2016-2021年中國(guó)新能源車(chē)輛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
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自11月20日起，河北保定等12個(gè)城市第一批統(tǒng)一啟用了新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌;到2018年上半年，這種新號(hào)牌將要覆蓋全國(guó)。
新能源車(chē)充電有多難 ?部分充電樁"離線"半年已成擺設(shè)
新能源車(chē)充電有多難
自11月20日起，河北保定等12個(gè)城市第一批統(tǒng)一啟用了新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌;到2018年上半年，這種新號(hào)牌將要覆蓋全國(guó)。如今一說(shuō)起要買(mǎi)車(chē)，周?chē)隙〞?huì)有朋友推薦新能源汽車(chē)。這種車(chē)不僅綠色環(huán)保，而且使用成本也很低，在一些城市甚至不受限行的約束。但記者在全國(guó)多個(gè)城市調(diào)查發(fā)現(xiàn)，給新能源車(chē)充電，可是一個(gè)大難題。
汽油車(chē)占車(chē)位 新能源車(chē)"鞭長(zhǎng)莫及"
充電樁就在眼前，但車(chē)位卻被汽油車(chē)占了。這恐怕是很多新能源車(chē)主最大的心病。
記者來(lái)到北京市北三環(huán)的數(shù)碼大廈調(diào)查發(fā)現(xiàn)：地面停車(chē)場(chǎng)上有4個(gè)充電樁，但所有的車(chē)位都被汽油車(chē)占上了。
北京北三環(huán)南側(cè)數(shù)碼大廈停車(chē)場(chǎng) 保安：現(xiàn)在好像應(yīng)該充不了了。
記者：我看現(xiàn)在全被人占著呢。
保安：沒(méi)法充，充電去地下 地下有充電樁。
來(lái)到地下停車(chē)場(chǎng)一看，10多個(gè)充電樁也基本被占領(lǐng)了，真正能充電的車(chē)位，只剩下了兩、三個(gè)。城市里車(chē)位緊張，新能源充電車(chē)位，因?yàn)楸黄蛙?chē)占領(lǐng)而形同虛設(shè)，這個(gè)問(wèn)題可不是只在北京存在。
河北石家莊市民 王女士：(充電樁)很多時(shí)候，會(huì)被普通的汽車(chē)占用。
部分充電樁"離線"半年 已成擺設(shè)
在溫州某大廈樓下的充電點(diǎn)，4個(gè)充電樁無(wú)人使用，而且還被安裝了地鎖，似乎成了專(zhuān)用的停車(chē)位。在一些地方，充電樁只是擺設(shè)，記者在山東濟(jì)南某大型停車(chē)場(chǎng)看到，雖然4月份已安上了充電樁，但至今都屬于離線狀態(tài)。停車(chē)場(chǎng)的工作人員說(shuō)，設(shè)備正在調(diào)試過(guò)程中，至于要調(diào)試到什么時(shí)候，現(xiàn)在仍然不能確定。
業(yè)主申請(qǐng)充電樁 小區(qū)物業(yè)怕"火災(zāi)"
目前的新能源汽車(chē)，一般快充需要1個(gè)小時(shí)、慢充需要7個(gè)小時(shí)左右。不少人就想把充電樁放在家里，但實(shí)際上也碰到了問(wèn)題。
山東濟(jì)南的邵先生，小區(qū)里并沒(méi)有安裝充電樁，但邵先生有自己的車(chē)位，他向小區(qū)物業(yè)提出要安裝充電樁，但小區(qū)物業(yè)一直沒(méi)有答應(yīng)。
山東濟(jì)南 邵先生：我這邊小區(qū)不讓裝，說(shuō)是電的問(wèn)題，怕引起火災(zāi)等問(wèn)題。
車(chē)主"飛線"充電 不方便且危險(xiǎn)
充電樁不好安裝，不少業(yè)主就只能用出所謂的“下策”，那就是買(mǎi)一根長(zhǎng)長(zhǎng)的插線板，從家里接到汽車(chē)邊長(zhǎng)充電，這種做法還有個(gè)俗稱，叫“飛線”。
山西太原 張先生：平時(shí)我把車(chē)開(kāi)到家門(mén)口窗戶底下，扯一根很長(zhǎng)的線出來(lái)。有時(shí)候回得晚了，停了別的車(chē)，充不了電了，需要拉很長(zhǎng)的線，挺不方便的。遇到刮風(fēng)下雨的時(shí)候也不好充，非常不方便。
山西運(yùn)城河津市民 韓建棟：我希望在所有的公共場(chǎng)合，方便停車(chē)的地方，安上充電樁，讓我們出門(mén)的時(shí)候沒(méi)有憂愁，到哪里沒(méi)電到哪里就能充電。
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