長江流域首個(gè)堆場自動(dòng)化碼頭正式啟用 預(yù)計(jì)“十四五”末太倉港集裝箱年吞吐量千萬標(biāo)箱

• 2021年6月29日 LiuMingYue來源：央視 新浪財(cái)經(jīng) 249 8
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6月28日，太倉港集裝箱四期啟用暨300萬標(biāo)箱起吊儀式舉行。太倉港集裝箱四期碼頭作為長江流域首個(gè)堆場自動(dòng)化碼頭，是江蘇省蘇州市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是太倉港與上海港推進(jìn)“滬蘇同城、滬太同港”進(jìn)程的核心合作項(xiàng)目。太倉港集裝箱四期碼頭于2018年4月開工，建設(shè)4個(gè)5萬噸級集1

6月28日，太倉港集裝箱四期啟用暨300萬標(biāo)箱起吊儀式舉行。太倉港集裝箱四期碼頭作為長江流域首個(gè)堆場自動(dòng)化碼頭，是江蘇省蘇州市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是太倉港與上海港推進(jìn)“滬蘇同城、滬太同港”進(jìn)程的核心合作項(xiàng)目。太倉港集裝箱四期碼頭于2018年4月開工，建設(shè)4個(gè)5萬噸級集裝箱泊位及相關(guān)配套設(shè)施，水工結(jié)構(gòu)按靠泊10萬噸級集裝箱船設(shè)計(jì)，碼頭長度1292米，設(shè)計(jì)年通過能力200萬標(biāo)箱。四期碼頭啟用后，太倉港集裝箱設(shè)計(jì)年通過能力達(dá)到635萬標(biāo)箱，未來將承接上海港溢出的近遠(yuǎn)洋、內(nèi)貿(mào)等航線箱源，這對于完善長三角區(qū)域集裝箱運(yùn)輸體系、提升太倉港集裝箱運(yùn)輸水平、實(shí)現(xiàn)“十四五”末太倉港集裝箱年吞吐量千萬標(biāo)箱的目標(biāo)具有重要意義。

今年上半年，太倉港集裝箱吞吐量每個(gè)月都在刷新開港以來同期最高紀(jì)錄，截至6月28日，集裝箱吞吐量已突破321萬標(biāo)箱，同比增長41.6%，占全省集裝箱吞吐量的三成以上，全國排名已由第9位躍升至第8位，長江集裝箱第一大港、江蘇外貿(mào)第一大港、全國內(nèi)河集裝箱第一大港的地位得到進(jìn)一步鞏固。未來貿(mào)易市場行情如何?

長江流域首個(gè)堆場自動(dòng)化碼頭對標(biāo)國際最先進(jìn)的經(jīng)貿(mào)規(guī)則，發(fā)揮貿(mào)易投資和貿(mào)易自由便利的政策優(yōu)勢，吸引國內(nèi)國際雙循環(huán)中的人流、物流、資金流匯聚。首屆消博會(huì)成為展示海南自貿(mào)港完善政策體系、擴(kuò)大消費(fèi)市場、提升營商環(huán)境的重要窗口。

據(jù)了解，在海南自貿(mào)港貿(mào)易投資對接會(huì)上，與會(huì)各方通過工商銀行“環(huán)球撮合薈”跨境撮合平臺，累計(jì)達(dá)成貿(mào)易及投資初步合作意向400余項(xiàng)。為海南自貿(mào)港建設(shè)注入新動(dòng)能，為消費(fèi)繁榮增添新活力。

根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年一季度，我國對外貿(mào)易直接投資2061.4億元人民幣(折合317.9億美元)，貿(mào)易同比增長4.6%，其中，對外非金融類直接投資1608.1億元人民幣(折合248億美元)，同比下降4.9%。對外承包工程完成營業(yè)額1953.1億元人民幣(折合301.2億美元)，與去年同期基本持平;新簽合同額3472.4億元人民幣(折合535.5億美元)，同比下降10.2%。對外勞務(wù)合作派出各類勞務(wù)人員7.4萬人，3月末在外各類勞務(wù)人員59萬人。

本次對接會(huì)實(shí)行“貿(mào)易+投資”“推介+洽談”雙輪驅(qū)動(dòng)，圍繞美好生活、開放貿(mào)易、廣闊天地三大板塊主題，全面覆蓋首屆消博會(huì)五大行業(yè)板塊，并特別推出推介宣講環(huán)節(jié)以及海南貿(mào)易商區(qū)、政策咨詢區(qū)，為企業(yè)提供線上線下一體化、全鏈條跨境撮合服務(wù)。參會(huì)各方利用“環(huán)球撮合薈”平臺，實(shí)現(xiàn)了“一對一”精準(zhǔn)對接洽談。

海南省自2011年實(shí)施離島免稅政策以來，其離島免稅市場就被賦予了一定貿(mào)易想象空間，而這個(gè)空間，隨著2020年實(shí)施離島免稅新政不斷擴(kuò)大。

《白皮書》顯示，2019年，超過8300萬游客進(jìn)入海南，其中大多數(shù)游客來自中國其他省份，帶動(dòng)了約150億美元的旅游收入。即使在疫情肆虐的2020年，海南也吸引了約6460萬游客前來，游客數(shù)量僅比2019年下降22.2%。盡管入境人數(shù)減少了22.2%，但海南離島免稅商店(包括完稅商品)的貿(mào)易銷售額在2020年同比增長了127%，達(dá)到約327.4億元人民幣(約合50.5億美元)。

《海南自貿(mào)港旅游銷售市場白皮書》指出，從全球來看，海南離島免稅市場幾乎是“在一個(gè)行業(yè)中新辟一個(gè)行業(yè)”?；谄湎M(fèi)者構(gòu)成以及日益廣泛的各項(xiàng)優(yōu)惠待遇，海南免稅市場獨(dú)特的發(fā)展模式模糊了國內(nèi)購物和免稅購物之間的界限。受益于免稅貿(mào)易的不僅僅是海南。隨著新冠肺炎疫情對境外消費(fèi)市場產(chǎn)生巨大影響，我國對免稅牌照審批進(jìn)行適度放開，加上離島免稅購物額度一再提升，消費(fèi)回流猶如一劑“強(qiáng)心針”，為國內(nèi)免稅市場帶來新的發(fā)展生機(jī)。

未來更多中國行業(yè)發(fā)展前景趨勢分析，可點(diǎn)擊中研普華出版的《2021-2025年中國國際貿(mào)易行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。

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