2022中國(guó)充換電站市場(chǎng)數(shù)量和模式發(fā)展前景分析

• 2022年4月18日 HuangJiang來(lái)源：新浪 1312 86
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截至2021年11月，我國(guó)換電站保有量總計(jì)1192座，比2020年數(shù)量翻倍;GGII預(yù)計(jì)到2025年我國(guó)換電站數(shù)量將超過(guò)2萬(wàn)座。

充換電站是為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池提供充電和動(dòng)力電池快速更換的能源站。

4月18日，蔚來(lái)?yè)Q電站南京江寧歐尚正式上線(xiàn)。據(jù)悉，蔚來(lái)已在全國(guó)累計(jì)建成900座換電站，蔚來(lái)用戶(hù)累計(jì)換電超800萬(wàn)次。蔚來(lái)表示，未來(lái)將持續(xù)布局，2022年將在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)建成1300+座換電站、6000+根超充樁、10000+根目的地充電樁。

2022中國(guó)充換電站市場(chǎng)數(shù)量和模式發(fā)展前景分析

截至2021年11月，我國(guó)換電站保有量總計(jì)1192座，比2020年數(shù)量翻倍;GGII預(yù)計(jì)到2025年我國(guó)換電站數(shù)量將超過(guò)2萬(wàn)座。

2022年1月18日，寧德時(shí)代全資子公司時(shí)代電服發(fā)布換電服務(wù)品牌EVOGO及組合換電整體解決方案，該方案由“換電塊、快換站、APP”三大產(chǎn)品共同構(gòu)成，換電模式掀起新一輪討論。

過(guò)去一直備受質(zhì)疑的換電模式，2020年以來(lái)在政策助推下?lián)Q電重新成為社會(huì)的熱點(diǎn)，目前已有多家車(chē)企與電池企業(yè)布局換電市場(chǎng)，例如北汽集團(tuán)與國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)與寧德時(shí)代、長(zhǎng)安汽車(chē)與奧動(dòng)新能源等均合作開(kāi)始布局換電市場(chǎng)，換電模式正在成為行業(yè)的風(fēng)口。

換電模式在海外市場(chǎng)興起比較早，澳大利亞、丹麥、以色列、加拿大等國(guó)家都曾先后推廣過(guò)換電模式。

換電模式在中國(guó)市場(chǎng)起步較早，但后期由于各種問(wèn)題，市場(chǎng)逐步進(jìn)入低谷。但2019年以來(lái)，換電模式逐步受到政策的重視。

2020年4月23日，財(cái)政部等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，《通知》明確提出“大力發(fā)展換電模式”，并對(duì)售價(jià)30萬(wàn)元以上的換電車(chē)輛予以補(bǔ)貼;5月?lián)Q電站被納入新基建的重要組成部分，首次被寫(xiě)入2020年政府工作報(bào)告，并將“建設(shè)充電樁”擴(kuò)展為“增加充電樁、換電站等設(shè)施”;在《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》中明確支持換電模式的發(fā)展，在中國(guó)市場(chǎng)換電站建設(shè)逐步受到政策層面的重視。

根據(jù)中研普華研究院《2021-2026年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示：

電動(dòng)車(chē)行業(yè)電池?fù)Q電是一個(gè)巨大的市場(chǎng)，按照蔚來(lái)汽車(chē)?yán)畋蟮墓浪?，假設(shè)一個(gè)用戶(hù)一年租用電池的費(fèi)用為1萬(wàn)元，未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)車(chē)保有量達(dá)2億輛時(shí)，僅電池租賃市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到2萬(wàn)億元。高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年11月，我國(guó)換電站保有量總計(jì)1192座，比2020年數(shù)量翻倍。GGII預(yù)計(jì)到2025年我國(guó)換電站數(shù)量將超過(guò)2萬(wàn)座。

目前換電模式在國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)、出租車(chē)市場(chǎng)、電動(dòng)重卡市場(chǎng)、物流車(chē)市場(chǎng)等已有一定的應(yīng)用，例如時(shí)空電動(dòng)在江蘇網(wǎng)約車(chē)換電市場(chǎng)、北汽新能源在北京出租車(chē)市場(chǎng)等。

從全球總趨勢(shì)來(lái)看，新能源汽車(chē)保有量突破1500萬(wàn)輛。近10年來(lái)，全球累計(jì)推廣新能源汽車(chē)超過(guò)1800萬(wàn)輛，其中，中國(guó)超過(guò)900萬(wàn)輛，在全球占比超過(guò)半數(shù)。

據(jù)了解，2021年，中國(guó)新能源乘用車(chē)基本上實(shí)現(xiàn)了車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能的全覆蓋，部分頭部汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)投放了搭載V2X技術(shù)的量產(chǎn)新車(chē)，L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)在新能源汽車(chē)的市場(chǎng)滲透率達(dá)到38%。2021年，中國(guó)新上市的新能源車(chē)型一共70款，目前在售的新能源汽車(chē)車(chē)型總量達(dá)到了289款，覆蓋轎車(chē)、SUV、MPV基本上的全過(guò)程全部覆蓋。2021年，中國(guó)新能源汽車(chē)滲透率達(dá)到13.4%，并保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

《2021-2026年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě)，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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