據(jù)相關公告顯示,小鵬汽車2021年7月交付8,040輛智能車,同比增長228%,環(huán)比增長22%,創(chuàng)下公司最高月度交付紀錄。
據(jù)相關公告顯示,小鵬汽車2021年7月交付8,040輛智能車,同比增長228%,環(huán)比增長22%,創(chuàng)下公司最高月度交付紀錄。隨著科技的發(fā)展,人類所消耗的資源隨著經濟的增長不斷增加,汽車在世界上的普及給地球環(huán)境帶來了很大的影響,為了減少地球環(huán)境的負荷,人們制造出了新能源汽車。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車行業(yè)的發(fā)展大大減少了傳統(tǒng)汽車所產生的碳排放。那么,我國新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景如何?
我國新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景
7月28日,由中國汽車技術研究中心(以下簡稱“中汽中心”)、日產(中國)投資有限公司、東風汽車有限公司共同編著的“2021年《新能源汽車藍皮書》”正式發(fā)布。本次發(fā)布會采取線上和線下相結合的方式進行,來自汽車行業(yè)相關管理部門、汽車領域資深專家、整車零部件企業(yè)、新聞媒體及《新能源汽車藍皮書》編寫單位等1500余人參加了本次會議。
中汽協(xié)副秘書長陳士華介紹,2020年,我國商用車產銷量分別達523.1萬輛和513.3萬輛,同比分別增長20%和18.7%,與上年相比,客車產銷呈小幅下降,貨車呈較快增長;我國新能源汽車產銷量分別達136.6萬輛和136.7萬輛,同比分別增長7.5%和10.9%,其中,純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷表現(xiàn)均好于上年。
從數(shù)據(jù)上分析,我國新能源行業(yè)屬于發(fā)展上升期,新能源汽車相較于傳統(tǒng)汽車更為智能便捷,且處于我國石油較為匱乏、價格較高的背景下,消費者對于新興新能源汽車青睞有加。國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒18日在上海舉行的2021中國汽車論壇上表示,盡管面對新冠肺炎疫情的沖擊,我國汽車市場依然保持穩(wěn)定,2020年的產銷降幅在2%以內,汽車產量占全球比重達到32.5%,創(chuàng)歷史新高。中國汽車市場的穩(wěn)定,為全球車企提供了良好的經營支撐。
隨著《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》的出臺,我國新能源汽車行業(yè)市場一片利好。規(guī)劃上提出,到2025年,我國新能源汽車市場競爭力明顯增強,動力電池、驅動電機、車用操作系統(tǒng)等關鍵技術取得重大突破,安全水平全面提升。純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右,高度自動駕駛汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應用,充換電服務便利性顯著提高。
隨著技術的不斷進步,國內節(jié)能減排以及國家出臺相關政策大力扶持新能源汽車的背景下,我國新能源汽車行業(yè)勢必取得巨大發(fā)展。
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2021-2026年中國新能源汽車檢測行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預測報告
新能源又稱非常規(guī)能源,是指傳統(tǒng)能源之外的的各種能源形式。新能源汽車是相對于傳統(tǒng)汽車提出來的,傳統(tǒng)汽車是以汽油、柴油為燃料,而新能源汽車指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)...
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