為懸掛式單軌技術(shù)產(chǎn)業(yè)化奠定基礎(chǔ) 懸掛式單軌交通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)于北京召開

• 2021年2月2日 HouChunLu來源：互聯(lián)網(wǎng) 909 56
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單軌鐵路是鐵路的一種，特點(diǎn)是使用的軌道只有一條，而非傳統(tǒng)鐵路的兩條平衡路軌。和城市軌道交通系統(tǒng)相似，單軌鐵路主要應(yīng)用在城市人口密集的地方，用來運(yùn)載乘客。亦有在游樂場(chǎng)內(nèi)建筑的單軌鐵路，專門運(yùn)載游人。

單軌鐵路是鐵路的一種，特點(diǎn)是使用的軌道只有一條，而非傳統(tǒng)鐵路的兩條平衡路軌。和城市軌道交通系統(tǒng)相似，單軌鐵路主要應(yīng)用在城市人口密集的地方，用來運(yùn)載乘客。亦有在游樂場(chǎng)內(nèi)建筑的單軌鐵路，專門運(yùn)載游人。

單軌鐵路按照走行模式和結(jié)構(gòu)，主要分成兩類--懸掛式單軌和跨坐式單軌。懸掛式單軌鐵路(也稱空中軌道列車)的列車懸掛在軌道之下。另一種較為常見的是跨座式單軌鐵路，列車跨座在路軌之上，兩旁蓋過路軌。

當(dāng)今之下，國(guó)內(nèi)許多城市交通結(jié)構(gòu)種類不多，小轎車的數(shù)量日益變大，大、中運(yùn)量的軌道交通不多。多數(shù)城市正在進(jìn)行地鐵的建設(shè)，然而未根據(jù)本身地域特征與人口特征以及城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情形，客流量滿足不了地鐵的要求及其標(biāo)準(zhǔn)，另外建設(shè)項(xiàng)目也需要眾多資金，不利于城市的可持續(xù)發(fā)展?；谝陨锨樾?，國(guó)內(nèi)需要分析并研究出更加新穎的軌道交通制式有關(guān)的技術(shù)，要分析不同種類交通制式的適用性與最適宜的運(yùn)量，還要探究站間距離及其運(yùn)行速度，更要分析行車間隔，根據(jù)各個(gè)城市擁有不一樣的線路特性，使用對(duì)應(yīng)的軌道交通制式，進(jìn)而減少造價(jià)成本，確保城市及其交通能夠可持續(xù)發(fā)展。

懸掛式單軌已有200年的應(yīng)用歷史，在一些國(guó)家已經(jīng)是成熟技術(shù)。2011年，中國(guó)中車等多家企業(yè)將懸掛式單軌技術(shù)引進(jìn)中國(guó)，因其具有安全、便捷、投資省、占地少、噪音低、運(yùn)量適中、適應(yīng)性強(qiáng)、建設(shè)周期短、轉(zhuǎn)彎半徑小、環(huán)保性能優(yōu)、更易于實(shí)施等優(yōu)勢(shì)，日益受到各方的關(guān)注和重視，成為中小城市骨干線路與大城市加密和延伸線的一個(gè)全新的多樣化的選擇，也可作為居民聚集區(qū)、風(fēng)景旅游區(qū)和大型商圈等區(qū)域的交通線路。

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《懸掛式單軌交通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(送審稿)審查會(huì)于2021年1月29日在北京召開。10名專家組成專家組，十余家家參編單位領(lǐng)導(dǎo)和執(zhí)筆人，共60余人參會(huì)。

中鐵設(shè)計(jì)集團(tuán)代表編寫組做了標(biāo)準(zhǔn)編寫情況匯報(bào)，與會(huì)專家對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了逐條審查，一致認(rèn)為本標(biāo)準(zhǔn)基于大量調(diào)研和研究論證工作，內(nèi)容全面翔實(shí)，充分體現(xiàn)了行業(yè)特點(diǎn)，達(dá)到編制大綱的要求，結(jié)合了國(guó)內(nèi)外實(shí)際情況和工程案例，體現(xiàn)了技術(shù)上的先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)上的合理性、安全上的可靠性、實(shí)施上的可操作性。整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

《懸掛式單軌交通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》是城市軌道交通制式分類單軌類別中第一部懸掛式單軌交通的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，搭建了懸掛式單軌交通設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收及運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)維修標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，可指導(dǎo)懸掛式單軌交通的設(shè)計(jì)、建設(shè)以及運(yùn)營(yíng)維護(hù)，為懸掛式單軌技術(shù)在中國(guó)自主化、落地及產(chǎn)業(yè)化奠定基礎(chǔ)，屬懸掛式單軌技術(shù)在國(guó)內(nèi)推廣的首個(gè)重大開端。欲想知道中國(guó)單軌交通行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2017-2022年中國(guó)單軌交通行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》

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