中國汽車改裝行業(yè)消費(fèi)需求 汽車改裝行業(yè)發(fā)展空間分析

• 周迅 2023年9月13日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 856 52
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2020年我國汽車改裝行業(yè)受新冠疫情影響，市場(chǎng)規(guī)模出現(xiàn)較大幅度下滑，2019年我國汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為1066億元，但到了2020年，我國汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模降至為742億元，較2019年下滑30%。我國汽車改裝行業(yè)雖得到一定的發(fā)展，但市場(chǎng)成熟度并不高，在歐美、日本等發(fā)達(dá)

汽車改裝(Car modification)是指根據(jù)汽車車主需要，將汽車制造廠家生產(chǎn)的原形車進(jìn)行外部造型、內(nèi)部造型以及機(jī)械性能的改動(dòng)，主要包括車身改裝和動(dòng)力改裝兩種。

汽車改裝可以對(duì)車身顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料種類、車架號(hào)碼等進(jìn)行改裝，汽車改裝，大體可以分為以下幾類：汽車外觀改裝、動(dòng)力系統(tǒng)改裝、底盤系統(tǒng)改裝、越野車改裝、汽車內(nèi)飾改裝、汽車音響改裝。

汽車改裝行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)較為清晰，產(chǎn)業(yè)上游為零部件供應(yīng)，其中包括汽車零部件、改裝產(chǎn)品與開發(fā)、汽車改裝材料;產(chǎn)業(yè)中游為汽車改裝行業(yè);產(chǎn)業(yè)下游為私人車主、經(jīng)銷商、二手車等。

與大多數(shù)國外汽車改裝行業(yè)政策相比，目前國內(nèi)汽車改裝政策限制較多，汽車越野改裝件后裝市場(chǎng)還處于起步階段。近年來我國針對(duì)汽車改裝相繼出臺(tái)了一系列法規(guī)政策，為汽車越野改裝件行業(yè)發(fā)展的合法合規(guī)性提供政策依據(jù)，表明國內(nèi)汽車改裝政策逐步放寬，有望推動(dòng)國內(nèi)汽車改裝件行業(yè)的發(fā)展。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國汽車改裝行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示：

中國汽車改裝行業(yè)消費(fèi)需求

當(dāng)前我國汽車改裝市場(chǎng)正處于快速發(fā)展期,整車企業(yè)、零部件企業(yè)、設(shè)計(jì)公司、改裝企業(yè)等不斷深化改裝業(yè)務(wù)布局,滿足消費(fèi)者車輛個(gè)性化需求。

目前來看，國貴科技、卡妙思、曼狄卡為中國汽車改裝第一梯隊(duì)的企業(yè)：中國汽研、路暢科技、雅泛迪屬于第二梯隊(duì)：而匯利堡、零創(chuàng)汽車、豐途汽車、車螞蟻等企業(yè)位列第三梯隊(duì)。其中上市企業(yè)為路暢科技和中國汽研。

改裝車多元化發(fā)展格局正在加速形成,車企加速布局汽車改裝行業(yè),著力打造產(chǎn)品和體系架構(gòu),逐步開展銷售服務(wù)體系的轉(zhuǎn)型,改裝將成為繼銷售、售后、金融保險(xiǎn)等服務(wù)之外的重要組成部分。

從消費(fèi)區(qū)域來看，我國汽車改裝起源于珠三角地區(qū)，隨后逐漸向內(nèi)陸蔓延，特別是一線城市。因此，目前汽車改裝市場(chǎng)主要分布在珠三角地區(qū)(廣州、深圳、東莞、中山等)、長(zhǎng)三角地區(qū)(上海、杭州、南京等)和環(huán)渤海地區(qū)(北京、天津、青島等)，呈現(xiàn)明顯的區(qū)域特征。

從改裝車輛價(jià)格來看,中端車型更適合推廣改裝產(chǎn)品,不建議低端車型進(jìn)行過高投入(前裝定制除外),高端市場(chǎng)可以針對(duì)用戶需求進(jìn)行一對(duì)一定制服務(wù)。未來隨著國內(nèi)改裝行業(yè)的日漸成熟和大眾接受度的逐步提高,汽車的改裝價(jià)格分布也會(huì)越來越穩(wěn)定。

汽車改裝行業(yè)發(fā)展空間分析

2020年我國汽車改裝行業(yè)受新冠疫情影響，市場(chǎng)規(guī)模出現(xiàn)較大幅度下滑，2019年我國汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為1066億元，但到了2020年，我國汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模降至為742億元，較2019年下滑30%。我國汽車改裝行業(yè)雖得到一定的發(fā)展，但市場(chǎng)成熟度并不高，在歐美、日本等發(fā)達(dá)國家，汽車改裝率已達(dá)到80%以上，而國內(nèi)市場(chǎng)這一數(shù)字卻不到3%。擁有全球汽車消費(fèi)第二的中國市場(chǎng)，汽車改裝領(lǐng)域被無限看好，前景廣闊。2016-2020年中國汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模在全球汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模占比中依然較小，2019年在政策上所帶來的多項(xiàng)利好下，未來中國汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)潛力有很大的發(fā)展空間。

在逐步得到釋放的汽車消費(fèi)市場(chǎng)“個(gè)性化需求”的驅(qū)動(dòng)下，未來我國汽車個(gè)性定制改裝市場(chǎng)潛力巨大。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國汽車改裝僅占整車市場(chǎng)5%，這與歐美發(fā)達(dá)國家80%的改裝比例相比，中間存在著巨大的差距。隨著汽車改裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)的不斷完善，我國汽車改裝市場(chǎng)將迎來難得的歷史機(jī)遇期，未來將會(huì)是一個(gè)萬億級(jí)的市場(chǎng)。

隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的成熟和消費(fèi)群體的年輕化,汽車消費(fèi)理念正在發(fā)生變化,對(duì)汽車改裝的需求也越發(fā)強(qiáng)烈,在政府、企業(yè)和消費(fèi)者的多方推動(dòng)下,我國汽車改裝行業(yè)將迎來爆發(fā)期。未來5-10年，中國改裝車行業(yè)將會(huì)迎來一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期。中國汽車產(chǎn)銷分別為1826萬輛和1806萬輛，刷新全球歷史紀(jì)錄，汽車改裝市場(chǎng)規(guī)模約為200億元。從橫向比較，中國超過美國成為世界第一大汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國，但是汽車改裝市場(chǎng)規(guī)模卻不及美國的1/10;作為一個(gè)后發(fā)型國家，中國汽車改裝市場(chǎng)潛力巨大。

本報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料。

對(duì)國際、國內(nèi)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r、關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況、優(yōu)勢(shì)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、消費(fèi)現(xiàn)狀以及行業(yè)營銷進(jìn)行了深入的分析，在總結(jié)中國汽車改裝行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國汽車改裝行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國汽車改裝行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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  2023-2028年中國汽車改裝行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告

  汽車改裝（Car modification）是指根據(jù)汽車車主需要，將汽車制造廠家生產(chǎn)的原形車進(jìn)行外部造型、內(nèi)部造型以及機(jī)械性能的改動(dòng)，主要包括車身改裝和動(dòng)力改裝兩種。汽車改裝可以對(duì)車身顏色、發(fā)動(dòng)...

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