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生鮮寄遞“跑”起來(lái) 生鮮配送行業(yè)市場(chǎng)前景趨勢(shì)分析

運(yùn)動(dòng)摩托車(chē)企業(yè)當(dāng)前如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇?

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一名現(xiàn)場(chǎng)寄遞的消費(fèi)者算了一筆賬,5斤櫻桃使用航空快遞,快遞費(fèi)約為50元,次日能送達(dá)杭州、上海、成都等地。菜鳥(niǎo)速遞時(shí)效則是在48小時(shí)左右,速度稍慢,但也能確保水果新鮮,快遞費(fèi)僅為24元,相當(dāng)于打了5折。

“寄櫻桃,上午發(fā)、下午到,不上門(mén)賠付5元寄件券”“上午發(fā),下午也能到,不上門(mén)立賠10元”……近日,在“中國(guó)櫻桃之鄉(xiāng)”河南洛陽(yáng)新安縣,不少快遞企業(yè)把攬收服務(wù)點(diǎn)開(kāi)到了產(chǎn)區(qū)的田間地頭、果園農(nóng)場(chǎng)。過(guò)去,順豐快運(yùn)在這里可謂一家獨(dú)大。去年,京東快遞入駐,今年,菜鳥(niǎo)旗下的菜鳥(niǎo)速遞也加入了戰(zhàn)局。

一名現(xiàn)場(chǎng)寄遞的消費(fèi)者算了一筆賬,5斤櫻桃使用航空快遞,快遞費(fèi)約為50元,次日能送達(dá)杭州、上海、成都等地。菜鳥(niǎo)速遞時(shí)效則是在48小時(shí)左右,速度稍慢,但也能確保水果新鮮,快遞費(fèi)僅為24元,相當(dāng)于打了5折。

櫻桃、荔枝、楊梅……眼下,正是夏季時(shí)令水果上市季。在洛陽(yáng)櫻桃產(chǎn)區(qū),不少快遞企業(yè)把攬收服務(wù)點(diǎn)開(kāi)到產(chǎn)區(qū)的田間地頭、果園農(nóng)場(chǎng)。與往年不同的是,“生鮮平價(jià)寄”成為不少用戶(hù)的新選擇?!翱缡?8小時(shí)內(nèi)送達(dá)”“冷媒包裝”“按需上門(mén)”,讓更多生鮮農(nóng)產(chǎn)品從田間地頭直達(dá)市民餐桌。

生鮮配送行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

不久前,菜鳥(niǎo)速遞把攬收服務(wù)點(diǎn)搬進(jìn)了果園里,游客在園區(qū)采摘櫻桃后,現(xiàn)場(chǎng)就能寄給外地的親友。商家通過(guò)電商銷(xiāo)售的櫻桃,也從此地發(fā)出。和往年只能寄航空特快不一樣的是,今年菜鳥(niǎo)速遞面向生鮮產(chǎn)區(qū)專(zhuān)門(mén)推出了平價(jià)寄服務(wù), 從時(shí)效來(lái)看,河南省內(nèi)24小時(shí)內(nèi)送達(dá),其他核心省市48小時(shí)內(nèi)送達(dá),并會(huì)按需送貨上門(mén)。

“新鮮采摘的美早櫻桃,果肉緊實(shí),保鮮期比較長(zhǎng)。使用冷媒冰袋裝箱打包,48小時(shí)內(nèi)送達(dá),幾乎不會(huì)出現(xiàn)壞果。”菜鳥(niǎo)速遞相關(guān)工作人員介紹。

不僅如此,價(jià)格也相較以往特快更優(yōu)惠。一名現(xiàn)場(chǎng)寄遞的消費(fèi)者給記者算了一筆賬,一箱5斤裝櫻桃,發(fā)航空特快到河南省外,第二天送達(dá),但快遞費(fèi)要50元。而菜鳥(niǎo)速遞提供的平價(jià)型服務(wù),在48小時(shí)內(nèi)送達(dá),價(jià)格只要24元,相當(dāng)于打了5折。

生鮮寄遞被視為物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要一環(huán)。近年來(lái),各大平臺(tái)紛紛投入巨資建設(shè)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,提高生鮮產(chǎn)品的存儲(chǔ)和配送能力。隨著菜鳥(niǎo)速遞的加快入局,生鮮物流的競(jìng)爭(zhēng)更加白熱化。

與菜鳥(niǎo)速遞相比,順豐追求更快的速度。以荔枝運(yùn)輸為例,順豐今年開(kāi)通了首條低空運(yùn)輸航線,首次投入自主研發(fā)的豐翼無(wú)人機(jī),寄遞時(shí)效提升近70%。據(jù)悉,順豐在全國(guó)擁有超過(guò)20萬(wàn)平方米高標(biāo)全溫層冷庫(kù),以及2萬(wàn)多輛冷鏈運(yùn)輸車(chē)和龐大的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。依托航空能力,主推生鮮航空特快。

京東依托全國(guó)冷鏈配送網(wǎng)絡(luò)及前置倉(cāng)模式減少生鮮產(chǎn)品在配送過(guò)程中的損耗,保證產(chǎn)品的新鮮度。據(jù)悉,京東物流擁有超過(guò)100個(gè)生鮮冷鏈倉(cāng)庫(kù),運(yùn)營(yíng)面積超過(guò)50萬(wàn)平方米。

生鮮快遞行業(yè)市場(chǎng)前景趨勢(shì)分析

近年來(lái),新興直播電商蓬勃發(fā)展,“快遞進(jìn)村”工程積極推進(jìn),鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村等下沉市場(chǎng)的消費(fèi)潛力持續(xù)釋放。隨著農(nóng)村電商的迅猛發(fā)展,不少快遞企業(yè)將生鮮物流目標(biāo)投向廣大鄉(xiāng)村。

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),目前快遞公司圍繞農(nóng)村生鮮物流在價(jià)格、服務(wù)等維度展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。未來(lái),各大快遞公司要找準(zhǔn)定位,開(kāi)展差異化競(jìng)爭(zhēng),進(jìn)一步探索農(nóng)村業(yè)務(wù)增量市場(chǎng)空間,加快農(nóng)產(chǎn)品“上行”步伐。

最近幾年來(lái),生鮮電商行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,眾多線下的商超巨頭也將觸手更多地伸向線上。公開(kāi)報(bào)道顯示,山姆會(huì)員商店在2023年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售800億元左右,其中線上銷(xiāo)售占比47%,與線下基本持平。

未來(lái),在快遞物流行業(yè)市場(chǎng)中,誰(shuí)能更精準(zhǔn)地把握市場(chǎng)脈搏,誰(shuí)能在效率、服務(wù)與價(jià)格三個(gè)方面打造出優(yōu)勢(shì),誰(shuí)就能在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中贏得先機(jī)。

想要了解更多最新的專(zhuān)業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)生鮮行業(yè)市場(chǎng)深度分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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