目前中國二手車正在處于快速崛起階段 未來發(fā)展?jié)摿O其巨大

• 黃婷 2023年12月19日 來源：百度 348 15
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二手車加速出海的同時，跨境支付企業(yè)也正在通過定制化的“敲門磚”破局。未來國內(nèi)二手車市場交易規(guī)模有望超越美國，成為世界最大的二手車市場。在此背景下，二手車行業(yè)也迎來了業(yè)態(tài)和產(chǎn)業(yè)體系的豐富和變革，二手車的交易和流通多元化、標準化、數(shù)字化等開始出現(xiàn)。

2013年澳康達在深圳建立首座高端定制級名車綜合體——澳康達名車廣場，創(chuàng)下全球最大二手車展廳的吉尼斯紀錄，單店年交易量超2萬臺、年銷售額超百億元，實力遙遙領(lǐng)先。2023年全球第二座澳康達名車廣場在上海大虹橋落成，集二手車銷售、二手車收購、按揭保險、車管所服務(wù)站、精品銷售等多元化業(yè)務(wù)服務(wù)，自營業(yè)以來吸引眾多長三角愛車人士、汽車消費者親臨體驗，成為華東區(qū)二手車新地標。

目前，澳康達全國布局已在有序開展。成都、天津的澳康達名車廣場即將建成，預(yù)計于2024年迎來開業(yè)，佛山澳康達也在今年順利開工，并計劃于東莞、武漢、長沙、廈門、杭州、鄭州、南京等全國核心城市開展建設(shè)，預(yù)計五年內(nèi)，將在全國布局12座澳康達名車廣場。每一座澳康達名車廣場都將延續(xù)高端定制級的標準，建設(shè)成為當?shù)刈罹邩酥拘缘拿嚲C合體，實現(xiàn)年交易額千億規(guī)模，服務(wù)更多車主。

澳康達實行一口價已經(jīng)有十余年，已成為全國二手車定價標準?；诒±噤N的理念，澳康達以最合理的價格明碼標價，剔除價格水分，根據(jù)配置、年份、行駛里程以及經(jīng)過檢測整備后的車況，綜合市場行情給出的科學(xué)、合理的定價，讓消費者享受到實實在在的高性價比產(chǎn)品，創(chuàng)造輕松愉快的購車體驗，實現(xiàn)車源平均周轉(zhuǎn)率遙遙領(lǐng)先。

中國二手車行業(yè)市場分析

從二手車消費規(guī)律來看，臨近年末購車需求增加，12 月普遍為全年二手車交易的最高點。據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)，2021年中國二手車交易金額為11316.92億元，同比增長27.3%。其中，2021年基本型乘用車共交易 1059.11 萬輛，同比增長23.34%;SUV 共交易 197.63 萬輛，同比增長 44.18%;MPV 共交易 100.86 萬輛，同比增長 21.24% ;交叉型乘用車共交易 40.23 萬輛，同比增長 18.59%;客車 132.03 萬輛，同比增長 7.02%;載貨車 145.38 萬輛，同比增長 9.63%。其中 SUV 車型增長最為明顯，增速超過40%。

2022年，中國二手車交易市場承壓較大，全年累計交易1602.78萬輛，累計交易金額為10595.91億元，均較上年交易水平出現(xiàn)微弱降幅。分車型而言，2022年的基本型乘用車共交易952.37萬輛，SUV共交易203.83萬輛，MPV共交易96.92萬輛，交叉型乘用車共交易35.07萬輛;商用車中，客車交易104.03萬輛，載貨車交易129.59萬輛。價格方面，2022年的二手車在3萬以下、3-5萬、5-8萬區(qū)間的交易量占比小幅增加，其他價格區(qū)間交易量占比則有所收窄。分區(qū)域來看，2022年的我國六大地區(qū)的二手車交易量均較上年呈現(xiàn)不同程度下降，其中的西北、東北、華北三地區(qū)出現(xiàn)了兩位數(shù)的同比負增長。

