我國汽車電子市場規(guī)模已達(dá)千億元 未來將進(jìn)入新一輪技術(shù)革新周期

• 2021年5月28日 YeYuJuan來源：中研網(wǎng) 1454 96
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汽車電子是汽車產(chǎn)業(yè)中的重要一環(huán)，為行業(yè)的健康發(fā)展提供重要支撐，是國家優(yōu)先發(fā)展和重點支持的產(chǎn)業(yè)，同時受到軟件和信息服務(wù)業(yè)與汽車行業(yè)兩個行業(yè)的法律法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策影響。隨著新能源車、無人駕駛、車載信息系統(tǒng)技術(shù)日漸成熟，未來汽車產(chǎn)業(yè)將沿著智能化、網(wǎng)絡(luò)化以及深

國內(nèi)汽車電子產(chǎn)品市場份額低

汽車行業(yè)的發(fā)展與電子信息技術(shù)的進(jìn)步有機(jī)結(jié)合，汽車電子的誕生與發(fā)展成為了行業(yè)發(fā)展的必然，既是電子技術(shù)應(yīng)用范圍的拓展，又是汽車行業(yè)發(fā)展進(jìn)步的推動力。

汽車電子重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂性。汽車電子一般分為動力總成域、底盤域、車身域與多媒體域。按功能可以分為兩大類，一類是導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、音響娛樂產(chǎn)品等;另一類是車身電子控制產(chǎn)品，包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、變速箱控制器、車身穩(wěn)定系統(tǒng)(EPS)、防死鎖剎車系統(tǒng)(ABS)，以及更高端的無人駕駛系統(tǒng)、ACC主動巡航、并道輔助、自動泊車等，這些部件和發(fā)動機(jī)、燃油排氣、車身穩(wěn)定直接相關(guān)，屬于汽車電子的核心零部件。

中國汽車電子產(chǎn)品與國際先進(jìn)水平相比落后10-15年，主要差距是在電子控制單元的軟硬件、系統(tǒng)的可靠性和控制精度方面。國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的汽車電子產(chǎn)品主要是低附加值產(chǎn)品如音箱等，競爭力明顯不足。目前國內(nèi)市場70%以上的市場份額被國外企業(yè)占領(lǐng)，加上合資企業(yè)，國內(nèi)企業(yè)在汽車電子領(lǐng)域的市場份額也不過30%。如果除去合資企業(yè)，則中國企業(yè)在汽車電子市場上的占有率微不足道。

汽車電子是國家優(yōu)先發(fā)展和重點支持的產(chǎn)業(yè)

今天，社會進(jìn)入了信息網(wǎng)絡(luò)時代，人們希望汽車不僅僅是一種代步工具，更希望在汽車是生活及工作范圍的一種延伸，在汽車上就像呆在自己的辦公室和家里一樣，可以收聽廣播，打電話，上互聯(lián)網(wǎng)，處理工作。隨著數(shù)字技術(shù)的進(jìn)步，汽車也將步入多媒體時代。利用WINDOWS操作系統(tǒng)開發(fā)的車載計算機(jī)多媒體系統(tǒng)，具有信息處理、通訊、導(dǎo)航、防盜、語言識別、圖像顯示和娛樂等功能?？梢灶A(yù)見到的將來，汽車裝置自動導(dǎo)航和輔助駕駛系統(tǒng)，駕駛員可把行車的目的地輸入到汽車電腦中，汽車就會沿著最佳行車路線行駛到達(dá)目的地。人們可以通過語言識別系統(tǒng)操縱著車內(nèi)的各種設(shè)施，一邊駕駛著汽車，一邊欣賞著音樂電視，還可上網(wǎng)預(yù)定飯桌、機(jī)票等。

汽車電子是汽車產(chǎn)業(yè)中的重要一環(huán)，為行業(yè)的健康發(fā)展提供重要支撐，是國家優(yōu)先發(fā)展和重點支持的產(chǎn)業(yè)，同時受到軟件和信息服務(wù)業(yè)與汽車行業(yè)兩個行業(yè)的法律法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策影響。隨著新能源車、無人駕駛、車載信息系統(tǒng)技術(shù)日漸成熟，未來汽車產(chǎn)業(yè)將沿著智能化、網(wǎng)絡(luò)化以及深度電子化方向發(fā)展。2020年中國汽車電子市場規(guī)模有望逼近9000億元。

汽車電子技術(shù)的應(yīng)用將使汽車更加智能化。智能汽車裝備有多種傳感器，能夠充分感知駕車者和乘客的狀況，交通設(shè)施和周邊環(huán)境的信息，判斷乘員是否處于最佳狀態(tài)，車輛和人是否會發(fā)生危險，并及時采取對應(yīng)措施。

汽車電子已經(jīng)進(jìn)入新一輪技術(shù)革新周期

近年來，汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新主要集中在汽車電子領(lǐng)域，一方面歐美在環(huán)保和安全等相關(guān)法規(guī)要求的提升推動了汽車電子的裝配，另一方面，消費電子的興起促使消費者對車載通訊和娛樂功能的需求增加，不斷提高汽車電子的滲透率。此外，汽車新四化時代來臨，尤其是電動化和智能化，進(jìn)一步加強汽車電子化的趨勢，汽車電子PCB行業(yè)迎來量價齊升的發(fā)展機(jī)會。

隨著新能源車、無人駕駛、車載信息系統(tǒng)技術(shù)日漸成熟，未來汽車產(chǎn)業(yè)將沿著智能化、網(wǎng)絡(luò)化以及深度電子化方向發(fā)展。我們判斷當(dāng)前汽車電子已經(jīng)進(jìn)入新一輪技術(shù)革新周期，汽車電子滲透率及單車價值量都將會得到大幅提升，市場空間超萬億;國內(nèi)汽車市場作為全球汽車產(chǎn)業(yè)引擎，保有量迅速增長。國內(nèi)市場將在新一輪汽車電子化技術(shù)革命中將扮演重要角色并助力國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司快速成長。

欲了解汽車電子行業(yè)具體詳情可點擊查看《2021-2025年中國汽車電子行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究報告》。

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