預(yù)計(jì)今年新能源汽車(chē)全年批發(fā)銷(xiāo)量650萬(wàn)輛 新能源汽車(chē)后市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)?2022

• 2022年10月11日 GuoMeng來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1487 99
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乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)今日表示，綜合今年前三季度市場(chǎng)表現(xiàn)和第四季度車(chē)企沖刺力度加大的因素，預(yù)計(jì)今年新能源汽車(chē)全年批發(fā)銷(xiāo)量有望達(dá)到650萬(wàn)輛，滲透率大概在28%左右。在政策及市場(chǎng)需求等多方合力下，新能源汽車(chē)高景氣度延續(xù)，9月多家車(chē)企新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比大增，進(jìn)而帶

預(yù)計(jì)今年新能源汽車(chē)全年批發(fā)銷(xiāo)量650萬(wàn)輛

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)今日表示，綜合今年前三季度市場(chǎng)表現(xiàn)和第四季度車(chē)企沖刺力度加大的因素，預(yù)計(jì)今年新能源汽車(chē)全年批發(fā)銷(xiāo)量有望達(dá)到650萬(wàn)輛，滲透率大概在28%左右。在政策及市場(chǎng)需求等多方合力下，新能源汽車(chē)高景氣度延續(xù)，9月多家車(chē)企新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比大增，進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈在新冠疫情、復(fù)雜國(guó)際局勢(shì)下依然保持高景氣度。

新能源汽車(chē)屬于新興產(chǎn)業(yè)，尚未建立完善配套的用戶(hù)售后服務(wù)體系。不少新能源汽車(chē)的售后，都是廠商自建或是授權(quán)的維修保養(yǎng)點(diǎn)。

新能源汽車(chē)后市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

新能源汽車(chē)從今年開(kāi)始銷(xiāo)售量會(huì)逐年加速，每年會(huì)有500萬(wàn)—1000萬(wàn)輛的銷(xiāo)售空間。車(chē)賣(mài)出后需要相應(yīng)的服務(wù)，需要有適合新能源汽車(chē)配套的產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)技術(shù)。這會(huì)給整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)帶來(lái)巨大的機(jī)遇。

伴隨著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、相關(guān)政策的調(diào)整與完善，以及新能源汽車(chē)保有量的迅速增加，新能源汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展迅猛，市場(chǎng)前景十分看好，我國(guó)的汽車(chē)后市場(chǎng)也慢慢成熟起來(lái)。截至2022年6月底，新能源汽車(chē)后市市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到2002億元。隨著新能源汽車(chē)的飛速發(fā)展，汽車(chē)保有量的不斷提高，與新能源汽車(chē)相關(guān)的服務(wù)市場(chǎng)，也隨著享受到了發(fā)展的紅利。

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅速普及和產(chǎn)銷(xiāo)量的持續(xù)走高，新能源車(chē)后市場(chǎng)在展現(xiàn)巨大機(jī)遇的同時(shí)，也在期待更加完善的配套支撐體系。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)新能源汽車(chē)后市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示

第五章 2019-2021年中國(guó)新能源汽車(chē)后市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀分析

第二節(jié) 中國(guó)新能源汽車(chē)后市場(chǎng)分析

一、市場(chǎng)規(guī)模

近幾年來(lái)，伴隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展、相關(guān)政策的調(diào)整與完善，以及汽車(chē)保有量的迅速增加，汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展迅猛，市場(chǎng)前景十分看好，我國(guó)的汽車(chē)后市場(chǎng)也慢慢成熟起來(lái)。

汽車(chē)后市場(chǎng)最早的分類(lèi)是以汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售的前、后順序進(jìn)行分類(lèi)的。一是汽保行業(yè);二是汽車(chē)維修及配件行業(yè);三是汽車(chē)精品、用品、美容、快修及改裝行業(yè);四是二手車(chē)及汽車(chē)租賃行業(yè)。

我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)發(fā)展之快是任何發(fā)達(dá)國(guó)家都無(wú)法比擬的，在短短的幾年里讓中國(guó)的汽車(chē)后市場(chǎng)迅速細(xì)分，汽車(chē)后市場(chǎng)的雛形逐漸呈現(xiàn)出來(lái)。

