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新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢分析:智能駕駛技術(shù)成車企競逐新高地

新能源汽車行業(yè)市場需求與發(fā)展前景如何?怎樣做價值投資?

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乘聯(lián)分會公布的數(shù)據(jù)顯示,8月國內(nèi)新能源汽車滲透率再度超過50%,其零售銷量首次邁過百萬大關(guān),達到102.7萬輛。隨著新能源汽車市場的日益成熟,智能駕駛技術(shù)成車企們競相角逐的新高地。

新能源車零售銷量首次邁過百萬輛大關(guān)

乘聯(lián)分會公布的數(shù)據(jù)顯示,8月國內(nèi)新能源汽車滲透率再度超過50%,其零售銷量首次邁過百萬大關(guān),達到102.7萬輛。

乘聯(lián)分會秘書長崔東樹認為,接下來4個月,國內(nèi)新能源乘用車零售銷量都會保持單月滲透率超燃油車的態(tài)勢發(fā)展,今年我國單月新能源乘用車市場滲透率或?qū)⑼黄?5%。這也意味著此前制定的2035年新能源汽車超過50%的目標,有望提前10年完成。

天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,截至目前,現(xiàn)存與新能源汽車相關(guān)的企業(yè)148.3萬余家;其中,2024年1-8月,新增注冊相關(guān)企業(yè)22.4萬余家。

新能源汽車行業(yè)概述

新能源汽車,是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV),氫發(fā)動機汽車、其他新能源(如高效儲能器、二甲醚)汽車等各類別產(chǎn)品。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)從經(jīng)濟學角度描述,是從事新能源汽車生產(chǎn)與應(yīng)用的行業(yè)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)包括:汽車制造業(yè)、汽車批發(fā)零售業(yè),汽車售后服務(wù)業(yè)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游涉及礦產(chǎn)資源、生產(chǎn)用設(shè)備等行業(yè);中游涉及到電池、電機及控制系統(tǒng);下游涉及整車生產(chǎn)、充電、維護及服務(wù)等行業(yè)。

新能源車屬于新興行業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長,涉及多個行業(yè)的發(fā)展。與傳統(tǒng)汽車行業(yè)不同。“三電”(電池、電機和電控)取代“三大件”(發(fā)動機、變速箱和底盤)成為汽車行業(yè)關(guān)鍵零部件。電池在新能源汽車上扮演了更為重要的角色,成本將占到整車的40%。

新能源汽車行業(yè)在近年來經(jīng)歷了快速的發(fā)展,市場規(guī)模持續(xù)擴大,技術(shù)進步和政策支持是推動行業(yè)發(fā)展的主要因素。根據(jù)市場數(shù)據(jù),2022年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)了驚人的收入增長,總額達到了10631億元,同比激增96%。凈利潤也實現(xiàn)了顯著增長,達到899億元,同比增長59%。

新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢分析

隨著新能源汽車市場的日益成熟,智能駕駛技術(shù)成車企們競相角逐的新高地。

智能駕駛技術(shù)是當今汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向之一。從2020年開始,我國智能駕駛技術(shù)專利申請數(shù)量在不斷攀升,到2023年我國智能駕駛技術(shù)專利申請量達到1140項,同比增長了22.71%。隨著人工智能和傳感器技術(shù)的不斷進步,越來越多的汽車制造商和科技公司開始研發(fā)和部署智能駕駛技術(shù)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資規(guī)劃預(yù)測報告》分析:

中國智能駕駛產(chǎn)業(yè)有五大發(fā)展趨勢。這五大發(fā)展趨勢分別是:5G與V2X走向成熟,車路云協(xié)同發(fā)展;傳感器加速升級,硬件預(yù)埋成為主流選擇;芯片算力飆升,企業(yè)紛紛開發(fā)高算力平臺;部分企業(yè)自研自動駕駛系統(tǒng),謀求軟件收益;L4級自動駕駛開啟路測,商用車走在前面。

智能駕駛技術(shù)獲得政策的支持。2022年3月,交通運輸部、科技部聯(lián)合印發(fā)了《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長期發(fā)展規(guī)劃綱要(2021-2035年)》。2023年3月,自然資源部發(fā)布《智能汽車基礎(chǔ)地圖標準體系建設(shè)指南(2023版)》。2023年7月,工業(yè)和信息化部、國家標準化管理委員會印發(fā)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2023版)》。2023年11月17日,工業(yè)和信息化部等四部門發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知》。

頻頻出臺的國家政策已經(jīng)表明國家對于智能駕駛行業(yè)發(fā)展的支持,并將其作為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向,為我國智能駕駛汽車的可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

想要了解更多新能源汽車行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資規(guī)劃預(yù)測報告》。報告在總結(jié)中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時期的各方面因素,對中國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預(yù)測論證。

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