中國減震器的需求市場主要集中于華東地區(qū)、華南地區(qū)和華北地區(qū)等發(fā)達地區(qū)，該區(qū)域汽車制造及消費等產業(yè)旺盛。其中，華東地區(qū)占比29.6%，華南地區(qū)占比19.7%、華北地區(qū)占比15.4%。
減震器是保證汽車平穩(wěn)行駛的關鍵部件，汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機件的壽命，因此應使減震器經常處于良好的工作狀態(tài)。
中國減震器的需求市場主要集中于華東地區(qū)、華南地區(qū)和華北地區(qū)等發(fā)達地區(qū)，該區(qū)域汽車制造及消費等產業(yè)旺盛。其中，華東地區(qū)占比29.6%，華南地區(qū)占比19.7%、華北地區(qū)占比15.4%。
隨著國內汽車工業(yè)的高速發(fā)展，減震器行業(yè)也在迅猛發(fā)展，目前較具規(guī)模的減震器生產廠家已有100多家。但是國內減震器技術仍然較為落后，國內高端車型的減震器技術仍需進口，這些預示著我國國內各生產減震器企業(yè)仍需努力跟上國際先進技術的步伐研發(fā)自主產品。
據(jù)中研產業(yè)研究院報告《2022-2027年中國汽車減震器行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險研究報告》分析
我國汽車減震器技術水平尚未發(fā)展成熟，但是經過多年發(fā)展，我國在 CKD 方面還是取得很大進步。在汽車減震器標準和汽車減震器零部件標準方面有了很多突破，國家和汽車企業(yè)都針對減震器制造和減震器零部件制造，制定出相關行業(yè)規(guī)范標準，使設計汽車減震器和制造汽車減震器有了較為規(guī)范標準的參考依據(jù)。同時，有很多專門制造汽車減震器及相關專用設備的生產廠家出現(xiàn)，比如清洗機、注油機和旋壓封口機等。隨著生產汽車減震器相關零部件廠家生產水平的不斷提升，比如粉末冶金件、減震器油、橡膠件、封油等廠家。這些方面的進步發(fā)展對于汽車減震器的發(fā)展有著重要推動作用，現(xiàn)階段我國已經可以生產出衛(wèi)星面包車的獨立懸掛減震器，而且國外部分汽車生產商業(yè)也應用到了我國生產的獨立懸掛減震器。另外，在研究減震器理論知識方面，我國相關研究部門也在不斷努力并取得相應成就，比如主動液壓減震器的試驗樣機已經被我國研發(fā)制造出來。
目前，阻力可調式減震器正在成為主流減震器，隨著不斷的研究開發(fā)，智能性會越來越高，會朝著自適應可調減震器方向發(fā)展，無論駕駛者的駕駛技術如何，懸架系統(tǒng)都會自動調節(jié)與之適應的狀態(tài)，使駕駛者感覺到平順、舒適。其主要是應用傳感器檢測行駛狀態(tài)，再通過計算機計算行駛的阻尼力，再自動調整阻尼力調整機構，通過改變節(jié)流孔大小來改變減震器的阻尼力。
隨著不斷的研究開發(fā)，減振器系統(tǒng)的智能性、舒適性等要求越來越高，自適應可調減震器、復合型減振器、智能減振器、電磁流減振器等代表著未來主要發(fā)展方向。同時，在汽車輕量化的不斷推進下，重量更輕/體積更小/性能更高的半主動/主動減振器系統(tǒng)將成為市場需求的重點。
國產中高端減震器產品競爭力有望進一步提升
近幾年，我國自主品牌減震器廠商積極開拓全球市場，以高性價比產品贏得海外訂單，而后通過與海外減震器廠商的交流與合作，積極提升企業(yè)自身技術和管理實力，已經走上了快速發(fā)展的道路，并逐步形成多家能夠生產中高端產品、具有較高技術水平和產品規(guī)模的優(yōu)勢企業(yè)。該等企業(yè)的產品與國際水平的差距正在縮小，在國內，部分企業(yè)的產品已進入整車配套市場，逐步提升了自主品牌在整車配套市場的份額。在海外，國產中高端減震器產品業(yè)已進入歐美、日韓等汽車工業(yè)發(fā)達地區(qū)的售后和改裝車市場。
但是在高端產品領域我國自主品牌與國外廠商的差距依然明顯。歐美、日韓等汽車發(fā)達地區(qū)的減震器工業(yè)由于起步早且發(fā)展迅速，技術、研發(fā)實力較強，尤其是在消除震動源沖擊、產品密封技術等方面都要領先于國內自主品牌廠商。預計隨著我國自主品牌減震器廠商不斷加大研發(fā)力度，逐漸提升高技術水平，我國國產中高端減震器產品競爭力有望進一步提升。
想要了解更多汽車減震器行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2027年中國汽車減震器行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險研究報告》。
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2022-2027年中國汽車減震器行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險研究報告
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