駕駛證買(mǎi)分賣(mài)分將重罰 新辦法記分管理制度系統(tǒng)調(diào)整

• 2022年3月31日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 477 25
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公安部新修訂《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，對(duì)買(mǎi)分賣(mài)分以及組織他人實(shí)施買(mǎi)分賣(mài)分牟取經(jīng)濟(jì)利益的行為規(guī)定了相應(yīng)的責(zé)任。根據(jù)辦法，組織他人實(shí)施買(mǎi)分賣(mài)分牟取經(jīng)濟(jì)利益的，最高將被罰10萬(wàn)元。

駕駛證買(mǎi)分賣(mài)分將重罰

公安部新修訂《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，對(duì)買(mǎi)分賣(mài)分以及組織他人實(shí)施買(mǎi)分賣(mài)分牟取經(jīng)濟(jì)利益的行為規(guī)定了相應(yīng)的責(zé)任。根據(jù)辦法，組織他人實(shí)施買(mǎi)分賣(mài)分牟取經(jīng)濟(jì)利益的，最高將被罰10萬(wàn)元。

新辦法記分管理制度系統(tǒng)調(diào)整

1、優(yōu)化調(diào)整記分分值

根據(jù)交通違法行為的嚴(yán)重程度，設(shè)立一次記12分、9分、6分、3分、1分等五檔記分。在保持對(duì)酒后駕駛、交通肇事致人傷亡后逃逸、使用偽造變?cè)炫谱C等嚴(yán)重妨礙交通安全的違法行為管理力度的前提下，降低了部分交通違法行為記分分值，刪除了駕車(chē)未放置檢驗(yàn)標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志等交通違法行為記分。對(duì)于交通違法行為情節(jié)輕微，給予警告處罰的，免予記分。新辦法中：一次記12分的違法行為7類(lèi)，一次記9分的違法行為7類(lèi)，一次記6分的11類(lèi)，一次記3分的15類(lèi)，一次記1分的10類(lèi)。

2、全國(guó)推行學(xué)法減分措施

對(duì)參加道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)且經(jīng)考試合格，或者參加公安交管部門(mén)組織的交通安全公益活動(dòng)，符合扣減記分條件的，可以從已累積記分中扣減記分，一個(gè)記分周期內(nèi)最高可扣減6分。

3、調(diào)整滿(mǎn)分學(xué)習(xí)考試制度

嚴(yán)格多次記滿(mǎn)12分駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)和考試，對(duì)一個(gè)記分周期內(nèi)多次記滿(mǎn)12分的，延長(zhǎng)學(xué)習(xí)時(shí)間，增加學(xué)習(xí)內(nèi)容，增加考試科目，對(duì)多次違法駕駛?cè)思訌?qiáng)教育管理，督促駕駛?cè)藝?yán)格遵法守規(guī)，安全駕駛。

為保證2個(gè)部門(mén)規(guī)章順利實(shí)施，公安部加強(qiáng)組織部署，制定專(zhuān)項(xiàng)工作方案，組織修訂配套工作規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)各地公安交管部門(mén)做好信息系統(tǒng)升級(jí)、硬件設(shè)施改造、制度流程調(diào)整、政策宣貫培訓(xùn)等實(shí)施準(zhǔn)備，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，抓好貫徹落實(shí)，確保精準(zhǔn)落地、嚴(yán)格實(shí)施、取得實(shí)效。

汽車(chē)駕駛培訓(xùn)行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)分析

1、駕考培訓(xùn)行業(yè)呈現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化、智能化趨勢(shì)

以互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等為代表的信息技術(shù)在駕考培訓(xùn)領(lǐng)域中的應(yīng)用將越來(lái)越廣泛，駕考培訓(xùn)服務(wù)開(kāi)始互聯(lián)網(wǎng)化、智能化。信息技術(shù)在駕考培訓(xùn)領(lǐng)域的應(yīng)用能夠提高培訓(xùn)效率，降低成本，取得更好的教學(xué)效果。駕培教育類(lèi)APP已經(jīng)是學(xué)員理論學(xué)習(xí)主要途徑。使用駕培教育類(lèi)APP學(xué)習(xí)理論知識(shí)的學(xué)員占比為79.30%。駕培教育類(lèi)APP不僅可以提供科目一、科目四的理論知識(shí)學(xué)習(xí)及科目二、科目三的道路駕駛培訓(xùn)，還可以提供模擬考試、預(yù)約考試、駕校招生、教學(xué)管理等服務(wù)。

2、服務(wù)提供方式需要進(jìn)一步規(guī)范

我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)行業(yè)極度離散，產(chǎn)能利用率嚴(yán)重不足，雖然我國(guó)交通部門(mén)及行業(yè)自律組織一直在盡力規(guī)范駕培市場(chǎng)，但由于市場(chǎng)分散及產(chǎn)能過(guò)剩的現(xiàn)狀，目前駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提供的服務(wù)亟需升級(jí)、改造，進(jìn)一步規(guī)范?；ヂ?lián)網(wǎng)學(xué)車(chē)企業(yè)可以利用其研發(fā)優(yōu)勢(shì)及互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，提供標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，幫助駕培行業(yè)規(guī)范發(fā)展，其在利用互聯(lián)網(wǎng)的手段來(lái)改造駕培行業(yè)方面具有發(fā)展機(jī)會(huì)。

未來(lái)我國(guó)駕培市場(chǎng)需求仍將保持穩(wěn)定，年培訓(xùn)人次保持在2500-2700萬(wàn)人次左右。

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