當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月9日,美國(guó)國(guó)家航空航天局局長(zhǎng)比爾·尼爾森表示,該部門(mén)的載人登月項(xiàng)目將推遲到2025年以后。美國(guó)前總統(tǒng)特朗普曾定下于2024年重返月球的目標(biāo),然而該項(xiàng)目已經(jīng)數(shù)次推遲。對(duì)此,尼爾森表示,該計(jì)劃在科學(xué)上不具可行性。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月9日,美國(guó)國(guó)家航空航天局局長(zhǎng)比爾·尼爾森表示,該部門(mén)的載人登月項(xiàng)目將推遲到2025年以后。美國(guó)前總統(tǒng)特朗普曾定下于2024年重返月球的目標(biāo),然而該項(xiàng)目已經(jīng)數(shù)次推遲。對(duì)此,尼爾森表示,該計(jì)劃在科學(xué)上不具可行性。
隨著嫦娥五號(hào)的順利成功,國(guó)內(nèi)的無(wú)人探月計(jì)劃已經(jīng)完成了繞落回三步走的戰(zhàn)略。對(duì)于外界關(guān)心的載人登月問(wèn)題,國(guó)家航天局表示要先搞關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),之后再論證是否載人登月。
中國(guó)載人登月工程規(guī)劃2014年左右在深空探測(cè)領(lǐng)域,將把十幾噸的航天器送到地球軌道,2020年前將建成自己的空間站。在探月方面,2020年前將實(shí)現(xiàn)“回”地任務(wù),即飛行器不但在月球上落下來(lái),還取一些東西帶回地球,并計(jì)劃在2030年前后實(shí)現(xiàn)航天員登月。
根據(jù)我國(guó)的規(guī)劃,2014年左右在深空探測(cè)領(lǐng)域,將把十幾噸的航天器送到地球軌道,2020年前將建成自己的空間站。在探月方面,2020年前將實(shí)現(xiàn)“回”的任務(wù),即飛行器不但在月球上落下來(lái),還取一些東西帶回地球,并計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)航天員登月。
國(guó)際空間研究委員會(huì)中國(guó)委員會(huì)副主席、中國(guó)工程院院士戚發(fā)軔介紹,我國(guó)將建成全球的自主北斗導(dǎo)航系統(tǒng),中國(guó)的人、車、船、飛機(jī)在世界任何地方都可靠自己的衛(wèi)星來(lái)導(dǎo)航定位。而且,今后普通人也將有機(jī)會(huì)進(jìn)入太空旅游。
到目前為止,只有美國(guó)、前蘇聯(lián)和中國(guó)成功把探測(cè)器送到月球表面,只有美國(guó)成功派出宇航員登陸月球表面。 當(dāng)中,美國(guó)在阿波羅計(jì)劃執(zhí)行了六次載人登月任務(wù)。
步入改革開(kāi)放新時(shí)期,隨著黨和國(guó)家工作中心轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟(jì)建設(shè)上來(lái),以航天事業(yè)為代表的高科技戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期,中國(guó)航天事業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)了從導(dǎo)彈工業(yè)到航天產(chǎn)業(yè)、從國(guó)防安全向富國(guó)強(qiáng)軍、從傳統(tǒng)封閉模式向開(kāi)放融合模式的歷史性跨越。
今年是中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年,也是中國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)建65周年。習(xí)近平總書(shū)記在慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年大會(huì)上指出,一百年來(lái),中國(guó)共產(chǎn)黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)中國(guó)人民進(jìn)行的一切奮斗、一切犧牲、一切創(chuàng)造,歸結(jié)起來(lái)就是一個(gè)主題:實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興。在黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,65年來(lái),中國(guó)航天從白手起家建立“兩彈一星”的豐功偉績(jī),到以載人航天、月球探測(cè)等為代表的重大航天工程屢獲突破,為中華民族實(shí)現(xiàn)從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)的偉大飛躍提供了磅礴動(dòng)力,成為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)的戰(zhàn)略支撐力量。
中國(guó)已經(jīng)成為航天科技大國(guó),那么航天實(shí)力有多牛呢?
今年首次反超美國(guó)!原來(lái)2021年中國(guó)航天發(fā)射的成績(jī)非常耀眼,不僅發(fā)射了多枚衛(wèi)星,并且還成功發(fā)射空間站核心艙段以及配套設(shè)施,光載人航天發(fā)射就進(jìn)行兩次,可以說(shuō)發(fā)射成績(jī)遙遙領(lǐng)先美國(guó),就連德國(guó)都不禁感慨太厲害了。中國(guó)和美國(guó)在太空探索方面的差距只會(huì)不斷縮小,而美國(guó)將很快在這一領(lǐng)域被中國(guó)超越。中國(guó)在前段時(shí)間成功發(fā)射一枚新型戰(zhàn)略火箭,引起來(lái)國(guó)際間廣泛關(guān)注,美國(guó)媒體人直接驚呼在不加以遏制住中國(guó)的航天事業(yè),超越美國(guó)只是時(shí)間問(wèn)題。當(dāng)別的國(guó)家還在研究如果保證火箭能夠順利發(fā)射時(shí),中國(guó)航天已經(jīng)考慮怎么將衛(wèi)星用火箭送上太空。而中國(guó)也做到了,據(jù)媒體透露中國(guó)于前段時(shí)間發(fā)射了一枚火箭,這枚火箭成功地將一枚衛(wèi)星送上了太空,此次火箭成功發(fā)射具有重大的戰(zhàn)略意義。中國(guó)的航天事業(yè)相較于國(guó)際上一些發(fā)達(dá)國(guó)家相比處于起步較晚,但中國(guó)能夠?qū)移萍o(jì)錄無(wú)疑是一場(chǎng)奇跡。
中國(guó)航天再創(chuàng)佳績(jī)
11月8日我國(guó)國(guó)家航天局發(fā)布公告,“天問(wèn)一號(hào)”環(huán)繞器第五次近火制動(dòng)試驗(yàn)成功實(shí)施,精準(zhǔn)進(jìn)入預(yù)定軌道,將開(kāi)展火星的全面探測(cè),獲取火星地質(zhì)地貌構(gòu)造,以及火星的自然環(huán)境,重點(diǎn)是探測(cè)火星的外貌和地質(zhì)單元。此前,“祝融號(hào)”火星車已完成了探測(cè)巡視前期工作,各項(xiàng)指標(biāo)都保持正常,將繼續(xù)開(kāi)展探測(cè)巡視任務(wù)。此次“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè),將進(jìn)一步驗(yàn)證火星是否有“生命存在”。截至目前,“天問(wèn)一號(hào)”環(huán)繞器已經(jīng)在軌道運(yùn)行474天,距離地球3.84億千米;“祝融號(hào)”火星車已在火星工作175日,累計(jì)行駛了1253千米。
未來(lái)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多行業(yè)市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)航空航天行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。
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2021-2026年中國(guó)航天航空工程行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告
隨著航天航空工程行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的航天航空工程企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究,特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研...
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