上半年中國(guó)民航完成旅客運(yùn)輸量1.18億人次 上半年多家航司的業(yè)績(jī)均處于虧損狀態(tài)

• 2022年7月18日 yangxianyu來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 467 24
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借助民航局的紓困政策，各航司也在緊抓暑期旅游旺季商機(jī)。據(jù)悉，暑期多家航司恢復(fù)并新增多條航線(xiàn)，其中南航便開(kāi)通了多條新航線(xiàn)，并于7月17日正式開(kāi)通鄂州機(jī)場(chǎng)首條客運(yùn)航線(xiàn)，目前其在湖北省內(nèi)的通航點(diǎn)已增加至8個(gè)。在國(guó)際航線(xiàn)方面，7月，國(guó)航、東航、南航三大航陸續(xù)恢復(fù)8

?? 上半年中國(guó)民航完成旅客運(yùn)輸量1.18億人次

民航局航空安全辦公室副主任吳世杰12日表示，上半年，我國(guó)民航完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量293.4億噸公里，恢復(fù)至2019年同期的46.7%;完成旅客運(yùn)輸量1.18億人次，恢復(fù)至2019年同期的36.7%;通用航空飛行58.4萬(wàn)小時(shí)，較2019年同期增長(zhǎng)20%。

隨著人民經(jīng)濟(jì)收入的增加，飛機(jī)出行逐漸成為了人們出行的常用方式之一，而隨著客流量的不斷增加，我國(guó)機(jī)場(chǎng)地面的穿梭車(chē)、接駁車(chē)等設(shè)備的數(shù)量也逐漸增多，地面站坪的管理難度也在逐漸增加。為了有效提高機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行效率，減少地面沖突，確保地面安全，國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的機(jī)場(chǎng)選擇安裝機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)來(lái)協(xié)助管制員進(jìn)行機(jī)場(chǎng)管理。

進(jìn)入2021年后，由于國(guó)內(nèi)疫情管控嚴(yán)格，社會(huì)面疫情控制較好，國(guó)內(nèi)各產(chǎn)業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)。2021年全年，我國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量為1782.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.9%。

上半年多家航司的業(yè)績(jī)均處于虧損狀態(tài)

縱觀(guān)上半年多家航司的業(yè)績(jī)預(yù)告，均處于虧損狀態(tài)。據(jù)國(guó)航、東航、南航三大航上半年業(yè)績(jī)預(yù)告，國(guó)航預(yù)計(jì)凈虧損約為185億-210億元，虧損最為嚴(yán)重;東航預(yù)計(jì)凈虧損約為170億-195億元;而南航預(yù)計(jì)凈虧損約為102億-121億元。總體來(lái)看，三大航上半年預(yù)計(jì)虧損總額為457億-526億元，這一數(shù)據(jù)已經(jīng)超過(guò)三大航2021年410億元的虧損總額。

“上半年，我國(guó)航空運(yùn)輸生產(chǎn)扭轉(zhuǎn)困難局面，總體呈現(xiàn)V形走勢(shì)?！眳鞘澜茉诋?dāng)日的新聞發(fā)布會(huì)上介紹，4月份，民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量?jī)H恢復(fù)至2019年同期的28.1%;5、6月份，民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量環(huán)比增速分別為31.8%和37.1%，6月份行業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)總體規(guī)模已恢復(fù)至2019年同期一半以上。其中，6月29日，民航單日旅客運(yùn)輸量再次回升至100萬(wàn)人次以上，民航國(guó)內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)呈現(xiàn)穩(wěn)步復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年版民用航空項(xiàng)目可行性研究咨詢(xún)報(bào)告》分析：

借助民航局的紓困政策，各航司也在緊抓暑期旅游旺季商機(jī)。據(jù)悉，暑期多家航司恢復(fù)并新增多條航線(xiàn)，其中南航便開(kāi)通了多條新航線(xiàn)，并于7月17日正式開(kāi)通鄂州機(jī)場(chǎng)首條客運(yùn)航線(xiàn)，目前其在湖北省內(nèi)的通航點(diǎn)已增加至8個(gè)。在國(guó)際航線(xiàn)方面，7月，國(guó)航、東航、南航三大航陸續(xù)恢復(fù)了多條國(guó)際航線(xiàn)，其中國(guó)航航線(xiàn)涉及歐洲、亞洲的多個(gè)城市;此外首都航空也發(fā)布了新的國(guó)際航線(xiàn)計(jì)劃，計(jì)劃于8月26日開(kāi)通杭州往返里斯本的國(guó)際航線(xiàn)。

想了解更多關(guān)于行業(yè)專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2027年版民用航空項(xiàng)目可行性研究咨詢(xún)報(bào)告》。

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