80后90后創(chuàng)始人的不同選擇

• 2018年12月25日 ZhangHongYuan來(lái)源：全天候科技 594 33
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  如何應(yīng)對(duì)2019年新形勢(shì)下中國(guó)折疊旅游推車(chē)行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)！

  在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬(wàn)家企業(yè)倒閉，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

張旭豪、胡瑋煒、戴威，三人都曾攀上眾人難及的高峰，但他們最終卻做出了不同的選擇：兩個(gè)80后已經(jīng)成功套現(xiàn)離場(chǎng)，只剩下戴威一個(gè)90后孤獨(dú)堅(jiān)守，負(fù)債累累，還要“跪著活下去”。

張旭豪做餓了么是非常投入的。為了創(chuàng)業(yè)，他和康嘉選擇休學(xué)一年。即便如此，餓了么仍舊差點(diǎn)中途夭折，兩人還曾試圖做煤炭生意“為餓了么另謀出路”，后來(lái)發(fā)現(xiàn)操作難度更大才重新回來(lái)做外賣(mài)。

相較于張旭豪創(chuàng)業(yè)只是為了解決深夜“肚子餓”的出發(fā)點(diǎn)，戴威的起步無(wú)疑更具使命感。2013年，北大光華管理學(xué)院本科畢業(yè)的戴威，跟隨團(tuán)中央支教團(tuán)奔赴青海大通縣東峽鎮(zhèn)，在那里他做了一年數(shù)學(xué)老師，同年創(chuàng)立了支教團(tuán)西部愿望教育促進(jìn)會(huì)。

東峽鎮(zhèn)地處偏遠(yuǎn)，往返小鎮(zhèn)與縣城的山路崎嶇，每一次路程都令人疲憊不堪，一輛山地車(chē)變成解決交通問(wèn)題的“鑰匙”。支教結(jié)束后，戴威帶著這個(gè)想法回到北京，開(kāi)始與朋友啟動(dòng)一份“自行車(chē)的事業(yè)”。

“我覺(jué)得騎行是一種最好的了解世界的方式?！贝魍畛鯇fo定位于一個(gè)深度定制化騎行旅游項(xiàng)目。但后來(lái)他發(fā)現(xiàn)，這只是一個(gè)美好的愿景，或者說(shuō)，它只是一個(gè)可有可無(wú)的需求。由此他得出結(jié)論：創(chuàng)業(yè)必須解決實(shí)實(shí)在在的問(wèn)題。此后他們轉(zhuǎn)向共享單車(chē)業(yè)務(wù)，并有了自己的愿景：只連接車(chē)，不生產(chǎn)車(chē)。這就是ofo的由來(lái)。

而相對(duì)于大學(xué)校園走出的創(chuàng)業(yè)者戴威和張旭豪，胡瑋煒更像是一個(gè)“理想代言人”。

胡瑋煒畢業(yè)于浙江大學(xué)下設(shè)的城市學(xué)院新聞系——如同所有的新聞畢業(yè)生一樣，她有新聞理想，她的偶像是意大利戰(zhàn)地記者法拉奇。

但現(xiàn)實(shí)是，做了十來(lái)年汽車(chē)記者的胡瑋煒，卻發(fā)現(xiàn)自己仍舊無(wú)法對(duì)手動(dòng)檔、百公里加速這樣冷冰冰的技術(shù)概念產(chǎn)生一丁點(diǎn)興趣。

離開(kāi)媒體后，胡瑋煒創(chuàng)辦了汽車(chē)新媒體“GeekCar”，那時(shí)候，她樂(lè)于讓記者去挖掘名不見(jiàn)經(jīng)傳的創(chuàng)業(yè)者、對(duì)未來(lái)有好奇心的人。

轉(zhuǎn)折發(fā)生在2014年11月的一個(gè)晚上。胡瑋煒牽線(xiàn)把汽車(chē)設(shè)計(jì)師陳騰蛟介紹給投資人李斌——此時(shí)尚未被冠以中國(guó)“出行教父”之名的李斌，對(duì)陳騰蛟要做的個(gè)人自行車(chē)項(xiàng)目不感興趣，反而對(duì)隨處能借、隨處能還的共享單車(chē)更感興趣。

李斌的共享單車(chē)這個(gè)想法沒(méi)能打動(dòng)陳騰蛟，卻打動(dòng)了胡瑋煒。于是李斌轉(zhuǎn)向胡瑋煒：“不如你去干吧?！焙|煒答應(yīng)了。

對(duì)于胡瑋煒而言，想法雖然不是自己原創(chuàng)的，但她非常認(rèn)同，而她一向?qū)ψ约赫J(rèn)同的事抱以全部力量推動(dòng)。在李斌的支持下，解決城市出行“最后一公里”難題的摩拜很快問(wèn)世。

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掌控力、爆烈與理想主義

戴威、張旭豪、胡瑋煒三位創(chuàng)始人的成長(zhǎng)背景迥然不同。

在公開(kāi)報(bào)道中，戴威是標(biāo)準(zhǔn)的“官二代”。1991年出生于安徽宣城的戴威，家境優(yōu)渥，父親戴和根曾任中國(guó)中鐵黨委書(shū)記、總裁;在青藏鐵路工程建設(shè)中曾任中鐵四局青藏鐵路工程指揮長(zhǎng);2017年7月起出任中國(guó)化學(xué)集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記。

這樣的背景讓戴威的成長(zhǎng)道路充滿(mǎn)了精英氣質(zhì)。公開(kāi)報(bào)道稱(chēng)，戴威從小到大一直在群體里扮演領(lǐng)導(dǎo)者角色，從小學(xué)起便開(kāi)始擔(dān)任班長(zhǎng)。2009年，18歲的戴威考入北京大學(xué)光華管理學(xué)院，更是先后擔(dān)任光華管理學(xué)院學(xué)生會(huì)主席和北京大學(xué)學(xué)生會(huì)主席。

此外，公開(kāi)信息顯示，戴威還曾任北京大學(xué)交響樂(lè)團(tuán)單簧管首席，也曾任校團(tuán)委宣傳調(diào)研部理論骨干中心副秘書(shū)長(zhǎng)，院團(tuán)委組織部部長(zhǎng)以及金和茶餐廳合伙人。

聰明而克制、善于煽動(dòng)情緒，說(shuō)服力強(qiáng)是戴威給人的感覺(jué)。此外，戴威在足球場(chǎng)上踢中場(chǎng)位置，視C羅為偶像，或許這也從側(cè)面體現(xiàn)出他是一個(gè)喜歡掌控全局、強(qiáng)調(diào)話(huà)語(yǔ)權(quán)的90后年輕人。

本科畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)，碩士就讀于上海交通大學(xué)的85后學(xué)霸張旭豪則被稱(chēng)為 “富三代”。他出身于商業(yè)世家：他的祖父張韶華在民國(guó)時(shí)期從白手起家到擁有五家工廠，成為上海灘的紐扣大王，在上海工商界頗有話(huà)語(yǔ)權(quán);他的伯父是“軸承大王”，而父親張志平則從事漁具生意。

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