8月30日,港交所文件顯示,巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋在8月24日出售了133萬股比亞迪H股,平均價格277.1016港元/股,以此計算這筆減持套現(xiàn)近3.69億港元。
比亞迪蒸發(fā)666億市值
8月30日,港交所文件顯示,巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋在8月24日出售了133萬股比亞迪H股,平均價格277.1016港元/股,以此計算這筆減持套現(xiàn)近3.69億港元。
巴菲特減持比亞迪股份的消息,在今日的股市引起了軒然大波。8月31日,比亞迪AH股開盤均大幅跳水,比亞迪A股盤中最高跌超8%至284元,最終當日收跌7.36%至287.98元,總市值縮水近666億元。而比亞迪港股盤中更是最高跌了13%至229元。
如今,已在我國市場上出現(xiàn)的新能源汽車,包括已上市或即將上市的,以純電動車型為主,如比亞迪e6、江淮iEV4、北汽E150、上汽榮威E50、啟辰晨風、騰勢、寶馬之諾、寶馬i3和i8,以及特斯拉等。此外,也有部分插電式混合動力車,如比亞迪秦、沃爾沃S60L插電式混合動力。當然,還有更多車企計劃在未來面向中國市場推出更多新能源產品。
我國新能源汽車品牌包含了自主品牌、合資品牌和外資品牌。自主品牌: 榮威汽車、奇瑞汽車股份有限公司、東風日產啟辰、廣汽、東風汽車公司、比亞迪股份有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、北京汽車集團有限公司、長城汽車股份有限公司、江淮汽車、重慶力帆實業(yè)(集團)公司、浙江吉利控股集團有限公司。
2021全年實現(xiàn)新能源汽車出口31萬輛,同比增長3倍多,超過了歷史累計出口總和。同時,產業(yè)發(fā)展配套環(huán)境也進一步優(yōu)化,截止2021年底,累計建成充電站7.5萬座,充電樁261.7萬個,換電站1298個,在全國31個省市區(qū)設立動力電池回收服務網點超過1萬個。
2021年,中國新能源汽車出口量排名前十位國家依次是比利時、孟加拉國、英國、印度、泰國、德國、法國、斯洛文尼亞、澳大利亞和菲律賓。與上年相比,上述十國出口量均呈增長,其中斯洛文尼亞、澳大利亞和泰國增速最為明顯。2021年,上述十國新能源汽車出口42.4萬輛,占新能源汽車出口總量的77.8%。
新能源汽車出口異軍突起,2021年,我國新能源汽車出口42.60萬輛,同比增長291.4%;出口額110.01億美元,同比增長237.8%。其中,純電動乘用車出口35.62萬輛,占新能源汽車出口總量的83.6%;出口額84.94億美元,占新能源汽車出口總額的77.2%??蛙嚦隹谖?,但混合動力客車出口表現(xiàn)可圈可點,出口數(shù)量和金額同比增幅高達387.8%和716.0%。2021年,中國新能源汽車出口量排名前十位國家依次是比利時、孟加拉國、英國、印度、泰國、德國、法國、斯洛文尼亞、澳大利亞和菲律賓。
據中研普華研究報告《2022-2027年新能源汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預測報告》數(shù)據顯示
第五章 中國新能源汽車行業(yè)市場發(fā)展分析
第一節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)總體規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量結構分析
目前我國有近17萬家經營范圍含“新能源汽車、電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車”,且企業(yè)狀態(tài)為在業(yè)、存續(xù)、遷入、遷出的新能源汽車相關企業(yè)。其中87%的相關企業(yè)為有限責任公司,31%的相關公司注冊資本在1000萬以上。
從行業(yè)分布上看,52%的新能源汽車相關企業(yè)分布在批發(fā)和零售業(yè),另有17%的相關企業(yè)分布在科學研究和技術服務業(yè),10%分布在租賃和商務服務業(yè)。
從地域分布上看,廣東的新能源汽車相關企業(yè)數(shù)量最多,超過2.2萬家。其次為江蘇和山東,均有超過1.6萬家的新能源汽車相關企業(yè)。此外,湖南和河南也均有1萬家左右的新能源汽車相關企業(yè)。
二、人員規(guī)模狀況分析
圖表:2019-2021年中國新能源汽車行業(yè)從業(yè)人員數(shù)量情況
數(shù)據來源:中研普華產業(yè)研究院
新能源汽車產業(yè)的快速發(fā)展,依賴于相關人才的儲備。企業(yè)的競爭就是人才的競爭。隨著新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展,或將產生大量與新能源汽車相關的人才需求,特別是對三電技術人才的需求。目前我國新能源汽車人才約20萬,2021年人才規(guī)模在21.1萬人左右。
三、行業(yè)資產規(guī)模分析
圖表:2019-2021年中國新能源汽車行業(yè)總資產情況
數(shù)據來源:中研普華產業(yè)研究院
隨著國內各地區(qū)對新能源汽車的政策推動,新能源汽車的產銷量都有較好的發(fā)展,行業(yè)的總資產情況上漲幅度明顯。2021年,中國新能源汽車行業(yè)總資產約為4066億元。
四、行業(yè)市場規(guī)模分析
圖表:2019-2021年中國新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模情況
數(shù)據來源:中研普華產業(yè)研究院
2020年,中國新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模約為1750億元,為促進國內經濟復蘇,各地區(qū)加快了對新能源汽車的政策扶持,新能源汽車的需求量較大。2021年,新能源汽車銷量大增,市場規(guī)模為4529億元。
五、行業(yè)產銷規(guī)模分析
1、中國新能源汽車行業(yè)工業(yè)總產值
圖表:2019-2021年中國新能源汽車行業(yè)工業(yè)總產值情況
數(shù)據來源:中研普華產業(yè)研究院
2020年,中國新能源汽車行業(yè)工業(yè)總產值約為1328億元,2021年,工業(yè)總產值為3453億元。
2、中國新能源汽車行業(yè)工業(yè)銷售產值
圖表:2019-2021年中國新能源汽車行業(yè)工業(yè)銷售產值情況
數(shù)據來源:中研普華產業(yè)研究院
3、中國新能源汽車行業(yè)產銷率
圖表:2019-2021年中國新能源汽車產銷率情況
數(shù)據來源:中研普華產業(yè)研究院
從近幾年新能源汽車行業(yè)的產銷率情況來看,整個行業(yè)產量略大于銷量。
欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年新能源汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預測報告》。
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2022-2027年新能源汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預測報告
新能源汽車,是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車...
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