廣汽豐田回應(yīng)大規(guī)模裁員 乘用車市場現(xiàn)狀及投資調(diào)研

• 吳亞楠 2023年7月25日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 880 54
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。廣汽豐田在一份聲明中表示，鑒于近期的生產(chǎn)水平，公司方面進(jìn)行了裁員，提前終止了約1000名勞務(wù)派遣員工的合同。

廣汽豐田回應(yīng)大規(guī)模裁員

一張網(wǎng)傳圖片顯示，廣汽豐田提供的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償由經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金、代通知金、感謝金、預(yù)發(fā)放年中獎以及當(dāng)月工資5部分組成，總計金額約合被裁對象近半年的薪資。廣汽豐田在一份聲明中表示，鑒于近期的生產(chǎn)水平，公司方面進(jìn)行了裁員，提前終止了約1000名勞務(wù)派遣員工的合同。據(jù)知情人士稱，廣汽豐田在上周末與被裁員工解除了合同并提供了補(bǔ)償。本次是廣汽豐田的正常階段性調(diào)整，對象為部分勞務(wù)派遣員工，不涉及正式員工。

公開資料顯示，截至2022年，廣汽豐田員工總?cè)藬?shù)為1.9萬人，其中社保參保人數(shù)為1.72萬人，擁有超過1800名非繳納社保的派遣人員。如果上述裁員人數(shù)屬實(shí)，意味著廣汽豐田裁掉了超過一半的勞務(wù)派遣人員。

豐田汽車2023財年預(yù)測報告

豐田汽車公布了其2022財年(即2022年4月至2023年3月)聯(lián)合財務(wù)報表和2023財年(即2023年4月至2024年3月)的聯(lián)合財務(wù)預(yù)測報告。財報包括大發(fā)汽車和日野汽車等豐田集團(tuán)聯(lián)合財務(wù)報表對象范圍內(nèi)的子公司數(shù)據(jù)。

財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2022財年，豐田汽車全球銷售額約為37.15萬億日元，同比增長18.4%;營業(yè)利潤為2.73萬億日元，同比下降9%;稅前利潤約為3.67萬億日元，同比下降8.1%;純利潤約為2.45萬億日元，同比下滑14%;每股基本收益179.47日元，上一財年為205.23日元。

豐田汽車預(yù)計其2023財年全球銷量(集團(tuán)，含大發(fā)汽車、日野汽車等)將較上一財年增長7.8%，達(dá)到約1138萬輛。其中，豐田和雷克薩斯品牌的銷量預(yù)期約為1040萬輛，預(yù)計同比增長8.2%;電氣化車型銷量預(yù)計達(dá)到384.3萬輛，同比增長34.9%，在整體銷量中的占比進(jìn)一步提升至37%;BEV銷量預(yù)計實(shí)現(xiàn)20.2萬輛，為上一財年的近5.3倍。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國乘用車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》顯示：

乘用車市場現(xiàn)狀及投資調(diào)研

汽車消費(fèi)也正快速回暖。根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)，4月乘用車零售同比增長55.5%至163萬輛，新能源乘用車零售52.7萬輛，同比增長85.6%。

乘聯(lián)會分析稱，4月價格戰(zhàn)熱度逐漸消退，消費(fèi)者恢復(fù)理性消費(fèi)，車市企穩(wěn)修復(fù)。對于5月汽車市場判斷，中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅認(rèn)為，預(yù)計終端零售量約185萬輛，較4月有明顯的改善。

在國家促消費(fèi)和很多省市相應(yīng)促消費(fèi)政策推動下，車展等線下活動將全面活躍市場氣氛并將加速聚攏人氣。前期庫存的國六B車型也在加速清庫，價格松動有利于車市增量。

此外，近期的碳酸鋰等價格的下跌，有利于廠商推出更具性價比的新款新能源車型，車市關(guān)注度也將持續(xù)升溫，但降價行為同樣可能引發(fā)購買觀望。

乘聯(lián)會：6月乘用車市場零售189.4萬輛 同比下降2.6%

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2023年6月乘用車市場零售達(dá)到189.4萬輛，同比下降2.6%，環(huán)比增長8.7%。今年1-6月零售持續(xù)環(huán)比增長，這是本世紀(jì)以來從未出現(xiàn)過的逐月環(huán)比增長的走勢，今年1-6月累計零售952.4萬輛，同比增長2.7%。

“6月汽車市場溫和復(fù)蘇，終端整體優(yōu)惠有所增加，成交量有所提升。世界新能源汽車滲透率總體呈現(xiàn)快速提升趨勢，2023年1—5月達(dá)到14%，其中中國新能源汽車滲透率達(dá)到27%”。

從中國汽車流通協(xié)會方面了解到，6月乘用車終端銷量將達(dá)到185萬輛，環(huán)比小幅上升。流通協(xié)會分析，6月以來，中央及地方促消費(fèi)政策不斷加碼，包括商務(wù)部組織開展的百城聯(lián)動汽車促消費(fèi)活動，以及千縣萬鎮(zhèn)新能源汽車下鄉(xiāng)活動等，進(jìn)一步加速釋放汽車消費(fèi)需求，同時疊加廠家以及經(jīng)銷商在半年度節(jié)點(diǎn)考核沖量任務(wù)指標(biāo)因素，6月汽車市場表現(xiàn)好于預(yù)期。

近年來，我國政府把汽車強(qiáng)國上升到了國家戰(zhàn)略，推出了一系列在政策，支持我國汽車工業(yè)的發(fā)展。在政策的支持下，我國汽車行業(yè)國產(chǎn)化進(jìn)程加快，核心競爭力不斷提升。隨著人均可支配收入穩(wěn)步提高,人們的汽車消費(fèi)能力的提高,而且人民對美好生活的向往,未來乘用車需求將不斷增加。

乘用車行業(yè)報告對中國乘用車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報告同時揭示了乘用車市場潛在需求與潛在機(jī)會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

未來，乘用車行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請點(diǎn)擊《2023-2028年中國乘用車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。

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