近年來(lái)，物流裝備市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。中國(guó)物流裝備市場(chǎng)規(guī)模在近年來(lái)保持了較高的增長(zhǎng)率，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年仍將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。智能物流裝備作為物流裝備的重要組成部分，其市場(chǎng)規(guī)模也在快速增長(zhǎng)。

物流產(chǎn)業(yè)作為復(fù)合型和聚合型產(chǎn)業(yè)，關(guān)系著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展和社會(huì)資源的可持續(xù)流通，一直是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的核心產(chǎn)業(yè)，也是老百姓高度關(guān)注的民生產(chǎn)業(yè)?！丁笆奈濉爆F(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提出，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)在物流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、數(shù)字倉(cāng)庫(kù)、無(wú)接觸配送等“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流新模式新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。

自動(dòng)分揀系統(tǒng)、無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人碼頭、無(wú)人配送車(chē)、物流機(jī)器人、智能快件箱等技術(shù)裝備加快應(yīng)用。按照國(guó)家發(fā)改委的政策解讀，“十四五”階段，我國(guó)將推動(dòng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“由大到強(qiáng)”的轉(zhuǎn)變，并針對(duì)現(xiàn)有的問(wèn)題和短板，將通過(guò)一系列措施，全面推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

物流裝備行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及品牌競(jìng)爭(zhēng)格局分析

我國(guó)作為全球最大的物流市場(chǎng)，有足夠的發(fā)展活力與拓展空間。尤其是近年來(lái)，物流業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大清晰可見(jiàn)。2023年前三季度，全國(guó)社會(huì)物流總額249.0萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)4.8%，增速與1-8月、上半年基本持平。受二季度對(duì)比基數(shù)抬升等因素影響，三季度增速環(huán)比回落0.7個(gè)百分點(diǎn)，7、8、9月各月增速為4.5%，5.2%，4.8%。綜合來(lái)看，三季度社會(huì)物流需求在波浪式狀態(tài)中保持了持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。從結(jié)構(gòu)看，多數(shù)領(lǐng)域物流需求恢復(fù)向好，升級(jí)產(chǎn)業(yè)制造、新業(yè)態(tài)消費(fèi)、再生循環(huán)等重點(diǎn)領(lǐng)域貢獻(xiàn)率穩(wěn)中有升，拉動(dòng)社會(huì)物流總額增長(zhǎng)近3個(gè)百分點(diǎn)，物流需求結(jié)構(gòu)和質(zhì)量同步提升。

2023年前三季度，物流業(yè)總收入為9.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)4.5%。近年來(lái)，我國(guó)物流服務(wù)體系基本形成，轉(zhuǎn)型提質(zhì)的成效逐步顯現(xiàn)。前三季度數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前我國(guó)運(yùn)輸物流體系暢通穩(wěn)定，國(guó)內(nèi)、國(guó)際物流循環(huán)周轉(zhuǎn)良好，綜合運(yùn)輸物流服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提升。從基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)看，交通物流重點(diǎn)領(lǐng)域補(bǔ)短板投資實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。前三季度，基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長(zhǎng)6.2%，其中，水上、鐵路運(yùn)輸業(yè)投資增長(zhǎng)均超過(guò)20%。

近十年來(lái)，我國(guó)智能物流裝備行業(yè)扶持力度持續(xù)增強(qiáng)，國(guó)家密集出臺(tái)了多項(xiàng)政策明確支持提高物流裝備的智能化、現(xiàn)代化水平。2021年4月工信部發(fā)布的《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》(征求意見(jiàn)稿)中，明確了對(duì)于智能車(chē)間的標(biāo)準(zhǔn)，并表示研制一批國(guó)際先進(jìn)的新型智能制造裝備。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)物流裝備行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》顯示：

