快遞服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 郵政快遞服務(wù)業(yè)務(wù)市場(chǎng)規(guī)模分析

• 2022年1月26日 ZhouXun來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 565 31
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1月25日，在北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作第275場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上，市郵政管理局副局長(zhǎng)、新聞發(fā)言人廖凌竹表示，近期部分網(wǎng)民反映，多家快遞公司發(fā)布通知，北京因疫情原因快件禁發(fā)。這一情況不屬實(shí)，目前全市郵政快遞業(yè)保持正常運(yùn)行，能夠滿足春節(jié)期間的服務(wù)需求。

北京因疫情原因快件禁發(fā)?假的

1月25日，在北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作第275場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上，市郵政管理局副局長(zhǎng)、新聞發(fā)言人廖凌竹表示，近期部分網(wǎng)民反映，多家快遞公司發(fā)布通知，北京因疫情原因快件禁發(fā)。這一情況不屬實(shí)，目前全市郵政快遞業(yè)保持正常運(yùn)行，能夠滿足春節(jié)期間的服務(wù)需求。

快遞服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

快遞業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，是推動(dòng)流通方式轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的現(xiàn)代化先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。近年來(lái)，中國(guó)快遞業(yè)發(fā)展迅速，企業(yè)數(shù)量大幅增加，業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，服務(wù)水平不斷提升，在降低流通成本、支撐電子商務(wù)、服務(wù)生產(chǎn)生活、擴(kuò)大就業(yè)渠道等方面發(fā)揮了積極作用。

當(dāng)前，隨著物流管理的自動(dòng)化、智能化和供應(yīng)鏈企業(yè)之間物流協(xié)作的緊密性進(jìn)一步提高，物流信息化進(jìn)入了智能物流階段。目前我國(guó)快遞還是分散的，很多物流需求、物流供給很難有效對(duì)接。未來(lái)，我國(guó)將來(lái)要構(gòu)建一個(gè)強(qiáng)大的物流技術(shù)網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)大的智能信息網(wǎng)絡(luò)、高效的物流組織運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)，來(lái)服務(wù)生產(chǎn)、生活、流動(dòng)、流通和貿(mào)易。

國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)已經(jīng)經(jīng)過(guò)數(shù)十年的高速增長(zhǎng)，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)未來(lái)的市場(chǎng)整體增長(zhǎng)將逐漸趨緩，但其中中西部地區(qū)和下沉市場(chǎng)潛力將被進(jìn)一步挖掘，區(qū)域發(fā)展將更趨平衡，另外智慧物流科技的發(fā)展將帶動(dòng)快遞行業(yè)的技術(shù)應(yīng)用不斷深入，電子運(yùn)單、智能倉(cāng)、北斗導(dǎo)航技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)，以及“無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人機(jī)、無(wú)人車”等技術(shù)裝備的迅速普及，將促進(jìn)快遞服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步升級(jí)。

郵政快遞服務(wù)業(yè)務(wù)市場(chǎng)規(guī)模分析

1月19日上午，國(guó)家發(fā)改委召開“十四五”現(xiàn)代綜合交通體系發(fā)展規(guī)劃新聞發(fā)布會(huì)。據(jù)悉，預(yù)計(jì)到2025年，郵政快遞業(yè)年業(yè)務(wù)收入超過(guò)1.8萬(wàn)億元，快遞業(yè)務(wù)量超過(guò)1500億件，增速均保持在10至11%左右，大約相當(dāng)于GDP增速的兩倍。

“快遞業(yè)已邁入了‘千億萬(wàn)億’新階段。但發(fā)展不平衡不充分矛盾仍然突出?！眹?guó)家郵政局政策法規(guī)司司長(zhǎng)、新聞發(fā)言人曾軍山在發(fā)布會(huì)上表示，“十四五”時(shí)期，在推動(dòng)郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展方面，國(guó)家郵政局將按照“服務(wù)全領(lǐng)域、激活全要素，打造雙高地、暢通雙循環(huán)”的思路，抓好三大工程：即快遞“進(jìn)村進(jìn)廠出?！惫こ?建設(shè)兩大體系：即健全暢通高效、普惠便捷的國(guó)內(nèi)寄遞物流服務(wù)體系，打造開放共享、安全可靠的國(guó)際寄遞物流服務(wù)體系;實(shí)現(xiàn)兩個(gè)發(fā)展：即實(shí)現(xiàn)郵政事業(yè)和郵政產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。最終實(shí)現(xiàn)發(fā)展質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、規(guī)模、速度、效益、安全相統(tǒng)一。

有關(guān)部門及部分地方政府相繼出臺(tái)一系列快遞行業(yè)監(jiān)管政策和指導(dǎo)意見，對(duì)快遞行業(yè)健康發(fā)展與盈利能力提升起到了重要作用。相關(guān)行業(yè)政策也進(jìn)一步明確了“快遞企業(yè)總部-網(wǎng)點(diǎn)-快遞員”各環(huán)節(jié)的成本及利潤(rùn)，切實(shí)保障快遞員及網(wǎng)點(diǎn)權(quán)益，進(jìn)一步降低價(jià)格戰(zhàn)發(fā)生可能性，引導(dǎo)行業(yè)良性競(jìng)爭(zhēng)，營(yíng)造良好的市場(chǎng)發(fā)展氛圍。

曾軍山表示，預(yù)計(jì)到2025年，郵政快遞業(yè)年業(yè)務(wù)收入超過(guò)1.8萬(wàn)億元，快遞業(yè)務(wù)量超過(guò)1500億件，增速均保持在10至11%左右，大約相當(dāng)于GDP增速的兩倍。到2025年，我國(guó)還將形成多個(gè)年業(yè)務(wù)量超過(guò)200億件或者年業(yè)務(wù)收入超過(guò)2000億元的郵政快遞品牌，并打造綜合型寄遞物流供應(yīng)鏈集團(tuán)。

想要了解更多快遞服務(wù)行業(yè)詳細(xì)分析，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年中國(guó)快遞服務(wù)行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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