今年前4月深圳出口無人機41.5億元

低空經(jīng)濟近期迎來快速發(fā)展期，今年無人機廠商訂單大漲，國內(nèi)外市場銷售增長均十分明顯。某無人機企業(yè)負責人表示，半年來國內(nèi)外綜合增長率已經(jīng)超過300%。

據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計，今年1月到4月，深圳出口無人機41.5億元，同比增長約42.1%;主要出口地是歐盟、東盟等地，合計占比約49.7%。

無人機在各個行業(yè)的應用無處不在。近年來無人機行業(yè)發(fā)展的勢頭迅猛,因此無人機受到很多行業(yè)的青睞和追捧,擁有很大的市場份額以及市場占有率。中國民航局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，我國已有超126萬架無人機，同比增長約32%。

作為“無人機之都”，深圳低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展“飛”出了加速度。

數(shù)據(jù)顯示，截至2023年年底，全國共有無人機運營企業(yè)1.98萬家，全國無人機生產(chǎn)廠家達到2200家，我國無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)處于世界領(lǐng)先水平。

無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。

無人機行業(yè)市場全景調(diào)研及前景預測

無人機根據(jù)應用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機+行業(yè)應用，是無人機真正的剛需;目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應用，大大的拓展了無人機本身的用途，發(fā)達國家也在積極擴展行業(yè)應用與發(fā)展無人機技術(shù)。

從全球無人機研制的區(qū)域市場構(gòu)成來看，世界無人機市場主要被美國，以色列和歐洲少數(shù)國家和地區(qū)瓜分。北美地區(qū)無人機研制的占比達到54%。國內(nèi)民用無人機市場將在未來3-5年內(nèi)實現(xiàn)年均超過50%的高速增長，潛在市場空間達到千億級別，并有望逐步打開無人機數(shù)據(jù)服務、駕駛員培訓等增值服務市場。無人機的發(fā)展逐步趨于多元化在軍需民用方方面面都有所涉獵，未來一個時期，提高現(xiàn)有的技術(shù)，更多的培養(yǎng)高端人才，解決并突破技術(shù)難關(guān)是發(fā)展無人機的關(guān)鍵。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國無人機行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預測報告》分析：

為了適應未來在各個領(lǐng)域的應用應順應科技的改革，著手科技創(chuàng)新，借鑒國外的成功經(jīng)驗，積極研究探索，運用高端科技，保護自主知識產(chǎn)權(quán)，培養(yǎng)專業(yè)人才，掌握核心技術(shù)，實現(xiàn)跨越發(fā)展。無人機的價值在于代替人類完成空中作業(yè)，其最直接的發(fā)展驅(qū)動因素主要來自兩個方面：(1)軍事領(lǐng)域，戰(zhàn)場上代替有人機，減少人員傷亡及應付極端條件;(2)科研和工業(yè)領(lǐng)域，在進行容易造成生命危險的探測和研究時，使用無人機作業(yè)。

根據(jù)驅(qū)動因素，無人機也一般可以分為軍用和民用，民用又具體分為工業(yè)級無人機與消費級無人機。隨著無人機技術(shù)的逐步成熟，民用無人機在日常生活中已經(jīng)得到了廣泛的應用。

2023年，民用無人機累計飛行超2300萬小時。民航局已批準建立民用無人駕駛航空試驗區(qū)17個、試驗基地3個，覆蓋城市、海島、支線物流、綜合應用拓展等場景。

2022年8月，深圳繼成為國家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、全國通用航空分類管理改革試點后，再次被確定為民用無人駕駛航空試驗區(qū)。

無人機行業(yè)報告根據(jù)無人機行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗，對中國無人機行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國無人機行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)，對無人機行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預測。

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