2017-2022年中國軌道交通裝備行業(yè)十三五競爭格局分析及投資潛力咨詢報告
為了穩(wěn)定經(jīng)濟,加快發(fā)展,國家將高鐵建設與新型城鎮(zhèn)化建設作為近年來重點發(fā)展的方向,它們一起帶來基建的提速,從而成為拉動國內(nèi)基建的雙子星座。城市軌道交通已經(jīng)成為新型城鎮(zhèn)化基礎設施建設的...
日前,交通部印發(fā)《關于全面深入推進綠色交通發(fā)展的意見》,明確提出了綠色交通發(fā)展的一系列目標。其中包括深入實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略,推廣應用新能源和清潔能源車船,強化營運貨車污染排放的源頭管控等內(nèi)容。
日前,交通部印發(fā)《關于全面深入推進綠色交通發(fā)展的意見》,明確提出了綠色交通發(fā)展的一系列目標。其中包括深入實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略,推廣應用新能源和清潔能源車船,強化營運貨車污染排放的源頭管控等內(nèi)容。
《意見》要求,各部門各單位要著力實施交通運輸結構優(yōu)化工程、組織創(chuàng)新工程、綠色出行工程、資源集約工程、裝備升級工程、污染防治工程、生態(tài)保護工程“七大工程”,加快構建綠色發(fā)展制度標準體系、科技創(chuàng)新體系和監(jiān)督管理體系“三大體系”,實現(xiàn)綠色交通由被動適應向先行引領、由試點帶動向全面推進、由政府推動向全民共治的轉變,推動形成綠色發(fā)展方式和生活方式,為建設美麗中國、增進民生福祉提供堅實支撐和有力保障。
《意見》強調(diào),各單位要堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,深化改革、創(chuàng)新驅(qū)動,重點突破、系統(tǒng)推進,多方參與、協(xié)同治理的原則,全面深入推進綠色交通發(fā)展。到2020年,初步建成布局科學、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效的綠色交通運輸體系,綠色交通重點領域建設取得顯著進展。到2035年,形成與資源環(huán)境承載力相匹配、與生產(chǎn)生活生態(tài)相協(xié)調(diào)的交通運輸發(fā)展新格局,綠色交通發(fā)展總體適應交通強國建設要求,有效支撐國家生態(tài)環(huán)境根本好轉、美麗中國目標基本實現(xiàn)。
《意見》明確,要全面推進實施綠色交通發(fā)展重大工程,加快構建綠色交通發(fā)展制度保障體系。一是運輸結構優(yōu)化工程,要統(tǒng)籌交通基礎設施布局,優(yōu)化旅客運輸結構,改善貨物運輸結構;二是運輸組織創(chuàng)新工程,要推廣高效運輸組織方式,提高物流信息化水平,發(fā)展高效城市配送模式;三是綠色出行促進工程,要全面開展綠色出行行動,深入實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略,加強宣傳和科普教育;四是交通運輸資源集約利用工程,要集約利用通道岸線資源,提高交通基礎設施用地效率,促進資源綜合循環(huán)利用,推廣應用節(jié)能環(huán)保先進技術;五是高效清潔運輸裝備升級工程,要推進運輸裝備專業(yè)化標準化,推廣應用新能源和清潔能源車船;六是交通運輸污染防治工程,要強化船舶和港口污染防治,強化營運貨車污染排放的源頭管控;七是交通基礎設施生態(tài)保護工程,要推進綠色基礎設施創(chuàng)建,實施交通廊道綠化行動,開展交通基礎設施生態(tài)修復。要構建綠色交通制度標準體系,研究制定中長期發(fā)展戰(zhàn)略,積極參與國際標準制定;要構建綠色交通科技創(chuàng)新體系,強化科技研發(fā),推動科技成果轉化與應用;要構建綠色交通監(jiān)督管理體系,提升行業(yè)節(jié)能環(huán)保管理水平,強化船舶污染物排放監(jiān)測監(jiān)管。
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