交通運(yùn)輸部海事局發(fā)布消息,從11月1日起,北京、上海、重慶、杭州、廣州、深圳六個(gè)國(guó)務(wù)院營(yíng)商環(huán)境創(chuàng)新首批試點(diǎn)城市實(shí)施游艇登記證書(shū)“多證合一”試點(diǎn)改革。
游艇行業(yè)怎么樣?游艇,是一種水上娛樂(lè)用高級(jí)耐用消費(fèi)品。它集航海、運(yùn)動(dòng)、娛樂(lè)、休閑等功能于一體,滿足個(gè)人及家庭享受生活的需要。在發(fā)達(dá)國(guó)家,游艇像轎車一樣多為私人擁有。游艇是一種娛樂(lè)工具這一本質(zhì)特征,使它區(qū)別于作為運(yùn)輸工具的高速船和旅游客船。游艇將會(huì)和汽車一樣,成為進(jìn)入家庭的下一代耐用消費(fèi)品。
交通運(yùn)輸部海事局發(fā)布消息,從11月1日起,北京、上海、重慶、杭州、廣州、深圳六個(gè)國(guó)務(wù)院營(yíng)商環(huán)境創(chuàng)新首批試點(diǎn)城市實(shí)施游艇登記證書(shū)“多證合一”試點(diǎn)改革。
2022年1月,中國(guó)國(guó)務(wù)院發(fā)布了《“十四五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)。在郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,規(guī)劃提出,促進(jìn)旅游裝備技術(shù)提升,重點(diǎn)推進(jìn)郵輪游艇等自主創(chuàng)新及高端制造。完善郵輪游艇旅游、低空旅游等發(fā)展政策,推進(jìn)海洋旅游、山地旅游、溫泉旅游、避暑旅游、內(nèi)河游輪旅游等業(yè)態(tài)產(chǎn)品發(fā)展。
2015-2020年中國(guó)香港出口至內(nèi)地的游艇價(jià)值反復(fù)不定,然而,受奢侈品的高昂進(jìn)口稅局限,中國(guó)內(nèi)地人士向香港購(gòu)買游艇的需求可能持續(xù)。
游艇產(chǎn)業(yè)是集制造業(yè)與貿(mào)易服務(wù)業(yè)互動(dòng)發(fā)展于一體的產(chǎn)業(yè)群。更完整的游艇產(chǎn)業(yè)鏈,涵蓋從游艇制造到游艇俱樂(lè)部服務(wù),到游艇相關(guān)的度假休閑和各種商務(wù)活動(dòng),包括游艇制造、游艇運(yùn)輸、游艇駕駛執(zhí)照培訓(xùn)和評(píng)估、游艇專用碼頭建設(shè)、游艇銷售、游艇維修、俱樂(lè)部建設(shè)與管理、備件制造、室內(nèi)環(huán)境裝飾、專業(yè)保險(xiǎn)等眾多環(huán)節(jié)。
目前,中國(guó)有120多家游艇制造企業(yè),主要分布在珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲、環(huán)渤海、東南沿海等地區(qū)。行業(yè)整體生產(chǎn)規(guī)模比較大,但實(shí)際產(chǎn)量低,2014年我國(guó)私人游艇產(chǎn)能約為420艘,2019年產(chǎn)能增加到520艘。
游艇作為一種典型的舶來(lái)品,這種新式潮流不僅引起部分高收入人群的關(guān)注。也為許多城市發(fā)展新型服務(wù)性產(chǎn)業(yè)帶來(lái)前所未有的契機(jī)。雖然目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有一些游艇俱樂(lè)部在經(jīng)營(yíng),但由于受到消費(fèi)條件、自然條件和有關(guān)法律、法規(guī)滯后的制約,國(guó)內(nèi)投資機(jī)構(gòu)對(duì)這類新鮮事物所知甚少。有關(guān)游艇俱樂(lè)部如何成立并對(duì)之進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理,仍屬一個(gè)鮮為人知的領(lǐng)域。
全球超級(jí)游艇訂單(24米及以上)訂單量近些年維持在800搜左右,2019年超級(jí)游艇訂單(24米及以上)訂單量807艘,相比2018年略有下降。據(jù)統(tǒng)計(jì),全球游艇行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模從2015年167億歐元增長(zhǎng)至2020年255億歐元,2015-2020年CAGR為10.6%。
根據(jù)《2022全球超級(jí)游艇訂單報(bào)告》數(shù)據(jù),2022年全球24米以上半定制和全定制游艇訂單已達(dá)到1024艘,不但比去年的821艘增加了24.7%,更打破了2009年創(chuàng)下的1008艘的歷史紀(jì)錄。
據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)游艇行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》分析
游艇業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是旅游經(jīng)濟(jì)新動(dòng)力之一。原國(guó)家旅游局早在“十二五”發(fā)展規(guī)劃中即指出將努力培養(yǎng)游輪游艇等高端旅游市場(chǎng)。近幾年國(guó)內(nèi)游艇業(yè)發(fā)展整體向前,但也有起落,在資源、政策等推動(dòng)下,奢侈化轉(zhuǎn)向大眾化的趨勢(shì)也更為明顯,游艇業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)新一輪發(fā)展高峰期。
中國(guó)不斷增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)和優(yōu)越的地理?xiàng)l件為民營(yíng)游艇業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。我國(guó)擁有大量的水資源,大量的碼頭和泊位,水上旅游前景廣闊。
大數(shù)據(jù)時(shí)代下信息的重要性越發(fā)凸顯,獲得行業(yè)數(shù)據(jù),并分析使用行業(yè)數(shù)據(jù)不僅可節(jié)約時(shí)間,降低成本,亦可優(yōu)化整體決策。欲了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)游艇行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)游艇行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告
隨著游艇行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的游艇企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究,特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究,以期提前占領(lǐng)...
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