谷歌或?qū)yft注資10億美元 共同研發(fā)自動駕駛技術(shù) Uber正積極尋求新一輪融資

• 2017年9月19日 GuoMeng來源：騰訊汽車 894 55
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北京時間9月18日消息，據(jù)國外媒體報道，據(jù)知情人士稱，最近幾周，重組后的谷歌(交易名稱已更改為Alphabet)與Lyft高層就潛在投資意向多次溝通，谷歌對Uber在美最大勁敵的支持不言自明。

北京時間9月18日消息，據(jù)國外媒體報道，據(jù)知情人士稱，最近幾周，重組后的谷歌(交易名稱已更改為Alphabet)與Lyft高層就潛在投資意向多次溝通，谷歌對Uber在美最大勁敵的支持不言自明。

目前雙方會談尚處于保密階段，據(jù)不愿具名的內(nèi)部人士透露，谷歌或者Alphabet旗下獨立子公司CapitalG或?qū)yft注資10億美元。不過該意向尚未正式敲定，也可能面臨流產(chǎn)，谷歌和Lyft方面均拒絕發(fā)表評論。

據(jù)悉，谷歌同時也是Uber的股東，由旗下子公司GV風(fēng)投運作。但同為谷歌子公司的Waymo卻在自動駕駛技術(shù)上與Uber官司不斷。(Waymo是谷歌于2016年12月13日將自動駕駛汽車項目分拆后成立的一家單獨公司)

由于與Uber關(guān)系持續(xù)交惡，Waymo與Lyft達(dá)成合作意向，共同致力于自動駕駛汽車研發(fā)。最近Lyft正專注于控制成本，該筆注資將使這家來自舊金山的初創(chuàng)企業(yè)雄心大增，或加大對網(wǎng)約車司機的補貼、給乘客更多優(yōu)惠，加強市場營銷。本月，Lyft投放的電視廣告還邀請了好萊塢著名演員杰夫·布里吉斯(Jeff Bridges)參演。

有了這10億美元加持， Lyft有望在可預(yù)期的將來保持獨立之身，這也是其聯(lián)合創(chuàng)始人約翰· 齊默(John Zimmer)最看重的事。不過部分投資人認(rèn)為，對于以網(wǎng)約車起家的創(chuàng)業(yè)公司，投入谷歌的懷抱才是最自然的歸宿。去年，Lyft就曾和谷歌及其他幾家有收購意向的公司進(jìn)行了非正式會談，但會談目的并非尋求收購。

由于Uber因自身管理不善連遭丑聞沖擊，Lyft的市場份額得以提升。目前，Uber面臨至少三起美國機構(gòu)調(diào)查和幾樁高調(diào)訴訟案。上周，前億客行CEO達(dá)拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)接棒擔(dān)任Uber首席執(zhí)行官，正積極尋求新一輪融資。目前，Uber與軟銀集團和其他幾大金主的投資洽談?wù)谶M(jìn)行中，總金額達(dá)120億美元，可能會促使目前的持股人套現(xiàn)離場。

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