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電動(dòng)叉車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研 電動(dòng)叉車行業(yè)前景展望

  • 2022年6月27日 ZhouJiaLiang來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 344 15
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近年來(lái),在“節(jié)能減排,綠色環(huán)保”的國(guó)家環(huán)保新政驅(qū)動(dòng)下,電動(dòng)叉車呈逐漸替代內(nèi)燃叉車的趨勢(shì),電動(dòng)叉車所占比重也逐步上升。

電動(dòng)叉車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研

叉車作為通用資本品,下游較為分散,受單一行業(yè)周期性影響較弱,行業(yè)整體呈現(xiàn)弱周期性。2008年以后,從我國(guó)叉車銷量月度數(shù)據(jù)跟蹤看,我國(guó)叉車銷量波動(dòng)具有周期性,每輪波動(dòng)周期持續(xù)時(shí)間約43個(gè)月左右,平均上升1-2年,下行2年左右。

近年來(lái),在“節(jié)能減排,綠色環(huán)保”的國(guó)家環(huán)保新政驅(qū)動(dòng)下,電動(dòng)叉車呈逐漸替代內(nèi)燃叉車的趨勢(shì),電動(dòng)叉車所占比重也逐步上升。2021年中國(guó)電動(dòng)叉車的銷量已達(dá)66.2萬(wàn)臺(tái),占叉車銷量的60%,而且,中國(guó)電動(dòng)叉車的產(chǎn)量也有30%左右出口國(guó)外,中國(guó)是全球重要的電動(dòng)叉車出口國(guó)。

叉車主要分為四類,包括內(nèi)燃平衡重式叉車、電動(dòng)平衡重叉車、電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)叉車、電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車,分別對(duì)應(yīng)歐美分類標(biāo)準(zhǔn)的IV/V、I、II、III類叉車。2021年,全國(guó)電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車銷量占比達(dá)到81%,其次是電動(dòng)平衡重乘駕式叉車銷量占比約17%,電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)叉車銷量占比約2%,近年來(lái)全國(guó)電動(dòng)叉車銷量增速均超過(guò)叉車銷售市場(chǎng)整體增速。

目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車行業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)水平已經(jīng)相對(duì)成熟,行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)在規(guī)模體量、技術(shù)創(chuàng)新等方面的優(yōu)勢(shì)突出。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2022-2027年中國(guó)電動(dòng)叉車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》分析

目前,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的電動(dòng)叉車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,市場(chǎng)的參與者主要有四大派系,分別是國(guó)內(nèi)的傳統(tǒng)叉車制造企業(yè)、綜合設(shè)備制造企業(yè)、汽車制造企業(yè)和中外合資或外資子公司。其中以安徽合力、杭叉集團(tuán)、浙江中立等為代表的國(guó)內(nèi)大型叉車龍頭企業(yè)占據(jù)主要市場(chǎng)份額。

國(guó)內(nèi)雙龍頭優(yōu)勢(shì)顯著,頭部集中度不斷提升。國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)穩(wěn)定,主要表現(xiàn)為兩極分化,雙雄割據(jù),頭部集中效應(yīng)顯著。2020年,疫情加速行業(yè)洗牌,部分低效益尾部企業(yè)淘汰出局,兩家龍頭企業(yè)通過(guò)部分產(chǎn)品降價(jià)促銷搶占市場(chǎng)和推廣新能源和智能化產(chǎn)品等方式,積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)調(diào)整,對(duì)行業(yè)銷量貢獻(xiàn)可觀,實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額分別占據(jù)27.58%和25.9%的歷史性突破,帶動(dòng)了行業(yè)集中度的進(jìn)一步提升。2020年中國(guó)電動(dòng)叉車行業(yè)前六企業(yè)市場(chǎng)集中度CR6為CR6為78.0%,較2019年上升了5.5個(gè)百分點(diǎn),行業(yè)集中度進(jìn)一步提升。

電動(dòng)叉車行業(yè)前景展望

在綠色環(huán)保、智能制造的大趨勢(shì)下,叉車行業(yè)有望在電動(dòng)化的道路上不斷發(fā)展,以滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保要求,更重要的是搭上電動(dòng)化、萬(wàn)物互聯(lián)的潮流班車。電動(dòng)叉車具有低污染和低噪音的優(yōu)點(diǎn),在倉(cāng)儲(chǔ),批發(fā)和零售,食品和醫(yī)療行業(yè)中具有巨大的市場(chǎng)空間。另外,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng),中國(guó)政府相繼頒布了與環(huán)境保護(hù)有關(guān)的法律法規(guī),以促進(jìn)節(jié)能減排政策的實(shí)施。隨著偏遠(yuǎn)地區(qū)對(duì)電動(dòng)環(huán)保叉車需求的增長(zhǎng)以及國(guó)家環(huán)境保護(hù)政策的引導(dǎo)和支持,中國(guó)叉車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在逐步變化,電動(dòng)叉車需求持續(xù)增長(zhǎng),電動(dòng)叉車產(chǎn)品的比重將持續(xù)提高。

想要了解更多電動(dòng)叉車行業(yè)的發(fā)展前景,請(qǐng)查閱《2022-2027年中國(guó)電動(dòng)叉車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》

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