車聯(lián)網(wǎng)是智慧交通落地的主要抓手,為智慧交通的推進(jìn)提供了絕佳機(jī)遇。車聯(lián)網(wǎng)當(dāng)前處在政策、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)的三重因素共振之上,為智慧交通的推進(jìn)提供了絕佳機(jī)會。我們認(rèn)為,作為智慧交通建設(shè)的主要突破口,在交通強(qiáng)國積極推進(jìn)的大背景下,車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展面臨歷史性機(jī)遇。
工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路試驗(yàn)示范應(yīng)用管理規(guī)范》的通知。通知指出,道路測試前,道路測試受試者應(yīng)當(dāng)確保道路測試車輛在測試區(qū)域等特定區(qū)域進(jìn)行充分測試,符合國家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、省、市政府相關(guān)主管部門發(fā)布的測試要求和道路測試受試者測試評價規(guī)則,符合道路測試條件。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展推動了跨界融合、產(chǎn)業(yè)融合的發(fā)展。三是努力打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的國際地位,以及開展國際合作,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展浪潮中走得更好更遠(yuǎn)。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報告》顯示:
車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析
交通強(qiáng)國成國家級戰(zhàn)略,智慧交通為主攻方向之一。交通強(qiáng)國是十九大做出的重大決策,被視作“建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的先行領(lǐng)域”以及“全面建成社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的重要支撐”,戰(zhàn)略高度前所未有。創(chuàng)新發(fā)展體系是建設(shè)交通強(qiáng)國的八大體系之一,而智慧交通被定為主攻方向。按照規(guī)劃,國家將“推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能同交通運(yùn)輸深度融合,加快車聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)建設(shè),構(gòu)建以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵要素的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的智慧交通體系?!?/p>
車聯(lián)網(wǎng)是智慧交通落地的主要抓手,為智慧交通的推進(jìn)提供了絕佳機(jī)遇。車聯(lián)網(wǎng)當(dāng)前處在政策、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)的三重因素共振之上,為智慧交通的推進(jìn)提供了絕佳機(jī)會。我們認(rèn)為,作為智慧交通建設(shè)的主要突破口,在交通強(qiáng)國積極推進(jìn)的大背景下,車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展面臨歷史性機(jī)遇。
車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條長,產(chǎn)業(yè)角色豐富。從制造業(yè)角度而言,產(chǎn)業(yè)鏈中上游包括元器件供應(yīng)商、通信設(shè)備提供商、汽車電子系統(tǒng)供應(yīng)商等,下游主要是整車廠商,包括傳統(tǒng)車企與互聯(lián)網(wǎng)車企。此外車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中還包括大量服務(wù)業(yè)角色,如地圖等軟件與數(shù)據(jù)提供商、通信服務(wù)商、車內(nèi)軟件提供商等。
按照規(guī)劃,國家將“推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能同交通運(yùn)輸深度融合,加快車聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)建設(shè),構(gòu)建以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵要素的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的智慧交通體系。”
交通強(qiáng)國成國家級戰(zhàn)略,智慧交通為主攻方向之一。交通強(qiáng)國是十九大做出的重大決策,被視作“建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的先行領(lǐng)域”以及“全面建成社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的重要支撐”,戰(zhàn)略高度前所未有。創(chuàng)新發(fā)展體系是建設(shè)交通強(qiáng)國的八大體系之一,而智慧交通被定為主攻方向。按照規(guī)劃,國家將“推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能同交通運(yùn)輸深度融合,加快車聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)建設(shè),構(gòu)建以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵要素的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的智慧交通體系?!?/p>
本報告數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富,同時通過專業(yè)的分析預(yù)測模型,對行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測。您或貴單位若想對車聯(lián)網(wǎng)業(yè)有個系統(tǒng)深入的了解、或者想投資車聯(lián)網(wǎng)業(yè),本報告將是您不可或缺的重要參考工具。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報告》。
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2022-2027年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報告
按照規(guī)劃,國家將“推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能同交通運(yùn)輸深度融合,加快車聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)建設(shè),構(gòu)建以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵要素的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的智慧交通體系?!苯煌◤?qiáng)國成國家級戰(zhàn)略,智慧交...
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受益于醫(yī)療消費(fèi)水平的提高、醫(yī)療體制改革的推動、國家產(chǎn)業(yè)政策的扶持,中國體外診斷行業(yè)經(jīng)歷了產(chǎn)品引進(jìn)階段和自主生產(chǎn)...
數(shù)據(jù)顯示,2021年我國碳酸鋰產(chǎn)量約24萬噸,凈進(jìn)口量為7.3萬噸,表觀消費(fèi)量為31.3萬噸,進(jìn)口依賴度為23%。據(jù)不完全統(tǒng)5...
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元宇宙是整合多種新技術(shù)而產(chǎn)生的新型虛實(shí)相融的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和社會形態(tài),它基于擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)技術(shù)提供沉浸式體驗(yàn),基于數(shù)字孿...
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42022中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀和發(fā)展歷史機(jī)遇
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