4月27日,圓通速遞披露2020年度報告。報告顯示,圓通速遞2020年實現營業(yè)收入349.07億元,較2019年增長12.06%,實現歸屬于母公司股東凈利潤17.67億元,較2019年增長5.94%。
4月27日,圓通速遞披露2020年度報告。報告顯示,圓通速遞2020年實現營業(yè)收入349.07億元,較2019年增長12.06%,實現歸屬于母公司股東凈利潤17.67億元,較2019年增長5.94%。公司子公司圓通速遞國際實現業(yè)務收入50.48億港元,歸屬于母公司股東凈利潤2.52億港元,同比增長超800%。公司子公司圓通航空實現營業(yè)收入11.93億元,歸屬于母公司股東凈利潤2.16億元,同比增長超200%。圓通速遞擬每10股派發(fā)現金紅利1.5元(含稅)。
2020年,圓通速遞快遞業(yè)務實現業(yè)務完成量126.48億件,同比增長38.76%,占全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量的15.17%,較2019年度提升0.82個百分點。2018年至2020年,公司業(yè)務完成量分別為66.64億件、91.15億件、126.48億件,增速分別為31.61%、36.78%、38.76%,市場占有率分別為13.14%、14.35%、15.17%。
近年來,中國快遞業(yè)發(fā)展迅速,企業(yè)數量大幅增加,業(yè)務規(guī)模持續(xù)擴大,服務水平不斷提升,在降低流通成本、支撐電子商務、服務生產生活、擴大就業(yè)渠道等方面發(fā)揮了積極作用。
今年快遞業(yè)務量突破200億件用時僅83天,比2020年提前了45天,又一次刷新了我國快遞業(yè)發(fā)展紀錄,進一步凸顯了我國快遞市場巨大的發(fā)展韌性、蓬勃活力和增長潛力。
據了解,我國快遞業(yè)于2014年進入“百億”時代。此后,快遞年業(yè)務量以每年遞增100億件的速度持續(xù)高速增長。即使是在2020年這一特殊年份,全國快遞年業(yè)務量也歷史性達到830億件,同比增長30.8%,進一步夯實了行業(yè)高質量發(fā)展的基礎。
中國快遞行業(yè)正面臨新一輪洗牌,除傳統(tǒng)的“四通一達”外,極兔速遞在過去一年中通過低價補貼的方式也給中國快遞行業(yè)帶來了攪局作用,價格戰(zhàn)進一步加劇。有消息顯示,在極兔速遞的攪局下,3月義烏收件的最低價格降至1元以下。根據近期媒體報道,極兔速遞近日已完成了一筆18億美元的融資,由博裕資本領投5.8億美元,紅杉資本和高瓴同時跟投,投后估值78億美元。
為爭奪市場份額,2019年5月順豐就已推出針對電商市場的特惠專件,隨后逐漸成為其增長最為迅速的新業(yè)務條線。2020年,順豐電商件業(yè)務實現營收441.48億元,同比增長64%,對順豐整體收入增量的貢獻超過四成。
業(yè)內人士指出,郵政快遞業(yè)之所以繼續(xù)在高位增長區(qū)間運行,不僅得益于我國經濟成功擺脫疫情影響,還得益于我國強大的國內消費能力、消費市場加快線上線下融合發(fā)展、城市及農村等下沉市場增長較快,使得快遞市場獲得了新的規(guī)模擴張。
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