在國(guó)外成熟的汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售額中，配件占39%，制造商占21%，零售占7%，服務(wù)占33%?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售額中配件占37%，制造商占43%，零售占8%，服務(wù)占12%。

目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售額中制造的比重偏大，服務(wù)的比重過(guò)小。整車(chē)與配件銷(xiāo)售已與國(guó)際接軌，而汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)還有很大的上升空間。我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)年增幅超過(guò)20%，而且這一增長(zhǎng)趨勢(shì)還在逐年加快和增大。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，為汽車(chē)后市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間。

按照一款主流售價(jià)在20萬(wàn)左右的新能源車(chē)型，年行駛15000公里來(lái)計(jì)算，新能源汽車(chē)后市場(chǎng)所包含的費(fèi)用大致如下：

(1)電費(fèi)，新能源車(chē)型是靠電池充電來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，因此最主要的消費(fèi)是電費(fèi)，如果是自用充電樁，電費(fèi)也就是六毛錢(qián)一度電，一年電費(fèi)需要1800元左右，如果是在外面公用充電樁充電，電費(fèi)是一元至兩元不等，差不多需要4000元左右。

(2)保險(xiǎn)費(fèi)，由于國(guó)家沒(méi)有規(guī)定新能源專(zhuān)屬保險(xiǎn)，因此還是按照燃油汽車(chē)來(lái)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，但是購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)事項(xiàng)對(duì)于新能源車(chē)來(lái)說(shuō)是比較虧的，因?yàn)樗前凑昭a(bǔ)貼價(jià)格之前來(lái)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，每年的保險(xiǎn)需要多出上千塊錢(qián)，因此每年報(bào)銷(xiāo)費(fèi)用差不多需要6000元左右。

(3)保養(yǎng)費(fèi)用，汽車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)于傳統(tǒng)汽車(chē)就比較少了，新能源電動(dòng)車(chē)只需要一年保養(yǎng)兩次左右，一般都是7000km左右到4s檢查一下電池以及電機(jī)有沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，保持清潔就可以了，每一次保養(yǎng)500元左右就可以全部搞定，一年也就1000元

(4)電池更換，基于技術(shù)原因，目前新能源汽車(chē)的電池屬于消耗品，在經(jīng)過(guò)日常充放電，以及環(huán)境因素影響后，新能源汽車(chē)的電池容量或多或少的都會(huì)將會(huì)下降，以500公里續(xù)航的電池來(lái)說(shuō)，某些品牌存在使用兩年后續(xù)航減半為250公里的情況，部分品牌可能依然保有400公里的情況，從使用情況來(lái)看，大概3-5年內(nèi)就會(huì)存在電池更換，而更換電池費(fèi)用高達(dá)5萬(wàn)元左右。

以上幾點(diǎn)可以得出：新能源汽車(chē)一年的費(fèi)用主要有電費(fèi)2000至4000元左右，保險(xiǎn)6000元左右，保養(yǎng)費(fèi)用1000元左右，折算了電池的更換費(fèi)用后，新能源汽車(chē)的后續(xù)費(fèi)用大約在20000元

截至2021年底，我國(guó)新能源汽車(chē)的保有量為784萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)在2021年，我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的規(guī)模大約為1568億

圖表:2019-2021年新能源汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模(單位：億元)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華

倘若不計(jì)算電動(dòng)車(chē)更換電池的費(fèi)用，則汽車(chē)后市場(chǎng)的規(guī)模如下：

圖表:新能源汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模(不含電池更換費(fèi)用)(單位：億元)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華

截至2022年6月底。全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)1001萬(wàn)輛，市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到2002億元。隨著新能源汽車(chē)的飛速發(fā)展，汽車(chē)保有量的不斷提高，與新能源汽車(chē)相關(guān)的服務(wù)市場(chǎng)，也隨著享受到了發(fā)展的紅利。

欲了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)新能源汽車(chē)后市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)新能源汽車(chē)后市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  汽車(chē)后市場(chǎng)是指汽車(chē)銷(xiāo)售以后，圍繞汽車(chē)使用過(guò)程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)后所需要的一切服務(wù)。也就是說(shuō)，汽車(chē)從售出到報(bào)廢的過(guò)程中，圍繞汽車(chē)售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的...

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