國家郵政局公布2021年4月郵政行業(yè)運行情況稱,1-4月,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成304.3億件,同比增長59.9%,業(yè)務(wù)收入累計完成3061.6億元,同比增長35.8%。
國家郵政局公布2021年4月郵政行業(yè)運行情況稱,1-4月,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成304.3億件,同比增長59.9%,業(yè)務(wù)收入累計完成3061.6億元,同比增長35.8%。
其中,同城業(yè)務(wù)量累計完成38.6億件,同比增長18.3%;異地業(yè)務(wù)量累計完成258.4億件,同比增長68.9%;國際/港澳臺業(yè)務(wù)量累計完成7.3億件,同比增長57%。
數(shù)據(jù)還顯示,4月份,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成85億件,同比增長30.8%;業(yè)務(wù)收入完成823.9億元,同比增長14.3%。
快遞業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,是推動流通方式轉(zhuǎn)型、促進消費升級的現(xiàn)代化先導性產(chǎn)業(yè)。近年來,中國快遞業(yè)發(fā)展迅速,企業(yè)數(shù)量大幅增加,業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴大,服務(wù)水平不斷提升,在降低流通成本、支撐電子商務(wù)、服務(wù)生產(chǎn)生活、擴大就業(yè)渠道等方面發(fā)揮了積極作用。
2020年,伴隨新冠疫情的突發(fā),快遞行業(yè)面臨波動性加大,催化行業(yè)競爭加速、創(chuàng)新加速、演變加速。截至2020年6月末,中通、韻達、圓通、順豐、申通市場占有率分別為21.5%、16.61%、14.57%、13.70%和10.38%,中通依然維持龍頭地位。但是順豐由于低端電商件的迅勐發(fā)力,市占率較上年末提升6.1個百分點,提升較為迅速,一舉超越申通。
過去十年,電商的高速發(fā)展給民營快遞的野蠻生長提供了豐沃的土壤?!巴ㄟ_系”憑借加盟制、“價格戰(zhàn)”等策略在競爭中脫穎而出,但同質(zhì)化競爭、薄利卻成為快遞行業(yè)揮之不去的標簽。近十年,在電商紅利的催生下,快遞行業(yè)進入了一個高速發(fā)展的階段。未來,中國快遞業(yè)發(fā)展態(tài)勢將如何?
國家郵政局發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2020年,我國快遞行業(yè)收入達8795.4億元,較2010年增長14.3倍。然而,雖然在2020年疫情的沖擊之下,國內(nèi)電商需求表現(xiàn)出一定的韌性和潛力。同時,中國快遞行業(yè)正面臨新一輪洗牌,除傳統(tǒng)的“四通一達”外,極兔速遞在過去一年中通過低價補貼的方式也給中國快遞行業(yè)帶來了攪局作用,價格戰(zhàn)進一步加劇。
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