特斯拉Model3車型11月銷量21604輛 銷量火爆的原因是什么？

• 2020年12月9日 HaoChenChong來源：互聯網 921 57
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據悉，昨天乘聯會發(fā)布了2020年11月份國內汽車銷量數據，新能源汽車在11月份的銷量成績十分突出，排名前三的汽車銷量均超過了2萬臺，三前車企銷量分別是上汽通用五菱 36070 輛、比亞迪 26015 輛、特斯拉中國 21604 輛，前三強共占新能源車總量46.5%。

據悉，昨天乘聯會發(fā)布了2020年11月份國內汽車銷量數據，新能源汽車在11月份的銷量成績十分突出，排名前三的汽車銷量均超過了2萬臺，三前車企銷量分別是上汽通用五菱 36070 輛、比亞迪 26015 輛、特斯拉中國 21604 輛，前三強共占新能源車總量46.5%。

特斯拉Model3 對比前一個月可以說是銷量暴漲， 10 月份Model3 的銷量為 12143 輛，在一個月內增長了78%左右，這樣的增幅遠遠超過了新能源汽車的增長幅度。

11月份特斯拉銷量會有如此大的增長，一個重要原因就是國產Model3的降價。在不久前，特斯拉宣布國產Model3 標準續(xù)航升級版補貼后價格為24. 99 萬元，直接降價了 2 萬多元。就在特斯拉宣布國產Model3 降價后，訂單量就增加了不少，增加了Model3 的競爭優(yōu)勢。

特斯拉市值破6000億美元

特斯拉股價周一收漲7%，報641.8美元，續(xù)刷歷史新高，總市值突破6000億美元大關。數據顯示，特斯拉Model 3是10月份最熱門的電動汽車，而Model Y則超過了大眾旗下的ID.3。周一，道指跌0.5%報30070點，標普500跌0.2%報3692點，納指則再創(chuàng)歷史新高，漲0.45%報12520點。

特斯拉在上海建設超級充電樁工廠

特斯拉日前宣布將投資4200萬元，在上海建設一座集研發(fā)、生產于一體的超級充電樁工廠，該項目預計于2021年第一季度投產。特斯拉提交的文件顯示，新工廠將于2020年2月完工，產能將達到每年生產1萬個充電樁，其中大部分是V3超級充電樁。

我國新能源汽車行業(yè)投資前景分析

截止2019年12月，全國充電基礎設施累計數量已經達到121.9萬臺，同比增加50.8%，新能源汽車累計銷量達420萬輛，車樁比達到了3.4:1。2019年月均新增公共類充電樁約1.5萬臺，相比2018年的0.98萬臺，增速提高53%，從數據上能看出公共類充電樁隨著新能源汽車的發(fā)展還處于高速發(fā)展階段，保持增長態(tài)勢。新能源汽車進入了從政策驅動轉向市場驅動的發(fā)展時期，2019年經歷的“陣痛”，將促使中國新能源汽車市場更健康的發(fā)展。新能源汽車市場顯露出了全新發(fā)展趨勢，“高端化”、“智能化”成為了消費者是否購買新能源汽車的關鍵指標。

2019年中國新能源汽車產銷超過120萬輛，繼續(xù)保持全球領先地位。2019年1-12月，新能源汽車產銷124.2萬輛和120.6萬輛，同比下降2.3%和4.0%。在新能源汽車主要品種中，純電動汽車產量同比略有增長，銷量小幅下降，插電式混合動力汽車產銷均呈明顯下降。

2020年一季度我國汽車產銷量分別為347.4萬輛和367.2萬輛，同比分別下降45.2%和42.4%。其中，新能源汽車由于還處于產業(yè)發(fā)展的初期，受到的影響更大一些，一季度產銷量分別為10.5萬輛和11.4萬輛，同比分別下降了60.2%和56.4%。同時也要看到，隨著全國疫情防控形勢持續(xù)向好、生產生活秩序恢復的態(tài)勢不斷鞏固和拓展，3月份新能源汽車的產銷量同比降幅是56.9%和53.2%，比2月份都有不同程度的收窄。

截至2019年底，全國新能源汽車保有量達381萬輛，占汽車總量的1.46%，與2018年底相比，增加120萬輛，增長46.05%。其中，純電動汽車保有量310萬輛，占新能源汽車總量的81.19%。新能源汽車增量連續(xù)兩年超過100萬輛，呈快速增長趨勢。綜上看來新能源汽車占據市場的速度有目共睹，國家在2019年大力提產節(jié)能環(huán)保的作用下，得到了企業(yè)與消費者的欣然接受與大力支持。

受多重不利因素疊加影響，2019年我國新能源汽車銷量同比下降4.0%。加之新冠肺炎疫情的沖擊，2020年1-3月新能源汽車銷量同比下降56.4%。補貼支持政策延長，有利于對沖疫情影響、促進汽車市場消費、提高綜合競爭力、推動產業(yè)高質量發(fā)展。

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