫將被逐步刺破，經(jīng)濟將在各種不確定和沖擊中構筑新的增長動力。目前國內面臨如傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過剩、非金融國有企業(yè)的高杠桿...

在FF官方公布FF完成首輪融資后不久，小鵬汽車董事長何小鵬便在朋友圈評論道：“又見財技，做個空殼公司20億美元投資，然后8億美元通過借債方式并購……類似之前的樂視體育，坐等幾年后的反轉版本。每個人都以為自己是聰明人啊?！?/p>

目前業(yè)內盛傳的對賭條件為賈躍亭需在2019年春節(jié)前實現(xiàn)FF91的量產(chǎn)?！斑@是一個幾乎不可能完成的任務。”上述人士表示，盡管FF聲稱85%的配件已可量產(chǎn)，恒大更是吹風“FF91完全滿足了全面量產(chǎn)的條件”。然而造車自有其規(guī)律，F(xiàn)F91在2019年后大批量量產(chǎn)幾乎不可能。

“之前馬斯克為Model 3搭載了很多配置選項，但礙于供應商能力不足、零件產(chǎn)能不濟等原因不得不進行了大幅的刪減。相比特斯拉，F(xiàn)F91宣稱的配置和功能性也極為超前，這將極大地提升量產(chǎn)的難度?！彼a充道，作為FF的主要制造工廠漢福德市工廠直到6月8日才宣布總包商。

小鵬調侃賈躍亭是“聰明人”

單從融資角度來看，F(xiàn)F此次20億美元的融資規(guī)模超越了所有同類公司首輪融資的數(shù)額，已創(chuàng)下了新的行業(yè)紀錄。

而就在FF官方公布FF完成首輪融資后不久，小鵬汽車董事長何小鵬便在朋友圈評論道：“又見財技，做個空殼公司20億美元投資，然后8億美元通過借債方式并購，至于怎么付可以慢慢來，怎么‘回’也私下談，類似之前的樂視體育，坐等幾年后的反轉版本。每個人都以為自己是聰明人啊。”

對此，F(xiàn)F方面隨即回應稱，20億美元融資是“真金白銀”。事實上，何小鵬“接茬”賈躍亭已非首次。此前，何小鵬就曾點評過賈躍亭拿地——“今天中國真心想做創(chuàng)新、實業(yè)的是肯定比不過做金融、地產(chǎn)的。但是三十年河東三十年河西，我們要有耐心?！?/p>

記者注意到，作為造車新勢力的明星企業(yè)，小鵬汽車與法拉第未來的關聯(lián)公司睿馳汽車同處于廣州。此前，小鵬汽車作為唯一在廣州布局的造車新勢力企業(yè)，坐擁粵港澳大灣區(qū)的地緣優(yōu)勢的同時，已獲得了廣東省政府提供的多項產(chǎn)業(yè)扶持。

值得一提的是，根據(jù)發(fā)改委剛剛發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》，未來汽車生產(chǎn)資質審批權將下放至各個地方政府，這意味著只要滿足發(fā)改委條件的地方，優(yōu)秀新勢力造車企業(yè)將有機會取得地方政府發(fā)放的生產(chǎn)資質。

據(jù)此，有業(yè)內人士猜測，F(xiàn)F增資后勢必將為造車新勢力企業(yè)格局增添新變數(shù)。地方的政策紅利該如何分配，“通行證”的發(fā)放孰先孰后將成為轄區(qū)內各車企不得不面對的問題。

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