對(duì)于物流裝備業(yè)務(wù)，隨著經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)化物流系統(tǒng)已經(jīng)在多個(gè)行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用，我國(guó)已經(jīng)建成的物流自動(dòng)化系統(tǒng)涵蓋了煙草、醫(yī)藥、連鎖零售、機(jī)械制造、機(jī)場(chǎng)、汽車(chē)、食品飲料、軍隊(duì)系統(tǒng)、電子商務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域。我國(guó)已經(jīng)基本形成了完整的物流裝備產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展了一批具有較強(qiáng)研發(fā)設(shè)計(jì)能力以及系統(tǒng)集成能力的企業(yè)。國(guó)內(nèi)物流裝備技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)從相對(duì)粗放階段逐步過(guò)渡到基本技術(shù)的普及和產(chǎn)品系列化階段。

隨著物流業(yè)的大發(fā)展，我國(guó)物流裝備企業(yè)和品牌也在快速崛起。尤其是改革開(kāi)放以來(lái)的40多年時(shí)間里，中國(guó)物流裝備行業(yè)經(jīng)歷了從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的跨越式發(fā)展，中國(guó)物流技術(shù)也從跟隨、模仿的初級(jí)階段，步入自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新的全新階段，甚至在有些領(lǐng)域逐漸走到世界前沿，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

近十年來(lái)，我國(guó)物流裝備市場(chǎng)進(jìn)入風(fēng)起云涌、快速發(fā)展的充分競(jìng)爭(zhēng)階段。電商、快遞的爆發(fā)式增長(zhǎng)，使市場(chǎng)需求居高不下，我國(guó)物流裝備市場(chǎng)一躍成為全球最大的單一市場(chǎng)。在需求量快速增加的同時(shí)，市場(chǎng)對(duì)品質(zhì)的要求也呈現(xiàn)出新態(tài)勢(shì)，尤其是隨著工業(yè)4.0、智能制造的興起，使自動(dòng)化、無(wú)人化、智能化成為物流裝備行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

隨著市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)入物流裝備市場(chǎng)，加劇了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。為了保持競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)不斷投入研發(fā)，推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)和智能化發(fā)展。智能物流裝備作為物流裝備行業(yè)的重要分支，其技術(shù)創(chuàng)新尤為關(guān)鍵。不同行業(yè)、不同客戶(hù)對(duì)物流裝備的需求存在差異，促使企業(yè)提供多樣化的產(chǎn)品和服務(wù)以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。品牌知名度和市場(chǎng)口碑成為客戶(hù)選擇物流裝備制造商的重要考慮因素，因此，品牌建設(shè)和市場(chǎng)推廣在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)重要地位。

物流裝備行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

未來(lái)智能物流行業(yè)仍將保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)2026年全球智能物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1129.83億美元。得益于中國(guó)電子商務(wù)、快遞物流、工業(yè)制造等各大下游行業(yè)的崛起，以及機(jī)械制造、傳感定位等技術(shù)的成熟，智能物流裝備在國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的商業(yè)場(chǎng)景中得以應(yīng)用，市場(chǎng)規(guī)模在近十年實(shí)現(xiàn)了飛速的發(fā)展，未來(lái)隨著物流智能化技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，以及工業(yè)智能化的全面推廣，預(yù)計(jì)2024年中國(guó)智能物流裝備市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)至1067.6億元，未來(lái)四年的年化復(fù)合增速達(dá)18.48%。

為推動(dòng)物流裝備行業(yè)的健康發(fā)展，國(guó)家和地方政府出臺(tái)了一系列支持政策。這些政策包括財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、貸款支持等，旨在降低企業(yè)融資成本，鼓勵(lì)企業(yè)加大研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新。同時(shí)，政府還加強(qiáng)物流樞紐、物流園區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高物流運(yùn)作效率和服務(wù)水平。

綜上所述，物流裝備行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀呈現(xiàn)出市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大、市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)、競(jìng)爭(zhēng)格局日益激烈、技術(shù)創(chuàng)新不斷推進(jìn)以及政策支持力度不斷加強(qiáng)等特點(diǎn)。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)需求的持續(xù)增長(zhǎng)，物流裝備行業(yè)將迎來(lái)更多的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

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