智慧機場為相關(guān)行業(yè)企業(yè)帶來巨大商機,眾多智能物聯(lián)、AI、互聯(lián)網(wǎng)、安防等行業(yè)企業(yè)紛紛布局,包括百度、華為、騰訊、平安、云從、商湯、曠視、依圖、海康威視、大華股份、宇視、海信網(wǎng)絡(luò)科技、易華錄、瑞為技術(shù)、立方、同方威視、合眾思壯、天海宸光等。
大模型時代下,產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級面臨新需求、新趨勢和新路徑。智慧交通作為數(shù)實融合最典型的實踐場景,也在深度結(jié)合數(shù)字化技術(shù),驅(qū)動轉(zhuǎn)型升級加速。
智慧機場就是運用各種信息化和通信技術(shù)手段,感測、分析、整合機場各種關(guān)鍵信息,實現(xiàn)對機場安全、服務(wù)、運營、保障等各種需求做出數(shù)字化處理、智能化響應(yīng)的建設(shè)和再造過程。一要明確智慧機場建設(shè)過程是實現(xiàn)數(shù)字化、智能化、智慧化。二要明確智慧機場建設(shè)手段要善于運用新技術(shù)。三要明確智慧機場的實踐要求是要統(tǒng)籌兼顧抓住重點。
當(dāng)今,智慧機場建設(shè)已成為炙手可熱的話題,隨著大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)的發(fā)展,作為傳統(tǒng)運輸行業(yè)一部分的民航機場,迎來了新的發(fā)展契機。
近年,隨著AI、AIoT等技術(shù)的成熟應(yīng)用,機場的安全需求不斷升級,從單一的安保需求升級為機場全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在AIoT的賦能下,智慧機場已經(jīng)成為現(xiàn)代民用機場的發(fā)展趨勢。
《"十四五"民用航空發(fā)展規(guī)劃》提出2025年6個新發(fā)展目標,其中包括:航空安全水平再上新臺階,綜合保障能力實現(xiàn)新提升,航空服務(wù)能力達到新水平,創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展取得新突破,綠色民航建設(shè)呈現(xiàn)新局面,行業(yè)治理能力取得新成效。
智慧機場讓信息更精準。智能旅客導(dǎo)乘導(dǎo)航屏核心功能的研發(fā),將旅客人臉與身份信息進行綁定,在經(jīng)過旅客授權(quán)后,"刷臉"就能立即獲取航班信息及動態(tài),不僅縮短了旅客拖著大包小包在航顯大屏讓人眼花繚亂的信息中進行"人工"檢索的時間,更是在提供基本航班信息的基礎(chǔ)上增加了登機口步行時間、登機時間提醒等功能,最大程度降低了航班信息查詢成本,讓旅客獲取信息更輕松、更精準。
從我國智慧機場行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈來看,上游主要各類智慧機場建設(shè)所需智能系統(tǒng)等。中游為智慧機場產(chǎn)品行業(yè),細分產(chǎn)品包括機場智慧運營、機場智慧安全、機場智慧營銷及機場智慧服務(wù)。從智慧機場的下游應(yīng)用來看,主要分為智慧空側(cè)、智慧航站樓及智慧路側(cè)。智慧空側(cè)主要通過對氣象、空管、場面雷達等數(shù)據(jù)保障航空器安全、高效的運行為核心工作,從而實現(xiàn)為空側(cè)高效的運行提供合理的資源保障和配置。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國智慧機場行業(yè)深度調(diào)研與投資咨詢報告》分析:
隨著大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)的不斷發(fā)展,機場的行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型也進入了“以人為中心、以數(shù)據(jù)為驅(qū)動”的深入階段。
浦東機場作為國際航空樞紐,擁有2座航站樓、1個亞洲最大的單體衛(wèi)星廳,不僅運輸承載量極大,各類安檢設(shè)備、自助設(shè)備等現(xiàn)場設(shè)備的體量龐大,各類室內(nèi)外的物聯(lián)傳感設(shè)備更是達數(shù)十萬規(guī)模,呈現(xiàn)出更為復(fù)雜的綜合性業(yè)態(tài)。因此,浦東機場面臨的數(shù)字化轉(zhuǎn)型難題尤為棘手,其實踐路徑和成果,對行業(yè)而言,也將具有更高的參考價值。
