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蔚來2021年三季度營(yíng)收98.1億元 汽車制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

  • 2021年11月10日 HaoChenChong來源:互聯(lián)網(wǎng) 816 50
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在今天,蔚來汽車發(fā)布了其2021年三季度財(cái)報(bào),數(shù)據(jù)顯示在三季度蔚來營(yíng)收98.1億元,現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)470億,交付24439臺(tái),預(yù)計(jì)2021年第四季度的總交付量將達(dá)23,500到25,500輛。

蔚來2021年三季度營(yíng)收98.1億元

在今天,蔚來汽車發(fā)布了其2021年三季度財(cái)報(bào),數(shù)據(jù)顯示在三季度蔚來營(yíng)收98.1億元,現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)470億,交付24439臺(tái),預(yù)計(jì)2021年第四季度的總交付量將達(dá)23,500到25,500輛。在財(cái)報(bào)電話會(huì)上,蔚來方面表示NAD軟硬件系統(tǒng)的開發(fā)工作也在順利推進(jìn)。基于NT2.0平臺(tái)的另外兩款新車型的開發(fā)工作也在按計(jì)劃開展,預(yù)計(jì)于明年下半年開始陸續(xù)交付給用戶。

2021年第三季度汽車銷售額為86.368億元人民幣(13.404億美元),同比增長(zhǎng)102.4%,環(huán)比增長(zhǎng)9.2%。

2021年第三季度總收入為98.053億元人民幣(15.218億美元),同比增長(zhǎng)116.6%,環(huán)比增長(zhǎng)16.1%。

蔚來2021年第三季度交付24,439臺(tái),創(chuàng)交付新高,同比增長(zhǎng)100.2%,環(huán)比增長(zhǎng)11.6%,其中ES8車型交付5,418輛,ES6車型交付11,271輛,EC6車型交付7,750輛。預(yù)計(jì)2021年第四季度,車輛交付量將達(dá)到23,500輛和25,500輛之間,較2020年第四季度增長(zhǎng)約35.4%至46.9%,較2021年第三季度下降約3.8%至增長(zhǎng)約4.3%。預(yù)計(jì)總收入在93.760億元人民幣(14.551億美元)至101.056億元人民幣(15.684億美元)之間,較2020年第四季度增長(zhǎng)約41.2%至52.2%,較2021年第三季度下降約4.4%至增長(zhǎng)約3.1%。

汽車制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

工信部就今年全國(guó)兩會(huì)期間全國(guó)政協(xié)委員、兵器裝備集團(tuán)董事長(zhǎng)許憲平提出的《關(guān)于加強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)落實(shí)碳達(dá)峰、碳中和相關(guān)工作的提案》進(jìn)行了回復(fù)。繼續(xù)組織實(shí)施好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造和制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng),聚焦汽車低碳技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)技術(shù)攻關(guān)、平臺(tái)支撐和示范應(yīng)用有效貫通,全面提升產(chǎn)業(yè)鏈低碳發(fā)展的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

針對(duì)“建立支持汽車產(chǎn)業(yè)面向碳達(dá)峰、碳中和發(fā)展的政策標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系”的建議,工信部表示,將聯(lián)合相關(guān)部門加快建立健全汽車碳排放標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),探索建立包括汽車整車、重點(diǎn)零部件、車用材料、燃料、資源綜合利用等在內(nèi)的全生命周期碳排放標(biāo)準(zhǔn)體系;同時(shí),持續(xù)優(yōu)化節(jié)能稅收管理,加大新能源汽車推廣力度,同步推進(jìn)綠色工廠、綠色供應(yīng)鏈和綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品,推進(jìn)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期綠色低碳發(fā)展。

《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提出,到2025年,新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右,到2035年,純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流。汽車制造是指汽車整車制造、裝配或車用發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件和配套件生產(chǎn)。

工信部表示,將進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車質(zhì)量監(jiān)管,促進(jìn)整車電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等進(jìn)一步融合,健全充電、停車等各項(xiàng)服務(wù),提高公共交通電動(dòng)化水平,有效提升配套產(chǎn)業(yè)鏈水平,推動(dòng)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。

想要了解更多汽車制造行業(yè)詳細(xì)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊關(guān)注中研研究院出版的《2021-2026年汽車制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》


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