為了解決“停車難”問題，智慧停車通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)線下停車場(chǎng)資源共享，提高了停車場(chǎng)利用率和用戶便捷度。
智慧停車迎來發(fā)展新機(jī)遇
為了解決“停車難”問題，智慧停車通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)線下停車場(chǎng)資源共享，提高了停車場(chǎng)利用率和用戶便捷度。
數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)有750余家智慧停車相關(guān)企業(yè)，92%為有限責(zé)任公司，73%相關(guān)企業(yè)成立于5年內(nèi)。
從地域分布來看，我國(guó)智慧停車相關(guān)企業(yè)較多分布在廣東省，占比36%。
從行業(yè)分布來看，我國(guó)智慧停車相關(guān)企業(yè)主要分布在信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)，占比26%，其次，批發(fā)和零售業(yè)占比22%，科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)占比20%。
從注冊(cè)資本來看，我國(guó)智慧停車相關(guān)企業(yè)注冊(cè)資超4成在1000萬以上。
從知識(shí)產(chǎn)權(quán)分布來看，我國(guó)智慧停車相關(guān)企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)總量約1,800件。其中，實(shí)用新型所占比重最高，超過57%，其次是發(fā)明專利，占比33%。
2021年上半年中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.84億輛，其中汽車保有量達(dá)2.92億輛，占機(jī)動(dòng)車保有量的76.04%。截至2021年6月底，全國(guó)有74個(gè)城市的汽車保有量超過100萬輛，同比增加5個(gè)城市，33個(gè)城市超過200萬輛，18個(gè)城市超過300萬輛。其中，北京汽車保有量超過600萬輛，成都、重慶汽車保有量超過500萬輛。蘇州、上海、鄭州汽車保有量超過400萬輛。
用車群體不斷增長(zhǎng)的同時(shí)，我國(guó)停車場(chǎng)供需失衡問題愈發(fā)嚴(yán)重。根據(jù)發(fā)改委的數(shù)據(jù)，一、二線城市停車位數(shù)為汽車數(shù)的80%，其他城市這一比率不足50%，與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家水平相去勝遠(yuǎn)。停車難是已經(jīng)成為各大中小城市共同面臨的問題。同時(shí)隨著汽車普及率的升高，這一問題有逐漸向縣城，鄉(xiāng)鎮(zhèn)蔓延的趨勢(shì)。
造成停車位緊缺問題主要有兩大因素，一是車位存量規(guī)模不足，二是車位使用效率太低。為了環(huán)節(jié)停車難的問題，單靠增加車位數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需推進(jìn)車位利用率提升。而智慧停車是破解停車難的最佳手段。
智慧城市建設(shè)體系中，智慧停車成為重要的一環(huán)。近年來受到社會(huì)資本的追捧，智慧停車系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模快速增長(zhǎng)，2020年行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到138.4億元。
我國(guó)智慧停車行業(yè)百億級(jí)市場(chǎng)漸具雛形，隨著5G、AI、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷提升，我國(guó)智慧停車不僅僅停留在“互聯(lián)網(wǎng)+”的層面，還將朝定制化、人性化等趨勢(shì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)更加全面、細(xì)致的服務(wù)。
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2021-2026年智慧停車行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
智慧停車是指將無線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)停...
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