久久东京热人妻无码人AV,中文字幕在线观看亚洲日韩,亚洲AⅤ熟女五十路中出,熟妇性HQMATURETUBESEX

  • 資訊
  • 報(bào)告

汽車行業(yè)新機(jī)遇 汽車產(chǎn)業(yè)將會(huì)真正進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代

  • 2017年8月24日 GuoMeng來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 1365 90
  • 繁體

大數(shù)據(jù)在互聯(lián)網(wǎng)、金融、交通等領(lǐng)域的成功應(yīng)用,在帶來(lái)巨大利益的同時(shí)也加快這些行業(yè)的變革升級(jí)。就汽車產(chǎn)業(yè)而言,我國(guó)新車銷售規(guī)模連續(xù)八年蟬聯(lián)全球第一,但同時(shí)面臨成本上升、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇、政策法規(guī)趨嚴(yán)等一系列問(wèn)題。而大數(shù)據(jù)的蓬勃發(fā)展,為汽車行業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇,是推動(dòng)

汽車行業(yè),大數(shù)據(jù)時(shí)代,汽車產(chǎn)業(yè)

汽車行業(yè)新機(jī)遇 ? 汽車產(chǎn)業(yè)將會(huì)真正進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代

大數(shù)據(jù)在互聯(lián)網(wǎng)、金融、交通等領(lǐng)域的成功應(yīng)用,在帶來(lái)巨大利益的同時(shí)也加快這些行業(yè)的變革升級(jí)。就汽車產(chǎn)業(yè)而言,我國(guó)新車銷售規(guī)模連續(xù)八年蟬聯(lián)全球第一,但同時(shí)面臨成本上升、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇、政策法規(guī)趨嚴(yán)等一系列問(wèn)題。而大數(shù)據(jù)的蓬勃發(fā)展,為汽車行業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇,是推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)的重要因素。

汽車大數(shù)據(jù)是一個(gè)巨大的戰(zhàn)略寶庫(kù)。汽車不僅是運(yùn)輸工具,還是大數(shù)據(jù)的發(fā)生器和承載器,大數(shù)據(jù)在提升汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)制造水平、改變汽車經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)模式、改善消費(fèi)者體驗(yàn)、推動(dòng)智慧社會(huì)發(fā)展、建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)中將發(fā)揮巨大且重要的作用。

未來(lái)10年,汽車產(chǎn)業(yè)將會(huì)真正進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代。

首先是汽車本身的全面數(shù)據(jù)化、智能化。在汽車營(yíng)銷層面,車主的行為數(shù)據(jù)化最被車企看重,包括所有的駕駛操作及其每天的行為習(xí)慣,甚至于座椅的使用習(xí)慣都會(huì)形成相應(yīng)的數(shù)據(jù)。還有就是以車為中心的數(shù)據(jù)化,如零部件、車況、維修保養(yǎng)、交通、地理位置等信息所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。

其次是汽車數(shù)據(jù)資產(chǎn)化,大數(shù)據(jù)可以創(chuàng)造巨大的價(jià)值,大數(shù)據(jù)將成為車企和車商的有效資產(chǎn),于是這些數(shù)據(jù)將同其他資產(chǎn)一樣為車企和車商們帶來(lái)收益,從而變成他們的資產(chǎn)被應(yīng)用并創(chuàng)造更多的價(jià)值。

再者是汽車產(chǎn)業(yè)智慧化,人和汽車可以連接互動(dòng),同時(shí),汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)將促進(jìn)其形成更加智慧的汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè),基于互聯(lián)網(wǎng)汽車將構(gòu)建起龐大的、多層級(jí)的汽車大數(shù)據(jù)生態(tài)商業(yè)。

"聚行業(yè)"認(rèn)為,大數(shù)據(jù)對(duì)汽車業(yè)極具挑戰(zhàn)和顛覆性,大數(shù)據(jù)將讓制造企業(yè)真正變成數(shù)據(jù)服務(wù)企業(yè)?,F(xiàn)在一些車企和數(shù)據(jù)服務(wù)商已經(jīng)意識(shí)到,未來(lái),汽車產(chǎn)品將不再是車企的主要盈利點(diǎn),其所搭載的服務(wù)以及用戶的數(shù)據(jù)信息才是未來(lái)汽車生態(tài)鏈中的焦點(diǎn)。

在汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)時(shí)代,以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)、互動(dòng)為核心的智能制造體系即工業(yè)4.0,將覆蓋汽車生產(chǎn)制造全領(lǐng)域,廠商將從集中式生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榉稚⑹缴a(chǎn),從只有產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)?產(chǎn)品+數(shù)據(jù)",從生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)價(jià)值轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)價(jià)值,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生重大轉(zhuǎn)移。


延伸閱讀

細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃

中研網(wǎng) 中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值 研究院 研究院 掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào)        中研網(wǎng)是中國(guó)領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道,并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專業(yè)視角,全力打造中國(guó)權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)! 廣告、內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)這里尋求合作

推薦閱讀

/UserFiles/image/20170823/20170823143525_5838.png

上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)展今日舉行 公共充電樁總數(shù)已超18萬(wàn)個(gè)位居全球第一

上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)展今日舉行 公共充電樁總數(shù)已超18萬(wàn)個(gè)位居全球第一8月23日,2017上海國(guó)際新能源汽車產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)、2...

/UserFiles/image/20170816/20170816144400_8110.jpg

德國(guó)未來(lái)將會(huì)跟隨歐洲其他國(guó)家一起禁售汽柴油車

政策,默克爾大選,德國(guó)柴油車,德國(guó)電動(dòng)車配額民意調(diào)查顯示,默克爾的支持率要遠(yuǎn)高于其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。德國(guó)將于9月24日進(jìn)行5...

/UserFiles/image/20170726/20170726104228_1249.jpg

絕對(duì)的無(wú)現(xiàn)金社會(huì)不會(huì)出現(xiàn) 但大數(shù)據(jù)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)

絕對(duì)的無(wú)現(xiàn)金社會(huì)不會(huì)出現(xiàn) 但大數(shù)據(jù)時(shí)代已經(jīng)到來(lái) 有媒體報(bào)道稱,中國(guó)是世界上第一個(gè)使用紙幣的國(guó)家,但現(xiàn)在,隨著移...

/UserFiles/image/20170725/20170725110329_8923.jpg

成都市龍泉驛區(qū):打造省6000億汽車產(chǎn)業(yè)集群核心區(qū)域

“汽車整車及零部件企業(yè)陸續(xù)達(dá)產(chǎn)增效,其龍頭效應(yīng)在今年上半年充分顯現(xiàn),并有望在第三季度實(shí)現(xiàn)新突破?!弊蛉?,記者從...

/UserFiles/image/20170718/20170718110507_9853.jpg

行業(yè)正夯 無(wú)人駕駛成為我國(guó)汽車行業(yè)彎道超車新機(jī)遇

截至目前,“路測(cè)合法化”問(wèn)題在我國(guó)仍處于灰色地帶,無(wú)人駕駛測(cè)試車輛在路權(quán)和監(jiān)管層面目前均存在漏洞與缺位。從美國(guó)...

/UserFiles/image/20170707/20170707100945_0812.jpg

8大關(guān)鍵詞起底2017上半年新能源汽車產(chǎn)業(yè)態(tài)勢(shì)

對(duì)于新能源汽車而言,今年上半年雖然表面風(fēng)平浪靜,但實(shí)際上整體大環(huán)境并不是很好,大小企業(yè)都做出了明顯的戰(zhàn)略調(diào)整。...

猜您喜歡

【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡注明"轉(zhuǎn)載來(lái)源"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。中研網(wǎng)倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),如發(fā)現(xiàn)本站文章存在內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題,煩請(qǐng)聯(lián)系。 聯(lián)系方式:jsb@chinairn.com、0755-23619058,我們將及時(shí)溝通與處理。
  • 資訊
  • 報(bào)告

中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠(chéng)聘英才企業(yè)客戶意見(jiàn)反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2020 ChinaIRN.COM All Rights Reserved.    版權(quán)所有 中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)(簡(jiǎn)稱“中研網(wǎng)”)    粵ICP備05036522號(hào)

研究報(bào)告

中研網(wǎng)微信訂閱號(hào)微信掃一掃