近日,寧德時(shí)代起訴中航鋰業(yè)侵犯其專(zhuān)利權(quán)。中航鋰業(yè)表示,已收到寧德時(shí)代向福州市中級(jí)人民法院起訴我公司的兩份“民事訴狀”,我公司正積極準(zhǔn)備應(yīng)訴。
2020年03月寧德時(shí)代曾起訴塔菲爾侵犯防爆閥相關(guān)發(fā)明專(zhuān)利,訴訟標(biāo)的金額高達(dá)1.2億元人民幣。2020年04月寧德時(shí)代再次起訴塔菲爾,這一次它指控塔菲爾四項(xiàng)專(zhuān)利侵權(quán),訴訟標(biāo)的金額為8000萬(wàn)元,這兩起案件的最終結(jié)果目前尚不明確。
最近,寧德時(shí)代起訴中航鋰業(yè)侵犯專(zhuān)利權(quán)。中航鋰業(yè)表示,已收到寧德時(shí)代向福州市中級(jí)人民法院起訴我公司的兩份“民事訴狀”,我公司正積極準(zhǔn)備應(yīng)訴。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),寧德時(shí)代目前已發(fā)布5000多項(xiàng)專(zhuān)利,中航鋰業(yè)發(fā)布1350多項(xiàng),比亞迪電池專(zhuān)利23159項(xiàng),國(guó)軒高科技專(zhuān)利3500項(xiàng)。
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年上半年,寧德時(shí)報(bào)以25.76gwh排名第一,比亞迪以7.65gwh排名第二,LG化學(xué)以4.72gwh排名第三。中航鋰業(yè)位列第四,裝機(jī)容量為3.63gwh,從2018年的第九位上升至第五位,目前其成長(zhǎng)潛力最大。
中航鋰業(yè)成立于2015年12月,其主要從事鋰離子電池、電池管理系統(tǒng)、儲(chǔ)能電池及相關(guān)集成產(chǎn)品和鋰電池材料的開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售和市場(chǎng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)。主要客戶(hù)包括上汽通用五菱、廣汽新能源、長(zhǎng)安新能源、本田、廣汽豐田和吉利。
就股東數(shù)量而言,目前中航鋰業(yè)的,中航鋰電目前的第一大股東為常州金沙科技投資有限公司(持股比例21.01%),第二大股東為四川成飛集成(持股比例12.59%),公司投資機(jī)構(gòu)還包括廣汽資本、紅杉資本、小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金。
商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)如戰(zhàn)爭(zhēng)。寧德時(shí)代與中航鋰業(yè)之間的官司正在逐步將整個(gè)汽車(chē)動(dòng)力電池行業(yè),轉(zhuǎn)變?yōu)榛谠姓叩氖袌?chǎng)驅(qū)動(dòng)型行業(yè)。在政策實(shí)施初期,企業(yè)主要享受政策“獎(jiǎng)金”。在市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的時(shí)代,企業(yè)需要在技術(shù)、產(chǎn)品、客戶(hù)和成本控制方面更具競(jìng)爭(zhēng)力。整個(gè)動(dòng)力電池行業(yè)的毛利率逐漸下降,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)將加劇。此時(shí),通常的做法是利用“專(zhuān)利戰(zhàn)”擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。比如智能手機(jī)行業(yè),高通、蘋(píng)果、華為、小米等企業(yè)之間的專(zhuān)利戰(zhàn),就是一個(gè)鮮明的例子。
從目前的市場(chǎng)表現(xiàn)和規(guī)模來(lái)看,寧德時(shí)代都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)中航鋰業(yè),但中航鋰業(yè)是一只潛在的“老虎”,這讓有些人感到了恐懼。未來(lái)5年中國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)如何?作為中國(guó)最大的行業(yè)調(diào)查專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的我們,已經(jīng)組織業(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)人才做了深度的調(diào)研,想要了解更多新能源汽車(chē)動(dòng)力電池相關(guān)信息,請(qǐng)點(diǎn)擊《2021-2026年中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。
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