我國綜合立體交通網(wǎng)總里程超過600萬公里，其中， 主骨架空間布局已基本形成，連通了全國超過80%的縣(市、區(qū))，服務(wù)全國90%左右的經(jīng)濟和人口。 隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人口的增長，交通需求將持續(xù)擴大。無論是客運還是貨運，都對綜合交通系統(tǒng)提出了更高的要求。

綜合交通規(guī)劃是一個全面的城市交通規(guī)劃過程，它不僅包括了各種歷史、現(xiàn)狀和未來信息的綜合采集、處理和分析，還包括了土地使用、交通需求、交通供應(yīng)三者相互關(guān)系的考慮，以及各種交通運輸方式的協(xié)調(diào)。綜合交通規(guī)劃旨在實現(xiàn)技術(shù)、經(jīng)濟、社會和環(huán)境等多種因素的綜合可行性研究和評價與決策。

2024年綜合交通規(guī)劃行業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展戰(zhàn)略

近三年，交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模保持高位運行，2023年，國家綜合立體交通網(wǎng)加快完善，全國交通固定資產(chǎn)投資完成3.9萬億元。

綜合交通規(guī)劃注重與城市規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)、經(jīng)濟發(fā)展等多個方面的融合發(fā)展。截至2023年底，我國鐵路營業(yè)里程達(dá)15.9萬公里，其中高鐵超4.5萬公里;全國公路通車?yán)锍?43.68萬公里，其中高速公路達(dá)18.36萬公里;內(nèi)河航道通航里程12.82萬公里，其中三級及以上航道通航里程1.54萬公里;港口生產(chǎn)性碼頭泊位達(dá)22023個，其中萬噸級及以上碼頭泊位達(dá)2878個;民用運輸航空機場總數(shù)259個。

2023年我國完成了貨運量547.5億噸，同比增長8.1%，比2019年增長16.9%;其中鐵路50.4億噸，增長1%;公路403.4億噸，同比增長8.7%;水路93.7億噸，同比增長9.5%;民航735萬噸，同比增長21%;郵政寄遞業(yè)務(wù)量完成了1625億件，同比增長16.8%。

如今，中國擁有世界上最大的高速公路網(wǎng)、高速鐵路網(wǎng)、港口群、機場群，形成了“海陸空”立體化的交通體系，為綜合運輸提供了強大的硬件支撐。目前，行業(yè)內(nèi)已經(jīng)涌現(xiàn)出一批具有規(guī)模和實力的綜合交通規(guī)劃公司，它們在市場上占據(jù)著一定的份額。這些公司在綜合交通規(guī)劃領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗和技術(shù)積累，能夠提供專業(yè)化、個性化的服務(wù)。同時，通信類、互聯(lián)網(wǎng)類企業(yè)也紛紛進(jìn)入該領(lǐng)域，形成多元化的競爭格局。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國綜合交通規(guī)劃行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測報告》顯示：

隨著大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展，綜合交通規(guī)劃行業(yè)正逐步實現(xiàn)智能化和數(shù)字化。智能交通系統(tǒng)通過集成先進(jìn)的信息技術(shù)、計算機技術(shù)、通信技術(shù)和傳感器技術(shù)，實現(xiàn)交通信號控制、信息采集發(fā)布、智能公交、電子警察等功能，提高交通管理效率。這些技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了交通系統(tǒng)的運行效率，還提升了服務(wù)質(zhì)量和安全性。

國務(wù)院印的發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》，提出加快智能技術(shù)深度推廣應(yīng)用，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，完善設(shè)施數(shù)字化感知系統(tǒng)，推動既有設(shè)施數(shù)字化改造升級，加強新建設(shè)施與感知網(wǎng)絡(luò)同步規(guī)劃建設(shè)等要求。隨著城市化進(jìn)程的加速推進(jìn)和交通需求的不斷增加以及技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的持續(xù)支持該行業(yè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展的態(tài)勢。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。

本報告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調(diào)研，參考國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，并對多位業(yè)內(nèi)資深專家進(jìn)行深入訪談的基礎(chǔ)上，通過與國際同步的市場研究工具、理論和模型撰寫而成。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國綜合交通規(guī)劃行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測報告》。