商務(wù)部等9單位：支持新能源汽車(chē)貿(mào)易合作健康發(fā)展 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告

• 李波 2024年2月7日 來(lái)源：中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 1407 93
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商務(wù)部等9單位發(fā)布支持新能源汽車(chē)貿(mào)易合作健康發(fā)展的意見(jiàn)，鼓勵(lì)海外研發(fā)合作。鼓勵(lì)新能源汽車(chē)及其供應(yīng)鏈企業(yè)高效利用全球創(chuàng)新資源，依法依規(guī)在海外設(shè)立研發(fā)中心，積極與國(guó)外研究機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)集群等建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，融入全球新能源汽車(chē)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，提升我國(guó)新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)

商務(wù)部等9單位發(fā)布支持新能源汽車(chē)貿(mào)易合作健康發(fā)展的意見(jiàn)，鼓勵(lì)海外研發(fā)合作。鼓勵(lì)新能源汽車(chē)及其供應(yīng)鏈企業(yè)高效利用全球創(chuàng)新資源，依法依規(guī)在海外設(shè)立研發(fā)中心，積極與國(guó)外研究機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)集群等建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，融入全球新能源汽車(chē)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，提升我國(guó)新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)、研發(fā)及工程技術(shù)等方面的創(chuàng)新能力。

2023 年中國(guó)占世界新能源車(chē)份額 63.5%

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)日前發(fā)文稱(chēng)，2023 年世界新能源汽車(chē)走勢(shì)較穩(wěn)，2023 年世界汽車(chē)銷(xiāo)量 8918 萬(wàn)臺(tái)，其中新能車(chē)汽車(chē)銷(xiāo)量 1428 萬(wàn)臺(tái)，燃油車(chē)銷(xiāo)量的占比相對(duì)下降。12 月份汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到 820 萬(wàn)臺(tái)，新能源汽車(chē)達(dá)到 164 萬(wàn)臺(tái)。

崔東樹(shù)表示，受到高基數(shù)和各國(guó)補(bǔ)貼政策退出的影響，2023 年世界新能源乘用車(chē)開(kāi)局偏弱后，歐洲和美國(guó)逐步走強(qiáng)。12 月中國(guó)新能源低基數(shù)高增長(zhǎng)進(jìn)一步穩(wěn)定全球增速。

2023 年 1-12 月中國(guó)新能源乘用車(chē)占比世界新能源 63.5%，其中 12 月中國(guó)占比份額 68% 的表現(xiàn)較強(qiáng)。2023 年中國(guó)新能源車(chē)出口超強(qiáng)，在東南亞和歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)很好，這也是中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)大，形成強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和出口的雙增長(zhǎng)。

2023年中國(guó)新能源車(chē)出口超強(qiáng)，在東南亞和歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)很好，這也是中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)大，形成強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和出口的雙增長(zhǎng)。

我們的報(bào)告《2024-2029年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專(zhuān)業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)取得的成績(jī)有目共睹。數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%，市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%，提前完成“2025年新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售占比20%左右”的目標(biāo)。產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)9年位居全球第一。其中，新能源汽車(chē)出口120.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)77.6%。

2023年12月，乘聯(lián)會(huì)發(fā)文指出，2024年新能源車(chē)的市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)計(jì)相對(duì)樂(lè)觀：新能源乘用車(chē)批發(fā)預(yù)計(jì)達(dá)到1,100萬(wàn)輛，凈增量230萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22%，滲透率達(dá)到40%，新能源乘用車(chē)保持較強(qiáng)增長(zhǎng)勢(shì)頭。

今年新能源汽車(chē)行業(yè)展望

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，2024年，是新能源汽車(chē)市場(chǎng)的大年，明年年初將出現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅爆增的局面，所以總體看對(duì)明年車(chē)市是相對(duì)樂(lè)觀的狀態(tài)，因?yàn)轭A(yù)計(jì)明年年初的市場(chǎng)會(huì)非常好，在年初能看到較高的增長(zhǎng)，所以我們把預(yù)測(cè)稍微調(diào)高了一點(diǎn)。

盡管行業(yè)趨勢(shì)長(zhǎng)期向好，但不代表所有企業(yè)都可以跟隨行情向好?！澳壳皞鹘y(tǒng)自主品牌車(chē)企的新能源車(chē)發(fā)展日益走強(qiáng)，并走出像比亞迪、廣汽埃安、長(zhǎng)安汽車(chē)等強(qiáng)勢(shì)企業(yè)。但除頭部企業(yè)之外，新能源車(chē)仍面臨較大的虧損壓力，虧本賣(mài)車(chē)的規(guī)模難以持續(xù)擴(kuò)大?！贝迻|樹(shù)表示。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》分析：

中國(guó)車(chē)企正在積極拓展新能源汽車(chē)“新版圖”，不僅是在更多的國(guó)家推廣新能源汽車(chē)，而且不斷提高新能源汽車(chē)在國(guó)際場(chǎng)合的參與度。

作為阿拉伯國(guó)家與中國(guó)合作的重點(diǎn)領(lǐng)域，能源板塊一直深受矚目，而此前在寧夏銀川舉行的第六屆中阿博覽會(huì)上，新能源汽車(chē)成為眾多參觀者和與會(huì)專(zhuān)家、企業(yè)代表討論的新熱點(diǎn)。

國(guó)家能源委員會(huì)專(zhuān)家咨詢委員會(huì)委員王能全說(shuō)，中國(guó)是世界上最大的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)及出口國(guó)，阿拉伯國(guó)家擁有豐富的可再生能源資源，以及廣闊的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。

因此，中國(guó)和阿拉伯國(guó)家應(yīng)從貿(mào)易、技術(shù)、生產(chǎn)和人才等方面，加強(qiáng)在可再生能源和新能源等方面的合作，積極拓展新能源汽車(chē)“新版圖”。

中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠認(rèn)為，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)企業(yè)可以在阿拉伯國(guó)家市場(chǎng)加大投入力度，加快布局市場(chǎng)，在競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)，并根據(jù)不同國(guó)家特點(diǎn)，制定不同的產(chǎn)品策略。

同時(shí)，阿拉伯國(guó)家也應(yīng)取長(zhǎng)補(bǔ)短，利用好現(xiàn)有的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際合作基礎(chǔ)，為加快新能源汽車(chē)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的傳播創(chuàng)造便利條件，可以以當(dāng)?shù)氐钠?chē)組裝廠為平臺(tái)，為降低新能源汽車(chē)的制造成本提供基礎(chǔ)保障。

報(bào)告對(duì)國(guó)際、國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r、關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況、優(yōu)勢(shì)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、消費(fèi)現(xiàn)狀以及行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)進(jìn)行了深入的分析，在總結(jié)中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。

想要了解更多新能源汽車(chē)行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。我們的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專(zhuān)業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

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  2024-2029年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告

  在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。新能源汽車(chē)行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決...

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