據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，2023年4月，全國二手車市場交易量146.41萬輛，交易量環(huán)比下降6.59%，同比增長33.03%，交易金額為903.92億元。2023年1-4月，二手車累計交易量573.85萬輛，同比增長15.23%，與同期相比增加了75.84萬輛，累計交易金額為3611.40億元。從車型結(jié)構(gòu)來看，4月份，乘用車和商用車環(huán)比均出現(xiàn)較為明顯的下降。乘用車環(huán)比下降6.63%，商用車環(huán)比下降7.42%。

近年來二手車相關(guān)政策頒布

7月21日，國家發(fā)展改革委等13部門印發(fā)《關(guān)于促進汽車消費的若干措施》，其中，在加快培育二手車市場方面專門提出，各地落實取消二手車限遷、便利二手車交易登記等政策措施;鼓勵汽車領(lǐng)域非保密、非隱私信息向社會開放，提高二手車市場交易信息透明度，完善信用體系;合理增加對二手車平臺企業(yè)的抽檢頻率，抽檢結(jié)果依法向社會公開等。此舉進一步增強了消費者交易二手車的信心。

7月31日，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委《關(guān)于恢復(fù)和擴大消費的措施》。在優(yōu)化汽車購買使用管理方面提出，著力推動全面取消二手車限遷、便利二手車交易登記等已出臺政策落地見效。業(yè)內(nèi)普遍認為，這一政策將有效加速二手車流動，促進二手車交易全國統(tǒng)一大市場的建立。

9月份，商務(wù)部發(fā)布《二手車出口有關(guān)事項的公告》(征求意見稿)，推動二手車出口業(yè)務(wù)繼續(xù)放開。天津市二手車出口協(xié)會秘書長張婷婷表示，國家對二手車出口產(chǎn)業(yè)支持力度加大，達到準入標準的企業(yè)均可能成為出口主體。在健康競爭環(huán)境下，更多企業(yè)參與進來，共同推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。近兩年的出口車型日趨豐富，從原來的合資車型，逐步擴展到很多自主品牌。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年二手車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》分析：

二手車加速出海的同時，跨境支付企業(yè)也正在通過定制化的“敲門磚”破局。未來國內(nèi)二手車市場交易規(guī)模有望超越美國，成為世界最大的二手車市場。在此背景下，二手車行業(yè)也迎來了業(yè)態(tài)和產(chǎn)業(yè)體系的豐富和變革，二手車的交易和流通多元化、標準化、數(shù)字化等開始出現(xiàn)。

與國際先進的發(fā)達國家市場相比，中國二手車的交易比例相對比較低，而中國的汽車市場起步相對較晚，二手車消費起步更晚，目前二手車正在處于快速崛起階段，未來發(fā)展?jié)摿O其巨大。尤其是新能源車的發(fā)展，讓中國的更多的普通消費者有了購車和用車的低成本的一個優(yōu)勢，隨著二手車單獨簽注的政策的實施，汽車經(jīng)銷商集團的二手車業(yè)務(wù)將蓬勃發(fā)展，中國二手車發(fā)展?jié)摿捌渚薮蟆?/p>

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。二手車行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策的重要工具。報告根據(jù)二手車行業(yè)監(jiān)測統(tǒng)計數(shù)據(jù)指標體系，研究一定時期內(nèi)中國二手車行業(yè)現(xiàn)狀、變化及趨勢。二手車報告有助于企業(yè)及投資者洞察中國二手車行業(yè)市場供需行為，評估中國二手車行業(yè)投資價值，為相關(guān)企業(yè)提供第三方的決策支持。報告內(nèi)容有助于二手車行業(yè)企業(yè)、投資者了解市場供需情況，并可以為企業(yè)市場推廣計劃的制定提供第三方?jīng)Q策支持。該報告第一時間為客戶提供中國二手車行業(yè)年度供求數(shù)據(jù)分析，報告具有內(nèi)容翔實、模型準確、分析方法科學(xué)等特點。

如果想要了解更多二手車產(chǎn)業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年二手車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》。

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  2024-2029年二手車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告

  在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。二手車行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策的...

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