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國(guó)內(nèi)首條5G自動(dòng)駕駛開(kāi)放路測(cè) 在房山高端制造業(yè)基地落戶(hù)

  • 2018年9月20日 ZhouXun來(lái)源:通信世界 495 26
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北京政府和中國(guó)移動(dòng)雙方聯(lián)合建設(shè)的國(guó)內(nèi)首條5G自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路測(cè)試環(huán)境,在房山高端制造業(yè)基地落戶(hù),也于今日開(kāi)始試運(yùn)行。

9月19日,由北京市房山區(qū)人民政府、中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合主辦,中國(guó)移動(dòng)全資子公司中移智行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司承辦的“首屆中國(guó)移動(dòng)5G自動(dòng)駕駛峰會(huì)”,又將5G自動(dòng)駕駛話(huà)題,推上了一個(gè)新高度。

北京政府和中國(guó)移動(dòng)雙方聯(lián)合建設(shè)的國(guó)內(nèi)首條5G自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路測(cè)試環(huán)境,在房山高端制造業(yè)基地落戶(hù),也于今日開(kāi)始試運(yùn)行。

工信部電子信息司副司長(zhǎng)喬躍山表示,此次北京著手建設(shè)中國(guó)第一條5G自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試道路,并開(kāi)展相關(guān)測(cè)試驗(yàn)證,充分表明了北京在布局5G智能駕駛等前沿領(lǐng)域的決心和行動(dòng)力。

中移智行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司董事長(zhǎng)戴忠表示,中國(guó)移動(dòng)正在國(guó)內(nèi)5個(gè)城市啟動(dòng)百站以上規(guī)模的外場(chǎng)實(shí)驗(yàn),并在包括北京在內(nèi)的12個(gè)城市啟動(dòng)國(guó)家級(jí)5G應(yīng)用示范建設(shè),同時(shí)積極開(kāi)展5G網(wǎng)絡(luò)在自動(dòng)駕駛、智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧城市等各行業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用。按照國(guó)家要求,力爭(zhēng)到2019年實(shí)現(xiàn)5G預(yù)商用,2020年實(shí)現(xiàn)5G商用。

中移智行邀請(qǐng)通信世界全媒體記者參觀了5G自動(dòng)駕駛測(cè)試中心,中移智行創(chuàng)新孵化部高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理任強(qiáng)介紹說(shuō),自動(dòng)駕駛測(cè)試中心定位是自動(dòng)駕駛的指揮中心,安全監(jiān)管中心,和前沿技術(shù)的研究中心,主要做自動(dòng)駕駛的測(cè)試,和前沿技術(shù)的孵化。外場(chǎng)包括32點(diǎn)位的智慧感知前端和4個(gè)路口的智能網(wǎng)絡(luò)標(biāo)識(shí)和10套5G自動(dòng)駕駛基站,通過(guò)這套設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車(chē)輛之間的對(duì)話(huà)、車(chē)與路之間的對(duì)話(huà),更好地實(shí)現(xiàn)智能交通、綠色交通、文明交通。車(chē)與路側(cè)之間的對(duì)話(huà)延時(shí)在毫秒級(jí),路側(cè)感知的信息可以實(shí)時(shí)下載到自動(dòng)駕駛的車(chē)輛,自動(dòng)駕駛車(chē)輛也可以把路側(cè)采集的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳回指揮中心。通過(guò)指揮中心的邊緣計(jì)算進(jìn)行分析計(jì)算,再下發(fā)到車(chē)輛。

5G自動(dòng)駕駛測(cè)試道路位于北京房山高端制造業(yè)基地,該道路可提供5G自動(dòng)駕駛所需的5G網(wǎng)絡(luò)、5G邊緣計(jì)算平臺(tái)、5G-V2X能力、5G高精度定位能力,幫助科技創(chuàng)新企業(yè)開(kāi)展網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)檢測(cè)試,為5G自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)打造良好的研發(fā)、孵化環(huán)境。首期道路開(kāi)放長(zhǎng)度10公里,可同時(shí)容納10臺(tái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)展研發(fā)驗(yàn)證、測(cè)試工作,能夠有效縮短自動(dòng)駕駛車(chē)的研發(fā)周期,幫助企業(yè)降低自動(dòng)駕駛車(chē)的研發(fā)投入。

自動(dòng)駕駛、智能交通是5G非常重要的應(yīng)用領(lǐng)域,中國(guó)移動(dòng)基于5G技術(shù)的切片能力和邊緣計(jì)算能力,為智慧交通生態(tài)圈和車(chē)聯(lián)網(wǎng)提供更高的傳輸速率、精準(zhǔn)低時(shí)延控制以及精準(zhǔn)定位,將車(chē)載與路側(cè)感知信息融合,構(gòu)建云上智慧交通“大腦”,幫助汽車(chē)“看得更遠(yuǎn)、想得更多、運(yùn)籌千里、決策當(dāng)下”,為用戶(hù)提供了更安全、更節(jié)能的駕駛體驗(yàn),為社會(huì)提供了更便捷、更高效的出行方式。

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