汽車工程是現(xiàn)代工業(yè)的重要組成部分,對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高具有重要意義。隨著新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車工程領(lǐng)域面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
汽車工程是工程學(xué)的一個(gè)分支,主要研究汽車的制造、設(shè)計(jì)、機(jī)械機(jī)構(gòu)和操作。它是運(yùn)載工程的一個(gè)重要領(lǐng)域,涵蓋了機(jī)械、電氣、電子、軟件和安全工程等多個(gè)學(xué)科的成分。汽車工程的應(yīng)用范圍廣泛,包括摩托車、汽車、公共汽車、卡車等及其各自的工程子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造和操作,還包括車輛的改裝。
2024年汽車工程行業(yè)市場現(xiàn)狀及未來前景趨勢分析
相較于歐美等發(fā)達(dá)國家,中國汽車產(chǎn)業(yè)的起步較晚。然而,隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化分工體系的形成和汽車制造產(chǎn)業(yè)的國際轉(zhuǎn)移,中國汽車產(chǎn)業(yè)迅速崛起。通過快速發(fā)展,中國已建立起一個(gè)種類齊全、配套完整的汽車產(chǎn)業(yè)體系,該體系已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)不可或缺的重要一環(huán)。
2023年我國汽車產(chǎn)銷量分別完成3,016.1萬輛和3,009.4萬輛,同比分別增長11.6%和12%,產(chǎn)銷量連續(xù)15年穩(wěn)居全球第一。國內(nèi)整車銷量達(dá)2,597萬輛,同比增長5.9%,其中乘用車2,247萬輛,同比增長4.3%;新能源汽車834萬輛,同比增長33.7%,市場占有率持續(xù)提升,達(dá)到31.6%;傳統(tǒng)燃油車1,763萬輛,同比下降3.6%;整車出口491萬輛,同比增長58%。
2023 年,規(guī)模以上汽車制造業(yè)增加值比上年增長 13%,高于同期規(guī)模以上制造業(yè)增加值增速8 個(gè)百分點(diǎn);完成營業(yè)收入增長 11.9%,高于制造業(yè)營收增速 10.6 個(gè)百分點(diǎn);實(shí)現(xiàn)利潤總額增長 5.9%,高于制造業(yè)利潤增速 7.9 個(gè)百分點(diǎn);汽車類零售總額累計(jì)完成 48614 億元,增長 5.9%,占社會消費(fèi)品零售總額的 10.3%。
目前,車輛工程已從單一領(lǐng)域擴(kuò)展為一個(gè)多學(xué)科的綜合學(xué)科,包括電子技術(shù)、化學(xué)機(jī)電工程等,致力于為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供創(chuàng)新解決方案。新能源汽車領(lǐng)域不斷涌現(xiàn)新的技術(shù),如電池技術(shù)的突破、自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用等。這些技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)了汽車產(chǎn)品的升級和轉(zhuǎn)型。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國汽車工程行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》顯示:
在實(shí)現(xiàn)“雙碳”的大背景下,汽車輕量化是有助于實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的最佳方式。一方面,對于汽油乘用車,每降低100kg最多可節(jié)油0.3-0.6L/100km,汽車質(zhì)量每降低10%可降低油耗6%-8%,排放下降4%。另一方面,發(fā)展新能源汽車也需要通過輕量化來提升其續(xù)航能力。各國政府對新能源汽車的支持力度不斷加大,包括購車補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等措施,將進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于蓬勃發(fā)展階段,市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。
得益于國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的扶持措施,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。如今,新能源汽車市場已步入由政策引導(dǎo)向市場需求驅(qū)動(dòng)的新階段,展現(xiàn)出市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大與發(fā)展質(zhì)量顯著提升的雙重積極態(tài)勢。隨著電池技術(shù)的突破和充電設(shè)施的完善,新能源汽車的續(xù)航里程和充電效率將不斷提升,滿足更多用戶的需求。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)不斷進(jìn)步,包括面向高級別自動(dòng)駕駛的超級人工智能、網(wǎng)聯(lián)技術(shù)高速通信技術(shù)、車用存算一體芯片等,將推動(dòng)汽車行業(yè)向更加智能化、互聯(lián)網(wǎng)化的方向發(fā)展。智能化已成為汽車工程行業(yè)的重要發(fā)展趨勢。隨著AI技術(shù)的不斷發(fā)展,未來汽車將不僅是交通工具,更將演變?yōu)橐苿?dòng)的智能終端,為用戶提供個(gè)性化服務(wù)。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢,有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場,牢牢把握行業(yè)競爭的主動(dòng)權(quán)。
更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國汽車工程行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。