為不斷提升機場的交通樞紐能力及核心競爭力,浦東機場明確了從數(shù)字化到智能化,再到智慧化的主線任務(wù),實現(xiàn)從依靠“經(jīng)驗決策”轉(zhuǎn)向“數(shù)字決策”、從“以設(shè)施為核心”轉(zhuǎn)向“以效率為驅(qū)動力”的目標。在“一條主線”及“兩個轉(zhuǎn)變”的推動下,浦東機場與騰訊聯(lián)手,基于數(shù)字孿生等技術(shù),打造全真互聯(lián)的智慧機場標桿。
在運行保障方面,浦東機場聯(lián)合騰訊打造了全國最大的繞機作業(yè)保障節(jié)點視頻分析項目,覆蓋機場 290 個機位的 19 個保障節(jié)點,助力航班地面安全保障,實現(xiàn)智慧機場一體化協(xié)同的高效運營。通過視頻AI技術(shù),采集浦東機場現(xiàn)有290個機位的飛機入離位、靠撤廊橋、開關(guān)客貨艙門等19個保障節(jié)點數(shù)據(jù),大幅提升現(xiàn)有保障節(jié)點的數(shù)據(jù)質(zhì)量,從而有效支持航班輔助決策、資源調(diào)配、預(yù)測預(yù)警、優(yōu)化控制等機場運行功能要求,實現(xiàn)集團智慧機場規(guī)劃中“一體化協(xié)同,高效運營”的目標。
在用戶服務(wù)方面,為滿足好每天幾十萬人次的出行、購物、餐飲等需求,浦東機場聯(lián)合騰訊等其他伙伴,打造了涵蓋精準定位、室內(nèi)外導(dǎo)航、線上商城、停車、航班查詢、物流配送等多類型的貼身服務(wù),同時,基于服務(wù)窗口開展數(shù)字化營銷的嘗試,有效盤活商業(yè)資源,將商家和旅客連接在一起,實現(xiàn)商業(yè)價值的正向循環(huán)。
智慧機場為相關(guān)行業(yè)企業(yè)帶來巨大商機
智慧機場為相關(guān)行業(yè)企業(yè)帶來巨大商機,眾多智能物聯(lián)、AI、互聯(lián)網(wǎng)、安防等行業(yè)企業(yè)紛紛布局,包括百度、華為、騰訊、平安、云從、商湯、曠視、依圖、??低?、大華股份、宇視、海信網(wǎng)絡(luò)科技、易華錄、瑞為技術(shù)、立方、同方威視、合眾思壯、天海宸光等。
智慧機場涉及的智能應(yīng)用包括:智慧安保、智慧服務(wù)、智慧運行、智慧商業(yè)、人證票核驗、車輛識別、動態(tài)視頻數(shù)據(jù)分析、智慧物流、智慧倉儲、RFID行李追蹤、智慧門禁和出入口控制、智慧停車等。
近年,北、上、廣、深率先提出并實施“智慧機場”建設(shè)。北京首都機場提出“一核兩翼”的總體思路;廣州白云機場提出建設(shè)“4個1”工程,構(gòu)建以“5個SMART”為特征的智慧機場;深圳寶安機場則與華為聯(lián)手打造“機場運行一張圖”、“機場安全一張網(wǎng)”和“機場出行一張臉”的智慧機場新模式。
按照規(guī)劃,“十四五”期間我國將新增約68個民用機場,改擴建44個民用機場,遷建1個民用機場,投資規(guī)模將達到15098億元。
報告在總結(jié)中國智慧機場發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時期的各方面因素,對中國智慧機場的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預(yù)測論證。報告資料詳實,圖表豐富,既有深入的分析,又有直觀的比較,為智慧機場企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機,能準確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。
想要了解更多智慧機場行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國智慧機場行業(yè)深度調(diào)研與投資咨詢報告》。
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2023-2028年中國智慧機場行業(yè)深度調(diào)研與投資咨詢報告
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