????? 5月工業(yè)和投資數(shù)據(jù)或不同程度下滑

　　國(guó)家統(tǒng)計(jì)局周三將公布5月規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)月度報(bào)告、固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶(hù))月度報(bào)告、社會(huì)消費(fèi)品零售總額月度報(bào)告等多項(xiàng)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)?！督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者綜合多方預(yù)測(cè)，由于需求走弱，工業(yè)生產(chǎn)和投資等數(shù)據(jù)將出現(xiàn)回落。有專(zhuān)家表示，年內(nèi)經(jīng)濟(jì)同比增速的高點(diǎn)大概率已經(jīng)出現(xiàn)，受投資等多項(xiàng)數(shù)據(jù)波動(dòng)影響，下半年的經(jīng)濟(jì)增速或?qū)⒌陀谏习肽辍?/p>

　　“預(yù)計(jì)5月內(nèi)需延續(xù)回落，工業(yè)生產(chǎn)、固定資產(chǎn)投資和社會(huì)零售等數(shù)據(jù)均會(huì)不同程度下滑?！狈秸C券首席宏觀分析師任澤平在報(bào)告中指出，六大發(fā)電集團(tuán)5月日均發(fā)電耗煤量同比增速11.3%，低于4月14%的同比增速，高爐平均開(kāi)工率也由4月的77.4%下降至75.5%，因此預(yù)計(jì)5月工業(yè)增加值當(dāng)月同比回落至6.2%。

　　海通證券首席宏觀債券研究員姜超也認(rèn)為，從國(guó)家統(tǒng)計(jì)局5月制造業(yè)PMI短期走平，以及財(cái)新制造業(yè)PMI跌破榮枯線(xiàn)來(lái)看，兩者均呈現(xiàn)出需求穩(wěn)中趨降、生產(chǎn)繼續(xù)放緩、價(jià)格大幅回落的景象。中觀數(shù)據(jù)中，下游地產(chǎn)、汽車(chē)需求依然疲弱，中游粗鋼產(chǎn)量和發(fā)電量增速繼續(xù)下滑，顯示需求、生產(chǎn)雙雙走弱。

　　投資方面，多位專(zhuān)家預(yù)測(cè)增速或略有下降。交通銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家連平預(yù)計(jì)，5月固定資產(chǎn)投資累計(jì)增速為8.7%，繼4月增速下降之后，最新數(shù)據(jù)可能延續(xù)下跌趨勢(shì)。從主要投資類(lèi)別來(lái)看，基建投資增速保持較快，PPP項(xiàng)目入庫(kù)額已達(dá)14.6萬(wàn)億元，已落地投資2.9萬(wàn)億元，交通類(lèi)投資增長(zhǎng)快;制造業(yè)投資緩慢，增速在5%左右;房產(chǎn)銷(xiāo)售資金持續(xù)回籠，但銷(xiāo)售增速放緩，房地產(chǎn)企業(yè)融資增長(zhǎng)明顯放緩，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資增速難以持續(xù)走高，拐點(diǎn)可能很快到來(lái)。

　　任澤平也預(yù)計(jì)5月投資增速將下滑至8.7%。他表示，5月100個(gè)大中城市土地成交面積和總價(jià)同比增速分別為-22.7%和-29.7%，明顯低于4月的1.8%和37.6%，考慮到銷(xiāo)售對(duì)投資的滯后傳導(dǎo)以及庫(kù)存持續(xù)走低的對(duì)沖影響，預(yù)計(jì)5月房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資累計(jì)同比略降至9.2%。受金融去杠桿的影響，預(yù)計(jì)5月基建投資累計(jì)同比下滑至17.8%。

　　姜超表示，決定投資的核心變量是地產(chǎn)投資，目前的地產(chǎn)投資增速仍處于過(guò)去兩年以來(lái)的高位水平，但由于從2016年10月開(kāi)始地產(chǎn)調(diào)控日趨嚴(yán)厲，地產(chǎn)銷(xiāo)售已經(jīng)連續(xù)三個(gè)季度大幅下滑，考慮地產(chǎn)銷(xiāo)售到投資的滯后傳導(dǎo)期從半年延長(zhǎng)到三個(gè)季度，其對(duì)地產(chǎn)投資的拖累將在今年下半年明顯體現(xiàn)。

　　此外，多位專(zhuān)家表示，5月消費(fèi)運(yùn)行平穩(wěn)但仍有壓力。連平認(rèn)為，年初消費(fèi)增速出現(xiàn)波動(dòng)，3月之后逐漸恢復(fù)平穩(wěn)。食品、日用品、服裝類(lèi)消費(fèi)增長(zhǎng)穩(wěn)健，是穩(wěn)定消費(fèi)增速的重要組成部分。影響當(dāng)前消費(fèi)增速主要有兩方面原因：一是汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)優(yōu)惠政策的刺激效應(yīng)下降，汽車(chē)類(lèi)消費(fèi)增長(zhǎng)緩慢;二是房地產(chǎn)政策對(duì)銷(xiāo)售的影響逐漸向后續(xù)消費(fèi)端傳遞，裝潢、家具、家電類(lèi)消費(fèi)增速逐漸下降。