智慧基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車攜手入局 未來(lái)五年自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的前景必將更為廣闊

• 2021年5月13日 YeYuJuan來(lái)源：人民網(wǎng) 1336 88
• 繁體

從自動(dòng)駕駛國(guó)內(nèi)外整個(gè)發(fā)展情況來(lái)看，在自動(dòng)駕駛技術(shù)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，美德引領(lǐng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展大潮，日本、韓國(guó)迅速覺(jué)醒，我國(guó)呈追趕態(tài)勢(shì)。

智慧基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車攜手入局

日前住建部網(wǎng)站發(fā)布消息稱，國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、工業(yè)和信息化部已于4月28日聯(lián)合發(fā)布通知，確定北京、上海、廣州、武漢、長(zhǎng)沙、無(wú)錫6座城市，為智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展首批試點(diǎn)城市。

專家指出，智慧基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車攜手入局，為國(guó)家智慧城市建設(shè)開(kāi)辟了新賽道。無(wú)人化是自動(dòng)駕駛發(fā)展的終極目標(biāo)，未來(lái)真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛之后，將可以把人工成本降低20%-30%，同時(shí)道路交通事故也將大幅減少。

企查查數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)共有8714家自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)，廣東省以2610家企業(yè)數(shù)量高居第一，江蘇、山東分列二三位。2020年，自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)新注冊(cè)1437家，同比下降13.8%，今年一季度新注冊(cè)285家，同比增長(zhǎng)17.8%。從華為、中興、大唐等通信領(lǐng)域的企業(yè)到以阿里、騰訊為代表的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，再到四維圖新等創(chuàng)新型企業(yè)，均已布局自動(dòng)駕駛車路協(xié)同技術(shù)。

美德引領(lǐng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展大潮，我國(guó)呈追趕態(tài)勢(shì)

自動(dòng)駕駛作為當(dāng)下汽車行業(yè)最為前沿的技術(shù)，也是人工智能的主要應(yīng)用場(chǎng)景之一。無(wú)論是美國(guó)、中國(guó)，還是歐盟、日本、韓國(guó);無(wú)論是谷歌、百度，還是福特、通用、寶馬等都加快在汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局。谷歌獨(dú)立子公司W(wǎng)aymo、通用Cruise、Uber等世界知名的自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)企業(yè)，技術(shù)領(lǐng)先，代表了最前沿的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

從自動(dòng)駕駛國(guó)內(nèi)外整個(gè)發(fā)展情況來(lái)看，在自動(dòng)駕駛技術(shù)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，美德引領(lǐng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展大潮，日本、韓國(guó)迅速覺(jué)醒，我國(guó)呈追趕態(tài)勢(shì)，近幾年，我國(guó)汽車自動(dòng)駕駛行業(yè)獲得了快速發(fā)展，2016年市場(chǎng)規(guī)模已超過(guò)500億元。中國(guó)將通過(guò)政策調(diào)控幫助本土企業(yè)在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)超越，而未來(lái)中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車的普及率甚至有望超越歐美。到2020年，我國(guó)自動(dòng)駕駛汽車將進(jìn)入高度自動(dòng)階段，最早可于2025年實(shí)現(xiàn)完全汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)，在未來(lái)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

未來(lái)五年自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的前景必將更為廣闊

基于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)⑹侨斯ぶ悄芗夹g(shù)在現(xiàn)實(shí)世界中的最大規(guī)模應(yīng)用的廣闊前景。近年來(lái)國(guó)內(nèi)外各大車企、互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛加速布局汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，甚至傳統(tǒng)零售巨頭也跨界入局。隨著自動(dòng)駕駛車型將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市，2021年有望迎來(lái)自動(dòng)駕駛爆發(fā)元年。自動(dòng)駕駛行業(yè)潛在市場(chǎng)規(guī)模近期超千億元級(jí)別，遠(yuǎn)期達(dá)萬(wàn)億元級(jí)別?！?025年，中國(guó)有望實(shí)現(xiàn)70%的量產(chǎn)新車型具備L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛水平、L4級(jí)別自動(dòng)駕駛水平的汽車開(kāi)始規(guī)模化應(yīng)用，到2030年有望實(shí)現(xiàn)L5級(jí)別自動(dòng)駕駛水平汽車的量產(chǎn)。

根據(jù)德勤發(fā)布的報(bào)告顯示，未來(lái)五年，汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化將迎來(lái)一輪高速推進(jìn)，預(yù)計(jì)到2030年，中國(guó)運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛車輛將達(dá)3000萬(wàn)輛。伴隨一系列政策組合拳助力，企業(yè)技術(shù)研發(fā)與相關(guān)車型的落地速度也將加快，自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的前景必將更為廣闊。

欲了解自動(dòng)駕駛行業(yè)具體詳情可點(diǎn)擊查看《2021-2025年中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2026年中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析及投資趨勢(shì)研究報(bào)告

  自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)已有數(shù)十年的歷2...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