中國汽車涂料行業(yè)伴隨著汽車工業(yè)發(fā)展而發(fā)展。上世紀(jì)九十年代初期，中國汽車工業(yè)開始呈爆發(fā)式增長，汽車涂料產(chǎn)量逐年增加。
汽車涂料行業(yè)市場狀況
中國汽車涂料行業(yè)伴隨著汽車工業(yè)發(fā)展而發(fā)展。上世紀(jì)九十年代初期，中國汽車工業(yè)開始呈爆發(fā)式增長，汽車涂料產(chǎn)量逐年增加。汽車涂料行業(yè)國際知名化工企業(yè)，如美國龐貝捷、美國艾仕得、德國巴斯夫、荷蘭阿克蘇諾貝爾等先后進(jìn)入中國市場;隨著中國汽車工業(yè)發(fā)展，中國品牌汽車涂料以較高性價比優(yōu)勢，從中低端市場逐步向中高端市場進(jìn)軍。汽車涂料行業(yè)按照產(chǎn)品使用場景階段，分為新車售前制造涂料與汽車售后修補(bǔ)涂料。而新車涂料細(xì)分為車身涂料、內(nèi)外飾件涂料兩個品類。輕工涂料行業(yè)可分為木器涂料、卷材涂料、塑料涂料、包裝物涂料、日用電氣涂料等五個細(xì)分行業(yè)。
汽車涂料市場增長的主要動力無疑來自國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量的增長。受國內(nèi)汽車產(chǎn)銷下滑影響，2017-2019年，中國汽車涂料需求量持續(xù)下滑，2019年，中國汽車涂料需求量在73萬噸左右，同比下降8.4%。
2017-2019年，中國規(guī)上企業(yè)涂料產(chǎn)量整體保持增長，但是增速有所放緩。根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2019年全國規(guī)模以上涂料企業(yè)總產(chǎn)量為2439萬噸，同比增長2.6%。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2022-2027年汽車涂料產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告》分析
在過去很長一段時間，溶劑型涂料占領(lǐng)著汽車涂料的大部分市場份額。然而隨著人們環(huán)保意識的增加，含有大量的揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCs)的溶劑型涂料已不符合時代發(fā)展趨勢。汽車涂料的底漆和面漆正逐步向水性化和高固體化方向發(fā)展。其中水性涂料其排放比溶劑型涂料降低了60%～70%，成為汽車涂料轉(zhuǎn)型的主力軍。但僅僅依靠水性涂料是不夠的。配合著水性涂料，無VOCs排放的粉末涂料也隨著發(fā)展所需不斷進(jìn)入市場。目前，粉末涂料已經(jīng)成熟應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)、底盤、輪轂、濾清器、操縱桿、反光鏡、雨刮器和喇叭等零部件以及內(nèi)飾的涂裝。
汽車零部件涂料存在一定發(fā)展空間。汽車內(nèi)外飾件涂料用于新車內(nèi)外飾件的涂裝，以及汽車后市場更換零部件涂裝。其中，外飾大件涂料與OEM 涂料市場格局相似，歐美日韓壟斷寡頭占領(lǐng)大部分市場。
未來10年將是國內(nèi)汽車涂料企業(yè)破局、入局的關(guān)鍵階段，外資涂料企業(yè)在過去20年所建立的品牌性和技術(shù)性優(yōu)勢，隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈和配套企業(yè)走向成熟，將逐步被蠶食，國內(nèi)汽車涂料企業(yè)將面臨難得的突圍窗口期。國內(nèi)現(xiàn)有汽車涂料和有意進(jìn)入該領(lǐng)域的涂料，甚至是跨領(lǐng)域投資者，需要積極抓住汽車產(chǎn)業(yè)鏈和涂料行業(yè)變革的機(jī)會，主動修煉內(nèi)功，提前做好技術(shù)和配方儲備，培育主機(jī)廠和后市場兩個渠道，相信將有更多的破局者為國內(nèi)汽車涂料行業(yè)注入源源不斷的活力。
水性涂料將完全取代溶劑型涂料
在我國汽車涂料“油”改“水”的政策背景下，國內(nèi)汽車涂料逐漸從溶劑型向水性轉(zhuǎn)變。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2010年國內(nèi)乘用車涂料溶劑型占比86%。但截止2020年，我國溶劑型涂料僅占10%，水性涂料占到90%的份額。而預(yù)計未來隨著政策持續(xù)推行，水性涂料將完全取代溶劑型涂料。
想要了解更多汽車涂料行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2027年汽車涂料產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告》。
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2022-2027年汽車涂料產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告
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