4月5日開始，國(guó)內(nèi)多家航空公司將上調(diào)國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)，本次上調(diào)也是國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)一個(gè)月內(nèi)的再度調(diào)整。
國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)4月5日起調(diào)整
4月5日開始，國(guó)內(nèi)多家航空公司將上調(diào)國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)，本次上調(diào)也是國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)一個(gè)月內(nèi)的再度調(diào)整。
此次調(diào)整后征收的國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：800公里(含)以下航線每位成人旅客收取50元燃油附加費(fèi)，800公里以上航線每位成人旅客收取100元。按照此次燃油附加費(fèi)的調(diào)整，成人票國(guó)內(nèi)航線出行稅費(fèi)成本將從100元起步，大部分800公里以上的航線，機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)加上燃油費(fèi)將達(dá)到150元。此征收標(biāo)準(zhǔn)將從5日起正式實(shí)施，出票日期在5日前的機(jī)票，旅客均無需支付增加的燃油附加費(fèi)。
消費(fèi)者出行稅費(fèi)成本增加
截至目前為止，今年國(guó)內(nèi)多次調(diào)整航線燃油附加費(fèi)!3月1日，同程旅行接到中國(guó)聯(lián)合航空、西部航空、首都航空、北部灣航空、桂林航空、東海航空等多家國(guó)內(nèi)航司通知，于3月5日(出票日期)起調(diào)整國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)，800公里(含)以下航段，每位成人旅客收取20元燃油附加費(fèi)，800公里以上航段每位旅客收取40元燃油附加費(fèi)。
在此之前，國(guó)內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)從2月5日起恢復(fù)征收，涉及國(guó)內(nèi)所有航線，收取標(biāo)準(zhǔn)為800公里(含)以下航線每位旅客收取10元燃油附加費(fèi)，800公里以上航線每位旅客收取20元燃油附加費(fèi)。此次燃油附加費(fèi)再度調(diào)整，在一個(gè)月內(nèi)翻了一倍。
2021年1-10月中國(guó)航空煤油進(jìn)口數(shù)量為117萬噸，相比2020年同期減少了105萬噸，同比下降47%;進(jìn)口金額為66345.4萬美元，相比2020年同期減少了12821.5萬美元，同比下降16.2%。
近一年，中國(guó)航空煤油進(jìn)口均價(jià)為528.91萬美元/萬噸，于2021年10月達(dá)到峰值，為683.4萬美元/萬噸;其中，2021年10月航空煤油進(jìn)口均價(jià)為683.4萬美元/萬噸。
2021年11月1日，燃油附加費(fèi)復(fù)征，征收國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)為，除嬰兒、兒童、革命傷殘軍人等特殊群體外，成人旅客800公里(含)以下航線每位旅客收取10元燃油附加費(fèi)，800公里以上航線每位旅客收取20元燃油附加費(fèi)。此次取消征收，也是航油價(jià)格下降后的結(jié)果。據(jù)新華社消息，上周五(2021年12月31日)國(guó)際油價(jià)下跌超2%，終結(jié)了連續(xù)7個(gè)交易日的上漲。
2021年11月份恢復(fù)征收主要在于，進(jìn)入2021年以來航空煤油價(jià)格進(jìn)入了上行通道，為了彌補(bǔ)油價(jià)上漲帶來的成本增加, 恢復(fù)征收燃油附加費(fèi)一定程度上可以緩解航空公司的運(yùn)營(yíng)成本，而此次取消征收一定程度上也是依托于油價(jià)下行。
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