隨著我國基建大規(guī)模進行以及城鎮(zhèn)化建設(shè)、南水北調(diào)等重大工程戰(zhàn)略的實施。軌道交通、公路、水利建設(shè)等工程都將有大幅增長,越來越多的工程建設(shè)單位在隧道施工中首選更為安全高效的盾構(gòu)機,這也讓國內(nèi)盾構(gòu)機租賃市場前景相當廣闊。
盾構(gòu)機,全名叫盾構(gòu)隧道掘進機,是一種隧道掘進的專用工程機械,現(xiàn)代盾構(gòu)掘進機集光、機、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體,具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導(dǎo)向糾偏等功能,涉及地質(zhì)、土木、機械、力學(xué)、液壓、電氣、控制、測量等多門學(xué)科技術(shù),而且要按照不同的地質(zhì)進行“量體裁衣”式的設(shè)計制造,可靠性要求極高。盾構(gòu)掘進機已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。
盾構(gòu)機的基本工作原理就是一個圓柱體的鋼組件沿隧洞軸線邊向前推進邊對土壤進行挖掘。該圓柱體組件的殼體即護盾,它對挖掘出的還未襯砌的隧洞段起著臨時支撐的作用,承受周圍土層的壓力,有時還承受地下水壓以及將地下水擋在外面。
我國全斷面隧道掘進機的保有量已近3000臺,行業(yè)的技術(shù)發(fā)展已經(jīng)進入重要發(fā)展階段,2018年全斷面隧道掘進機(盾構(gòu)+TBM,含再制造)為606臺,較2017年617臺減少1.78%。2018年606臺全斷面隧道掘進機中有569臺盾構(gòu)機(含再制造),占全部全斷面隧道掘進機的93.89%,37臺TBM,占全部全斷面隧道掘進機的6.11%。在國家新一輪城市軌道建設(shè)規(guī)劃密集出爐的情況下,盾構(gòu)機租賃的需求也在逐步擴大,到2019年年底,需求規(guī)模為137.32億元。
盾構(gòu)機租賃主要為國內(nèi)大型鐵路、公路、城市軌道交通及市政等施工企業(yè)提供盾構(gòu)機設(shè)備租賃和技術(shù)支持包括維修保養(yǎng)等。目前,我國盾構(gòu)機市場保有量超過800臺,中國已成為世界上地鐵施工領(lǐng)域中使用盾構(gòu)機最多的國家之一。
現(xiàn)階段我國處于高速發(fā)展時期,尤其是城市軌道交通建設(shè)以及城市地下空間開發(fā)更是急需發(fā)展。盾構(gòu)生產(chǎn)產(chǎn)量、制造工藝、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新都會有所突破。國內(nèi)盾構(gòu)技術(shù)發(fā)展趨勢是:適應(yīng)各種復(fù)雜地層、超大斷面、復(fù)雜斷面、長距離掘進、高速施工要求,基本上是一機多用,故國內(nèi)盾構(gòu)租賃業(yè)務(wù)大有可為。所以,作為世界上能獨立生產(chǎn)硬巖掘進機(TBM)、并具有自主知識產(chǎn)權(quán)的三大企業(yè)之一的中鐵工程裝備集團,以及國內(nèi)其他大型裝備制造企業(yè)要認清形勢,創(chuàng)新營銷模式,努力做好盾構(gòu)租賃服務(wù),為我國甚至是國際的軌道交通建設(shè)貢獻自己的力量。
隨著我國基建大規(guī)模進行以及城鎮(zhèn)化建設(shè)、南水北調(diào)等重大工程戰(zhàn)略的實施。軌道交通、公路、水利建設(shè)等工程都將有大幅增長,越來越多的工程建設(shè)單位在隧道施工中首選更為安全高效的盾構(gòu)機,這也讓國內(nèi)盾構(gòu)機租賃市場前景相當廣闊。
盾構(gòu)機租賃行業(yè)研究報告主要分析了盾構(gòu)機租賃行業(yè)的市場規(guī)模、盾構(gòu)機租賃市場供需求狀況、盾構(gòu)機租賃市場競爭狀況和盾構(gòu)機租賃主要企業(yè)經(jīng)營情況,同時對盾構(gòu)機租賃行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測。盾構(gòu)機租賃行業(yè)研究報告可以幫助投資者合理分析盾構(gòu)機租賃行業(yè)的市場現(xiàn)狀,為投資者進行投資作出盾構(gòu)機租賃行業(yè)前景預(yù)判,挖掘投資價值,同時提出盾構(gòu)機租賃行業(yè)投資策略和營銷策略等方面的建議。
欲了解盾構(gòu)機租賃行業(yè)具體詳情可點擊查看《2021-2025年中國盾構(gòu)機租賃行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。
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