香港附近海域一運油輪發(fā)生爆炸
16日16時許,一艘運油輪船在香港東面大約300公里海域發(fā)生爆炸,目前已經(jīng)造成一人死亡六人受傷。香港特區(qū)政府飛行服務隊接獲海事救援協(xié)調(diào)中心召喚,先后派出兩架直升機及一架定翼機前往協(xié)助。首架直升機已于19時到達現(xiàn)場展開救援工作。
油輪爆炸威力有多大
危險品運輸中可以引起爆炸的因素很多,振動,撞擊,高溫,外來火源甚至靜電累積都可以導致爆炸。
液體的燃燒是蒸發(fā)燃燒。所謂汽油爆炸,其實是汽油蒸汽的爆炸,也就是汽油蒸發(fā)以后與空氣以適當比例混合,從而引發(fā)爆炸。汽油蒸汽的爆炸極限范圍是1.4——7.6(汽油蒸汽體積百分數(shù))。
據(jù)中研普華研究報告《2022-2027年中國油輪行業(yè)供需趨勢及投資風險研究報告》分析
作為休閑度假領域擁有舉足輕重地位的產(chǎn)業(yè)之一,郵輪業(yè)遭遇了新冠疫情的嚴重沖擊,以2020年初“鉆石公主號”的感染事件引發(fā)全球關注為起點,各大巨頭停航、虧損,云頂香港近期更是進行了破產(chǎn)清算,彼時的行業(yè)形勢極為艱難。
進入2022年,國際郵輪業(yè)的恢復進展持續(xù)加速,根據(jù)國際游輪協(xié)會(CLIA)發(fā)布的2022年郵輪行業(yè)現(xiàn)狀展望報告,如果以最樂觀的預測,全球郵輪業(yè)的客運量預計在2022年底就能恢復到2019年水平的101%,預計最晚2023年,全球郵輪業(yè)將迎來全面復蘇。
業(yè)界專家認為,在“內(nèi)循環(huán)”為主的戰(zhàn)略驅動下,郵輪產(chǎn)業(yè)內(nèi)生發(fā)展動力愈發(fā)強勁,帶動我國郵輪經(jīng)濟新增長。全國沿海郵輪港口布局規(guī)劃明確提出,2030年前,形成2~3個國際郵輪母港,與郵輪始發(fā)港、郵輪訪問港相互補充,構建更為完善的郵輪港口發(fā)展布局。當前,我國郵輪港口布局逐步完善,服務能級大幅度提升。目前全國郵輪專用碼頭有上海吳淞口國際郵輪港、上海港國際客運中心、天津郵輪母港等郵輪港口,初步形成輻射北亞、東南亞等區(qū)域的五大郵輪港口群,港口服務能級顯著增強,為本土郵輪沿海游發(fā)展提供了良好的支撐。欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國油輪行業(yè)供需趨勢及投資風險研究報告》。
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2022-2027年中國油輪行業(yè)供需趨勢及投資風險研究報告
油輪行業(yè)研究報告中的油輪行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎,采用宏觀和微觀相結合的分析方式,利用科學的統(tǒng)計分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時,對油輪行業(yè)進行細化分析,重點企業(yè)狀況等...
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